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隨著嵐圖追光的上市，嵐圖也形成了SUV、MPV和轎車車型的全面布局。

12月15日，嵐圖旗下首款轎車嵐圖追光正式上市。

(資料圖)

作為嵐圖汽車首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的量產(chǎn)車型，嵐圖追光定位豪華電動轎車，共推出3個版本。其中標準版搭載82kW.h電池包，預售價32.29萬元；旗艦版同樣搭載82kW.h電池包，預售價35.29萬元；長續(xù)航旗艦版搭載109kW.h電池包，預售價43.29萬元。

續(xù)航方面，嵐圖追光109kW.h電池包提供730km(CLTC)續(xù)航，是目前四驅(qū)純電轎車的最長續(xù)航；82kW.h電池包提供580km(CLTC)續(xù)航。此外，嵐圖追光的快充技術(shù)可實現(xiàn)充電10分鐘達到230km續(xù)航里程，峰值充電功率可到230kW。

從動力上來看，嵐圖追光搭載8層扁線驅(qū)動電機，可實現(xiàn)375kW最大功率和730N.m的峰值扭矩，零百加速達到3.8s，電池峰值放電功率可到500kW，最高時速可達210km/h。

智能駕駛方面，嵐圖追光搭載自研的高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)，支持30+項智能輔助駕駛功能，可以實現(xiàn)高速公路、城市快速路場景點到點的智能輔助駕駛?；趰箞D中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)的車云協(xié)同計算，使嵐圖追光擁有遠程挪車功能，支持直線30m的自選車位泊入任務以及長達1KM的自循跡泊入車位、召喚泊出。

從定位到價格，嵐圖追光將與蔚來在售的兩款轎車ET5和ET7形成直接的競爭。目前來看，蔚來中型轎車ET5補貼前售價為32.8-38.6萬元，大型轎車ET7起售價則為45.8萬元。

值得一提的是，與蔚來相似，嵐圖追光同樣推出電池租賃方案，選擇82kW.h電池包版本的用戶購車可減13萬元，每月僅需1680元電池租用服務費；選擇109kW.h電池包版本的用戶購車可減18萬元，每月僅需2250元電池租用服務費。

當然，作為嵐圖沖擊高端純電轎車市場的重要產(chǎn)品，嵐圖追光不僅面臨蔚來的競爭，智己L7甚至奔馳EQE也都將成為嵐圖追光強大的競爭對手。

隨著嵐圖追光的上市，嵐圖也形成了SUV、MPV和轎車車型的全面布局。不過，作為東風公司舉全集團之力打造的高端電動品牌，嵐圖面臨的壓力并不小。尤其是進入今年下半年，隨著“蔚小理”都亮出新牌，二線新勢力哪吒、零跑向上進攻，自主車企集體沖擊智電高端，奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華企業(yè)加快電動轉(zhuǎn)型，嵐圖也將迎來更多的競爭對手。

據(jù)嵐圖汽車官方數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，受諸多不利因素影響，嵐圖共交付新車1508輛，自2021年8月以來，嵐圖汽車已累計交付24471輛。

為應對挑戰(zhàn)，2022年嵐圖一方面調(diào)整管理團隊，完善全鏈路人事結(jié)構(gòu)和管理架構(gòu)，為嵐圖后續(xù)發(fā)展提供組織保障。一方面積極引入社會資本，構(gòu)建更加靈活的市場化企業(yè)制度，助力嵐圖未來競爭能力的提升。

11月17日晚間，嵐圖汽車宣布完成了近50億元的首輪融資。

“嵐圖A輪融資成功對嵐圖發(fā)展將會產(chǎn)生非常重要的作用，接下來嵐圖還會布局更多細分市場，提升核心技術(shù)研發(fā)能力，加快營銷服務網(wǎng)絡建設(shè)?！睄箞D汽車CEO盧放表示，未來，嵐圖汽車還將在本輪成功融資的基礎(chǔ)上，根據(jù)實際發(fā)展需要及市場情況，擇機繼續(xù)開展后續(xù)輪次融資工作。同時，嵐圖也將綜合市場及監(jiān)管政策情況，考慮后續(xù)IPO計劃。