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今年這股車企“降價(jià)潮”來(lái)勢(shì)迅猛,席卷范圍廣,但持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)。據(jù)貝殼財(cái)經(jīng)記者不完全統(tǒng)計(jì),目前已有30家汽車品牌官方宣布通過(guò)直降價(jià)、抵現(xiàn)或補(bǔ)貼等不同形式加入“價(jià)格戰(zhàn)”,燃油車與新能源車均有涉及。
部分傳統(tǒng)車企攜旗下多個(gè)品牌踏入“價(jià)格戰(zhàn)場(chǎng)”。3月11日,奇瑞控股集團(tuán)攜旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌,發(fā)布購(gòu)車優(yōu)惠政策,最高優(yōu)惠金額超4萬(wàn)元。
從各家發(fā)布的活動(dòng)截止時(shí)間來(lái)看,這場(chǎng)降價(jià)熱潮更像是一場(chǎng)三月“限定活動(dòng)”。大多數(shù)企業(yè)降價(jià)活動(dòng)截止時(shí)間定為2023年3月末,上海大眾、福特電馬等品牌的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)則是到4月底結(jié)束。
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