(資料圖)
入行汽車媒體十余載,不僅見證了無數(shù)車型的升級換代,更是親身感受到汽車行業(yè)的新能源變革,所以我的買車訴求也十分簡單,高品質(zhì)、高性價比的新能源SUV車型。而我首先想到的便是中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗品牌,獲得全球超過500萬用戶的認(rèn)可,背后的長城汽車更是從產(chǎn)品研發(fā)制造,再到全生命周期的服務(wù)始終篤定品質(zhì)如一的理念,再加上兩驅(qū)價格四驅(qū)性能的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4加持,也讓其極具性價比優(yōu)勢,所以經(jīng)過層層篩選,我的選擇是全新哈弗梟龍MAX。
# 技術(shù)
歸根結(jié)底,全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的下放,是我選擇哈弗梟龍MAX的主要原因。相比比亞迪宋 PLUS DM-i,Hi4技術(shù)不僅打破了傳統(tǒng)串并聯(lián)構(gòu)型混動系統(tǒng)雙電機只能兩驅(qū)的技術(shù)壁壘,還解決困擾行業(yè)多年的關(guān)于混動技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度、成本控制、性能效能、駕駛體驗難以均衡的難題,真正做到了花更少的錢,辦更多的事。
# 配置
# 價格
小結(jié):在現(xiàn)如今新能源浪潮的席卷下,每家車企都先后拿出自己的“看家本領(lǐng)”來搶占細(xì)分市場,爭做先頭部隊,在哈弗梟龍MAX身上我們也看到了哈弗進(jìn)擊新能源市場的誠意和決心。
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