(資料圖片僅供參考)
這幾年,國際機(jī)票長期緊缺,不但數(shù)量少,還普遍都是天價,動輒幾萬元。
3月26日,中國民航正式開啟夏秋航季,國際航班數(shù)量大大增加,機(jī)票價格也大幅回落,部分甚至比飛國內(nèi)還便宜。
港澳臺、東南亞地區(qū)的國際航班恢復(fù)最快,價格下降也最為迅速。
根據(jù)攜程的數(shù)據(jù),機(jī)票降價幅度最大的熱門目的地為新加坡、中國香港、吉隆坡,分別達(dá)到了67%、49%、47%,其中新加坡單程機(jī)票均價僅為1799元。
據(jù)去哪兒,4-5月,廣州、南寧、??谥憋w新加坡的含稅機(jī)票價格最低只需500元左右,往返也不過1200元左右,相比2月初下降了約70%。
即便是五一期間,新加坡往返機(jī)票含稅價格也僅為2402元,“甚至低于不少國內(nèi)目的地”。
日、韓、澳、英等航線機(jī)票價格也大幅回落,曾經(jīng)炒到七八萬一張,去年8月中英復(fù)航初后官方經(jīng)濟(jì)艙票價最低也要兩三萬,如今都以不足萬元,最低只需三四千。
另有消息稱,國內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)將從4月5日起進(jìn)一步下調(diào),其中國內(nèi)航班800公里以上40元、以下20元,分別下降40元、20元。
平臺數(shù)據(jù)顯示,清明和五一假期出發(fā)目的地前五名分別是上海、深圳、重慶、廣州、北京。
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