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①

(資料圖片僅供參考)

盤面回顧

眨一下眼一周又過去，本周市場出現(xiàn)回調(diào)，最明顯的是創(chuàng)業(yè)板指，日線似乎進入到主跌階段，這是寧德時代硬扯著他下去的，然后是他領(lǐng)著新能源再一次下跌，這段時間新能源大幅反彈就會認為新能源重新走上升浪，又再一次投身其中，不知道他們還好不？

很多人來股市投機（注意是投機），目的就是因為缺錢，想多賺點錢來緩解壓力，其實這種行為很不健康。因為這不是先前來做股票，你就會喜歡快進快出來做股票，更加喜歡“題材、熱點”這種暴漲暴跌的股票，這跟賭博沒什么區(qū)別，賭博的本質(zhì)是什么？我想大部分人都清楚，你可能會間中獲利，甚至獲利頗豐，但如果你堅持都是做短線操作，最后必定是虧損（這里排除萬里挑一的短線天才）。

認清自己是不是那個萬里挑一的天才是你能否這個市場活下去的基本認知，這些話我在從前的文章就說過，今天又一次重復并不是要水內(nèi)容，而是很多人會在這段時間在ChatGPT概念上賺了快錢或許以為你自己是交易天才，我只是禮貌的告知你讓你好好想清楚。

我透出的是善意而非諷刺！

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說多了，會來A股吧，A股的調(diào)整伴隨著美元指數(shù)的反彈，這是正向關(guān)系，關(guān)系到的是流動性問題，由于美聯(lián)儲鷹派目前更強勢那么后續(xù)美元大概率還會反彈，但只僅僅是反彈。

A股會隨著美元的反彈而調(diào)整，一是因為外資流入的勢頭會減弱甚至短期凈流出，二是內(nèi)資態(tài)度的飄忽不定（大散戶模式，你懂的）、急功近利讓A股振幅更大；另外，一月份外資的大幅流入我不認為行情就此玩完，這里面有不少是借到通道來掩飾身份的最聰明的資金，但他們并不是為了被套而來，所以我堅定調(diào)整之后市場會至少再次重拾升勢再漲一波。

說遠了，說回本周，主力玩得666，指數(shù)眼看著新高在即卻在3310點下方踩一腳剎車直接開跌，即使這樣也形成了多周期共振式的下跌，以短周期看是快速而猛烈的下跌。

上證指數(shù)的形態(tài)上就是造了一個雙頭，而創(chuàng)業(yè)板指更像是日線級別的主跌，下周看看2425點附近能否挺住。

主力的陰線真的難以想象，或許大部分人都想著新高他就反向操作，調(diào)整的級別就是120分鐘的級別，我認為并不是反彈結(jié)束，但我認為根據(jù)自己手上的股票走勢進行減倉還是有必要的，這我在周三的文章就強調(diào)，不要再追高、適當進行減倉。

不過調(diào)整來的這么急，很多人都會一面懵逼。

②

說說板塊

常規(guī)掛的話：

半年到一年之內(nèi)新能源汽車（新能源概念）能走出的什么樣子來：或許是水平大幅震蕩或許是再次出現(xiàn)類似消費股式的下跌，上漲？大概率難。（今天8月21日，這段話我會一直掛在這部分，等待市場驗證是打我的臉還是聽我指揮）

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昨晚看到了一則年報簡報，我也貼在了weibo上：

梅賽德斯-奔馳集團2月17日發(fā)布2022財年第四季度及全年財報，第四季度營收410.0億歐元，同比增長16%；第四季度息稅前利潤（EBIT）54.1億歐元，同比增長31%；全年營收1500.2億歐元，同比增長12%；全年息稅前利潤204.6億歐元，同比增長28%；全年凈利潤148.1億歐元，同比增長34%。該集團還宣布回購最高達40億美元的股份。

對比我們的萬億龍頭車企比亞迪（比亞迪市值比奔馳要高），2022年前三季度營收2676億人民幣，扣費凈利潤83億人民幣，營業(yè)總收入2676億人民幣。好了，人家計算的單位是歐元，我們是人民幣，匯率這算一下再對比業(yè)績，你覺得比亞迪比奔馳牛逼嗎？你可以說炒的是未來，想象力好，今年汽車市場或許會給你一頓教訓，后面的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)會讓你看清楚真相！

對于我來說，目前最穩(wěn)健的還是地產(chǎn)板塊和消費板塊，雖然我周五減倉了消費股，在調(diào)整完成之后我會看準機會加回來，復蘇離不開消費。

還有還是房地產(chǎn)板塊，當前數(shù)據(jù)或許快將好轉(zhuǎn)，隨著各種新點子的刺激方法和超低的利息，刺激著剛需購入上車盤，雖然長期來看房地產(chǎn)業(yè)不會再爆發(fā)性發(fā)展，但并不妨礙他們?nèi)齑?、房價緩慢上漲（一二線城市），等待數(shù)據(jù)出來后估計就是反彈的高潮階段了。

另外，周五傳第二波感染貌似要來了，我暫時認為這是資金在大部分題材股熄火后無處可去想出來的臨時故事，信不信就由你自己決定，我不太喜歡這種炒作。

③

談談指數(shù)

滬指：長期趨勢：上升趨勢；中期趨勢：周線波段反彈B浪

其實周四這種陰險、陰謀式的下跌我是經(jīng)歷得多了去，A股從十多年前就是這么玩的，而且玩這出的頻率更高，周五指數(shù)都沒漲過1%然后倒頭下去，我是親眼看著指數(shù)被金融股直線拉高至2%然后在快速跌到翻綠再到-2%也試過很多，本來A股的賭性就比其他主流股市要無理，呵呵。

只是今年A股擴容太厲害，這種現(xiàn)象減少了很多而已。

目前調(diào)整的級別是120分鐘級別，這在第一部分提過，日線并沒有頂部結(jié)構(gòu)，快速猛烈的下跌源于多周期共振（30分鐘、60分鐘、90分鐘和120分鐘），所以你看了你覺得可怕的一幕。

那么我再捋一捋，當前的狀態(tài)我依然判斷這是周線級別B浪反彈第一波的末端，大方向觀點沒有變化，中期我轉(zhuǎn)向看調(diào)整，短期看是高位反復震蕩。

下周預期的走勢總體上是沖高回落的走勢，主要依然是受到上方壓力的壓制，目前可以把上方劃分成一個箱體（或中樞）：

看圖上，我以箱體的中間值為界，我先以最保守的策略來看待就是反彈不超過中軸，然后沖高回落在中軸附近磨，隨后再回落到箱底。

但我們還是必須要注意的是創(chuàng)業(yè)板的走勢，就怕他把上證指數(shù)帶到溝里去，因為當前形態(tài)最難看的就是他了：

這個圖畫出來的是最悲觀的走勢，我想讓你們認識到當前市場確實有可能已進入到中期調(diào)整，增加你們的危機意識。

創(chuàng)業(yè)板這個下跌有5浪下跌的苗頭，如是這樣將會重新跌入到上一年的盤整箱體之內(nèi)。

因此，我的建議還是根據(jù)自己的持倉擇機減倉。

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上證支撐：3160-3200點；阻力：3278-3295點

每天碼字這么多，點個贊和在看可以吧？

④

明天策略

倉位建議：根據(jù)手上持倉分析并擇機減倉。

持倉：8成

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操作風險請自行承擔，本文不構(gòu)成交易依據(jù)。

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~ End ~

沒有只跌不漲的股市，也沒有只漲不跌的股市。否極總會泰來！人心的變化才是股市起伏的根據(jù)！