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1月15日上午，北京市第十六屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議開幕，北京市代市長殷勇作政府工作報(bào)告。報(bào)告談到今年的重點(diǎn)工作時(shí)提出，支持住房改善、新能源汽車、養(yǎng)老服務(wù)等消費(fèi)，讓消費(fèi)熱起來、經(jīng)濟(jì)活起來。

如何支持新能源汽車消費(fèi)？如何加快推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)？關(guān)于汽車行業(yè)的建議或提案還有哪些？北京“兩會(huì)”期間，代表和委員提出了自己的建議和提案。

姜德義委員：建議加快北京運(yùn)輸物流車新能源化步伐

(資料圖片僅供參考)

北京市政協(xié)委員，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長姜德義提交了“關(guān)于加快北京市運(yùn)輸、物流商用車新能源化步伐實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)”的提案。

目前，北京市商用車保有量近60萬輛，雖然占機(jī)動(dòng)車總保有量比例僅為10%左右，但碳排放占比卻超50%，氮氧化物和顆粒物排放占比80%以上。

姜德義建議，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，繼續(xù)通過鼓勵(lì)政策支持新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。加強(qiáng)對商用車新能源化的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)，盡快出臺(tái)商用車新能源化的系統(tǒng)性實(shí)施方案，完善相關(guān)配套政策標(biāo)準(zhǔn)和制度體系，加快提升新能源商用車的應(yīng)用比例。同時(shí)，進(jìn)一步完善新能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，遵循“乘商統(tǒng)籌、車站相隨、合理布局”的原則，鼓勵(lì)企業(yè)在各種作業(yè)場景適當(dāng)建設(shè)布局充換電站基礎(chǔ)設(shè)施，完善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。

此外，姜德義建議加快放開新能源商用車路權(quán)，促進(jìn)新能源商用車發(fā)展。

張夕勇代表：建議2023年北京增加新能源指標(biāo)供應(yīng)2萬-3萬輛

北京汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張夕勇表示：“購置稅優(yōu)惠政策對2022年的汽車消費(fèi)起到了較好的刺激作用，建議2023年能繼續(xù)延續(xù)執(zhí)行，穩(wěn)定汽車消費(fèi)大盤。”

據(jù)央視新聞客戶端消息，國家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示，為促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)和綠色低碳發(fā)展，稅務(wù)部門落實(shí)新能源汽車免征車輛購置稅政策，2022年全年累計(jì)免征新能源汽車車輛購置稅超800億元。

數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，我國累計(jì)免征新能源汽車車輛購置稅879億元，同比增長92.6%。這項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策直接降低了消費(fèi)者的購車成本。以一輛25萬元的新能源汽車為例，免征車購稅后，購車可節(jié)省2萬多元。

據(jù)了解，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國自2014年起對新能源汽車實(shí)施免征車輛購置稅政策，2022年9月，又將這項(xiàng)政策延續(xù)至2023年12月31日，穩(wěn)定了社會(huì)預(yù)期、提振了市場信心，對促進(jìn)我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

北京汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張夕勇建議，建議北京增加2023年新能源指標(biāo)供應(yīng)2萬-3萬輛；建議新增北京市郊區(qū)號(hào)牌，不限制購買上牌，只限制行駛區(qū)域(參考滬C號(hào)牌)，促進(jìn)北京市汽車消費(fèi)；大力支持自主品牌整車企業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮整車企業(yè)對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐作用，鼓勵(lì)京內(nèi)各整車企業(yè)在“三化”及氫能源領(lǐng)域進(jìn)行新產(chǎn)品、新技術(shù)創(chuàng)新投入，并給予不限于配套資金、免息貸款、人才稅收、土地廠房等優(yōu)惠政策支持，以整車帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)與北京市屬企業(yè)及津冀國有企業(yè)的合作，進(jìn)一步加大北京地區(qū)整車品牌宣傳和車輛銷售。