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每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 裴健如

時(shí)隔不到一周，特斯拉中國(guó)對(duì)旗下車型售價(jià)進(jìn)行了兩次上調(diào)，最高漲幅達(dá)到3萬(wàn)元。

3月15日，《》記者查閱特斯拉中國(guó)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版車型售價(jià)從35.79萬(wàn)元和39.79萬(wàn)元分別上漲至37.59萬(wàn)元和41.79萬(wàn)元，分別上漲了1.8萬(wàn)元和2萬(wàn)元；后輪驅(qū)動(dòng)版Model Y售價(jià)保持不變。

圖片來(lái)源：特斯拉中國(guó)官網(wǎng)

這也是國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版車型一周時(shí)間內(nèi)的第二次漲價(jià)。3月10日，特斯拉中國(guó)曾宣布，即日起國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元。這意味著，僅6天時(shí)間，國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版兩款車型售價(jià)最高上漲了3萬(wàn)元。

除國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版車型上調(diào)價(jià)格外，國(guó)產(chǎn)Model 3高性能版車型的價(jià)格也已調(diào)至36.79萬(wàn)元，較3月10日的34.99萬(wàn)元上漲了1.8萬(wàn)元。

據(jù)悉，在國(guó)產(chǎn)特斯拉漲價(jià)的同時(shí)，特斯拉美國(guó)全線車型也上調(diào)了售價(jià)，漲幅為2000美元（折合人民幣約1.27萬(wàn)元）~1.25萬(wàn)美元（折合人民幣約7.97萬(wàn)元）。其中，Model X Plaid車型價(jià)格上調(diào)最高，為1.25萬(wàn)美元；Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版上調(diào)了2000美元，Model 3長(zhǎng)續(xù)航版上調(diào)4000美元（折合人民幣約2.55萬(wàn)元）。

對(duì)于特斯拉連續(xù)漲價(jià)的原因，特斯拉中國(guó)相關(guān)工作人員僅向記者表示：“一切以官方消息為準(zhǔn)?！?/p>

不過(guò)，特斯拉方面也表示，在此之前下訂單的特斯拉用戶，不受調(diào)價(jià)影響。

“特斯拉自國(guó)產(chǎn)后，定價(jià)策略一直比較靈活，跟著成本和市場(chǎng)走?！逼囆袠I(yè)分析師任萬(wàn)付在接受記者采訪時(shí)表示，特斯拉此次對(duì)旗下車型大范圍漲價(jià)，主要是受動(dòng)力電池原材料上漲導(dǎo)致制造成本增加的影響。

日前，特斯拉CEO馬斯克也公開(kāi)表示，特斯拉以及Space X正面臨原材料和物流方面的巨大通脹壓力。3月14日，Wedbush分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）公開(kāi)表示，特斯拉估計(jì)未來(lái)兩周內(nèi)可能會(huì)宣布再漲價(jià)?！巴浡噬仙约版噧r(jià)快速上漲是特斯拉價(jià)格調(diào)整的主要原因?！钡ぁぐ蛩贡硎?。

2022年以來(lái)，新能源汽車供應(yīng)鏈上游的鋰、鈷、鎳等材料價(jià)格，都處于快速增長(zhǎng)狀態(tài)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰的均價(jià)突破50萬(wàn)元/噸，同比2021年初漲幅達(dá)900%。

盡管價(jià)格上調(diào)，但特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷售情況依然強(qiáng)勁。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月，特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量約為5.65萬(wàn)輛?！按舜翁厮估瓭q價(jià)除受成本壓力加大影響外，另一個(gè)原因是其旗下兩款國(guó)產(chǎn)車型市場(chǎng)表現(xiàn)突出，供不應(yīng)求?！比珖?guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)系會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)。

特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，國(guó)產(chǎn)Model 3預(yù)計(jì)交付時(shí)間為16周~20周；國(guó)產(chǎn)Model Y預(yù)計(jì)交付時(shí)間需10~14周。

圖片來(lái)源：特斯拉中國(guó)官網(wǎng)

“特斯拉此輪漲價(jià)不會(huì)對(duì)特斯拉后期銷量造成影響。”任萬(wàn)付表示，特斯拉并不是唯一漲價(jià)的企業(yè)，國(guó)內(nèi)外其他汽車品牌也都在漲價(jià)。

招銀國(guó)際研究部白毅陽(yáng)也表示，由于競(jìng)品的調(diào)價(jià)策略，使得特斯拉在考慮漲價(jià)的時(shí)候，不用擔(dān)心訂單損失，行業(yè)性的上漲帶來(lái)的是水漲船高的效應(yīng)。