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2月25日消息,據(jù)央視新聞報道,航空工業(yè)集團(tuán)旗下我國自主研制的第四架大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M在廣東珠海首次飛行成功,標(biāo)志著AG600M全面進(jìn)入適航取證試飛階段。
早上8時09分,AG600M飛機(jī)從珠海金灣機(jī)場滑行起飛,在空中平穩(wěn)飛行17分鐘,完成一系列既定試飛科目后,于8時26分平穩(wěn)降落,飛機(jī)狀態(tài)良好,操縱系統(tǒng)正常,各系統(tǒng)工作穩(wěn)定。
AG600M飛機(jī)全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)共投產(chǎn)4架,此次飛行試驗的AG600M屬該型飛機(jī)的第四架。截至目前,這四架AG600M飛機(jī)正同時在多地開展飛行試驗任務(wù)。
“鯤龍”AG600M是為滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)需要研制的一款大型水陸兩棲飛機(jī),最大起飛重量60噸,最大載水量12噸,航程4500千米,具有更高安全性、更大投水量、更遠(yuǎn)航程、更強(qiáng)大的抗浪性能、更優(yōu)秀的平臺系列化發(fā)展能力。
此前報道,該項目計劃2023年具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力,2024年取得滅火型適航證,2025年取得救援型適航證,“十四五”期間實現(xiàn)小批交付客戶使用。
據(jù)航空工業(yè)介紹,與國產(chǎn)大型客機(jī)C919和支線客機(jī)ARJ21-700不同的是,AG600M飛機(jī)是大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī),除常規(guī)試飛科目外,額外增加了水上性能、水上操穩(wěn)、滅火任務(wù)系統(tǒng)等水上試飛內(nèi)容,在試飛中要突破最小離水速度、滅火效能評估等十余項關(guān)鍵水上試飛技術(shù)。同時,AG600M飛機(jī)首次全面采用國產(chǎn)新一代測試系統(tǒng),也首次在四發(fā)螺旋槳飛機(jī)上采用電傳飛控系統(tǒng)和綜合航電系統(tǒng),高風(fēng)險科目多,實施難度大。
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