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訊息:通江達(dá)海!8萬立方米液化天然氣運輸船交付
發(fā)布時間:2023-02-20 21:02:33 文章來源:中國船舶官微
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2月18日,中國船舶(600150)集團旗下滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易建造的8萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船“大鵬公主”號在中船長興造船基地命名交付。這是繼中國首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號之后,為同樣位于深圳大鵬灣區(qū)域的華安LNG岸站配套的第一艘LNG船,是滬東中華建造的以“大鵬”灣為背景命名的第四艘LNG運輸船,也是滬東中華2023年完工交付的首艘LNG船,全面開啟LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略實施新征程。

“大鵬公主”號是全球最大淺水航道第四代LNG船,由滬東中華自主設(shè)計建造。該船總長239米,型寬36.6米,液艙型式為GTT NO. 96 L03+,入中國船級社(CCS)和美國船級社(ABS)雙船級。


(資料圖)

△ 人民日報和央視新聞報道

“大鵬公主”號亮點多多

全球同級別艙容LNG船中設(shè)計吃水最淺的。其獨特的設(shè)計吃水低于8.5米,通江達(dá)海,具有卓越的適航性,尤其是在枯水季節(jié)也能進入我國長江、珠江流域,服務(wù)區(qū)域廣。

采用獨特的雙艉鰭線型,快速性能優(yōu),航向穩(wěn)定性好,安全可靠性高。

采用雙主機雙螺旋槳推進、雙舵系操縱,是全球同級別LNG船中航行、操縱能力最強。

具有高度靈活的轉(zhuǎn)運兼容性,可實現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運,為客戶提供靈活的多元化的二程轉(zhuǎn)運方案。

中船貿(mào)易聯(lián)合滬東中華于2021年3月與深圳燃?xì)猓?01139)順利簽約,本項目是深圳燃?xì)饧瘓F與中國船舶集團的首度合作,也是國內(nèi)城市燃?xì)夤臼状巫灾飨聠?。盡管經(jīng)歷了上海疫情的嚴(yán)峻考驗,項目從簽約到完美交付給船東僅僅用時23個月。中國船舶面對疫情的挑戰(zhàn),專注項目風(fēng)險把控,獲得了船東的高度贊賞。

8萬立方米LNG運輸船是滬東中華LNG全產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),至今已交付3艘,成為滬東中華創(chuàng)建的又一品牌船型。

2008年之前,中國還沒有一艘自主設(shè)計、建造的LNG船,“深圳項目”則是中國首個LNG船項目。滬東中華勇于開拓前行,于2008年4月成功交付首艘國產(chǎn)大型14.7萬立方米LNG船“大鵬昊”號,成為打破日韓壟斷的“破局者”和“先行者”。在此后,又先后為深圳建造交付了“大鵬月”號、“大鵬星”號,加上今天交付的“大鵬公主”號,具有中國基因的“大鵬系”,在為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和“雙碳”戰(zhàn)略實施的進程中發(fā)揮了重要的獨特作用,也彰顯了中國船舶力量。

目前,滬東中華手持LNG船訂單近50艘,生產(chǎn)任務(wù)已排到2028年。2023年是滬東中華LNG船產(chǎn)能倍增的關(guān)鍵之年,全年計劃交付4~5艘LNG船,年內(nèi)同時在建LNG船將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的16艘,2024年開建數(shù)量有望增至24艘。

標(biāo)簽: 滬東中華 中國船舶 深圳燃?xì)?/span>

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