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日本新干線列車首次引入可再生能源,2027 財(cái)年末利用率將達(dá) 10%|聚焦
發(fā)布時(shí)間：2023-06-20 11:45:26 文章來源：KE科日光伏網(wǎng)
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(資料圖)

據(jù)IT之家6月20日消息，西日本旅客鐵道（JR西日本）公司昨日宣布，到2027財(cái)年末，將把公司運(yùn)營的新干線列車所用總電力約10%轉(zhuǎn)換為可再生能源產(chǎn)生電力，這也是日本首次將可再生能源引入新干線。

6月19日，JR西日本與中國電力（IT之家備注：此處的“中國”是日本的區(qū)域之一，并非指我國）簽署異地購電協(xié)議，為JR西日本安裝太陽能發(fā)電設(shè)備并接收可再生能源供電。異地購電是指發(fā)電企業(yè)在遠(yuǎn)離電力需求的地方安裝太陽能發(fā)電設(shè)施，這些設(shè)施生產(chǎn)的可再生能源通過電力系統(tǒng)由零售電力供應(yīng)商長期定向供應(yīng)。

雙方協(xié)議規(guī)定的電力輸送目標(biāo)是岡山縣、廣島縣和山口縣的新干線變電站，將從2023年7月起供電并分階段擴(kuò)大供應(yīng)。到2027財(cái)年底，預(yù)計(jì)供電量將達(dá)到JR西日本新干線電力消耗的10%，屆時(shí)新干線運(yùn)營的二氧化碳排放量每年將減少約61000噸（相當(dāng)于20000個(gè)普通家庭的年排放量）。

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