鋰離子電池生產企業(yè)蜂巢能源（SVOLT）推出了以LFP為基礎的ESS解決方案，此前該方案主要針對電動汽車(EV)市場的電池。
這家總部位于中國江蘇、在歐洲有業(yè)務的公司表示，其儲能單元(ESU)現(xiàn)在可用，使用的是磷酸鐵鋰(LFP)技術。
該公司表示，CE系列ESU是一種“高度模塊化和標準化的儲能解決方案”，可以幫助實現(xiàn)可再生能源集成、動態(tài)容量擴展、需求側能源管理、分布式發(fā)電、應急供電和電動汽車快速充電。
該解決方案使用280AH和3.2V的電池，它有中等規(guī)模的系統(tǒng)，擁有先進的熱管理和防火機制。該公司還擁有一個“基于云的區(qū)域能源供應大數(shù)據(jù)服務平臺”。
“從2023年開始，模塊化液冷ESS組件將正式上市。同年，蜂巢能源還計劃提供配套的智慧能源專業(yè)服務?！?/p>
蜂巢能源（SVOLT）是汽車制造商長城汽車(Great Wall Motors)的子公司。迄今為止，該公司主要宣布了與汽車行業(yè)的交易，包括其母公司。
這是垂直集成電池制造商將BESS產品加入其產品線的最新例子，從而成為系統(tǒng)集成商如Fluence、Wartsila和特斯拉的直接競爭對手。其他已經這樣做的公司包括比亞迪、LG能源解決方案、寧德時代CATL和三星SDI。
根據(jù)Mercom的數(shù)據(jù)，蜂巢能源（SVOLT）去年是全球第二大融資的電池存儲公司，僅次于瑞典的諾斯沃特(Northvolt)。它在兩輪融資中籌集了26億美元。
該公司計劃在德國、印度和中國建立新的超級工廠。據(jù)稱，蜂巢能源將向德國薩爾州的工廠投資20億歐元。目前，大約有二十多家公司正在歐洲建設鋰電池超級工廠。
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