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全球要聞：消息稱保時捷將在 2026 年推出 Cayenne EV，基于大眾 PPE 平臺
發(fā)布時間：2023-02-21 08:12:01 文章來源：
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(資料圖片僅供參考)

2月21日消息，2022年，保時捷總共交付了95,604輛Cayenne，這也是保時捷最受歡迎的產(chǎn)品。

保時捷現(xiàn)公布了新款車型的預(yù)告圖，這款大型豪華SUV迭代版本計(jì)劃于4月全球首發(fā)。相比2017年以來一直存在的車型，新車將會進(jìn)行全面改款，并在未來多年內(nèi)繼續(xù)銷售。

與此同時，Autocar稱保時捷正在在研發(fā)一款純電動版本，計(jì)劃于2026年推出(未定名)。除了名稱之外，它與今天的Cayenne沒有太多共同之處。

據(jù)介紹，新車基于完全獨(dú)立的架構(gòu)。該架構(gòu)是大眾集團(tuán)用于豪華電動汽車的PPE平臺，與即將推出的Macan EV及其奧迪Q6e-tron相同。

▲ Macan EV測試車

與推遲到2024年的純電Macan一樣，這款Cayenne電動汽車將采用800伏電氣架構(gòu)和模塊化電池。動力方面還不確定，附上另一款車型作為參考，Macan EV最高可提供450千瓦和超過1000牛米的扭矩，預(yù)計(jì)Cayenne EV會有更強(qiáng)的動力表現(xiàn)

外媒預(yù)計(jì)，純電Cayenne的一個版本將配備與Macan EV相同的603馬力(612PS)、1000牛米動力系統(tǒng)，從而在不到4秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(97公里/小時)。

得益于800伏技術(shù)，Cayenne EV還將支持超過270千瓦的快充。目前尚不清楚這款車的續(xù)航里程，但有消息稱，工程師們的目標(biāo)是在EPA工況下的續(xù)航至少可以達(dá)到482公里。另外，新車很有可能會配備后輪轉(zhuǎn)向和電控后軸差速鎖。

標(biāo)簽： 電動汽車 完全獨(dú)立 還不確定

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