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12月30日，第二十屆廣州車展正式開幕，東風日產(chǎn)攜旗下品牌全系車型亮相車展。

據(jù)了解，東風日產(chǎn)目前旗下共有三大汽車品牌，其將整合旗下各品牌產(chǎn)品與技術資源，持續(xù)發(fā)力三品牌協(xié)同道路，以日產(chǎn)品牌為中堅，以啟辰品牌開拓年輕化智能化領域，以英菲尼迪品牌挖掘豪華車機遇。

面對新能源浪潮，東風日產(chǎn)也全面轉(zhuǎn)型新能源。未來5年，東風日產(chǎn)旗下日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三個品牌將投放超過20款新車，覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車型。到2025年，東風日產(chǎn)將在9款車型中，部署包括Zero Emission純電和e-POWER混動在內(nèi)的電驅(qū)化技術，使電氣化車型銷量占比達到40%。

來源|東風日產(chǎn)

根據(jù)“日產(chǎn)汽車2030愿景”，日產(chǎn)汽車計劃在未來五年內(nèi)投資2萬億日元，加速推進電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術創(chuàng)新，到2030財年推出23款電驅(qū)化車型，包括15款純電動車型。到2030財年，預計中國和北美市場的純電動車占比超過40%。面向年輕化的啟辰品牌，將成為“綠色先鋒”，從2023年開始，導入多款新能源系列產(chǎn)品，全面向新能源轉(zhuǎn)型。英菲尼迪的高端產(chǎn)品運營，將服務東風日產(chǎn)高端客戶群體。

作為東風日產(chǎn)的中堅力量，日產(chǎn)品牌的轉(zhuǎn)型道路以穩(wěn)為主，將堅持純電、e-POWER雙線并舉的電驅(qū)化路線，于2023年推出包括ARIYA艾睿雅標準續(xù)航版本、全新一代奇駿e-POWER在內(nèi)的新能源車型。

ARIYA艾睿雅為例，該車凝聚日產(chǎn)的純電技術積累，是日產(chǎn)品牌向新能源轉(zhuǎn)型的重要載體。新車基于云圖專業(yè)純電平臺打造，在車輛底部空間利用率和舒適度方面有突出表現(xiàn)，同時搭載了e-4ORCE雪狐電四驅(qū)，CLTC續(xù)航里程達623KM。

來源|東風日產(chǎn)

“面向未來，在先進科技和人文溫度的融合視角中，東風日產(chǎn)電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的序幕正式開啟”。東風汽車（600006）有限公司副總裁、東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示，日產(chǎn)純電全能旗艦ARIYA艾睿雅宣示了東風日產(chǎn)電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心。

值得一提的是，成立于2003年的東風日產(chǎn)與中國汽車市場共同發(fā)展，其在近期已實現(xiàn)了1500萬整車銷量。另有數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，東風日產(chǎn)(含日產(chǎn)、啟辰及英菲尼迪品牌)終端銷量45346輛，1-11月累計終端銷量835388輛。其中第七代天籟1-11月累計終端銷量138081輛，軒逸組合11月終端銷量22167輛，1-11月累計終端銷量388694輛。