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【資料圖】

2022年8月1日星期一大盤低開7點(diǎn)以3246點(diǎn)開盤，快速下探至全天最低點(diǎn)的3225點(diǎn)之后走出逐級震蕩回升的走勢；下午開盤下浮回落之后再度逐級攀升至全天最高點(diǎn)的3264點(diǎn)，隨后回落整理，尾盤小幅回升報(bào)收于3259點(diǎn)，上漲6.72點(diǎn)，成交量3990億元，收出一根帶有較長下影線的小陽線。大盤今日走出探底回升的走勢，那么，大盤能否再起長陽呢？

上周大盤沖高回落，上檔受壓于20日、30日均線和年線，上周五中陰跌破5日、10日均線和半年線，呈現(xiàn)出加速下跌的態(tài)勢，下檔只有繼續(xù)上行的60日均線形成支撐，但跌破60日均線已經(jīng)成為大概率事件；而從2863點(diǎn)上漲至3424點(diǎn)的半分位位于3210點(diǎn)，意味著大盤將會再度考驗(yàn)此次調(diào)整以來的低點(diǎn)3226點(diǎn)以及89日均線3214點(diǎn)、半分位的3210點(diǎn)和3200點(diǎn)整數(shù)關(guān)口，甚至不排除進(jìn)一步殺跌誘空。但大盤下跌的空間有限，為什么呢？

從2863點(diǎn)起步的這一波行情，開始只是超跌之后的技術(shù)性反抽，隨后演變?yōu)槎叹€反彈，進(jìn)而演變?yōu)橹屑壣仙星?，雖然受到年線的壓力而出現(xiàn)此次調(diào)整，但此波調(diào)整的性質(zhì)依然屬于短線調(diào)整，從調(diào)整的空間和時(shí)間來看都屬于相對強(qiáng)勢的調(diào)整，即便是調(diào)整的時(shí)間延長、空間加大，其黃金分割位是3144點(diǎn)、時(shí)間上可以達(dá)到28個(gè)交易日，即大盤繼續(xù)調(diào)整一周、下跌100點(diǎn)都不能改變2863點(diǎn)以來上升行情的性質(zhì)，更何況大盤有望就此結(jié)束此次調(diào)整。

梁祝以為大盤此次調(diào)整有望在半分位的3210點(diǎn)附近結(jié)束，時(shí)間上就在本周三前后，即大盤在這二天就會做出方向性的選擇，一旦再現(xiàn)放量長陽拉升的走勢，則3424點(diǎn)以來的短線調(diào)整結(jié)束，大盤延續(xù)2863點(diǎn)以來的上升行情，時(shí)間上至少達(dá)到89個(gè)交易日至9月初，空間上最少達(dá)到3731點(diǎn)下跌至2863點(diǎn)的0.819分割位3573點(diǎn)，甚至有可能再創(chuàng)二年以來的新高。就算是大盤加速回調(diào)，也應(yīng)該是右側(cè)低吸的機(jī)會，畢竟上升趨勢尚未出現(xiàn)根本轉(zhuǎn)變。

梁祝反復(fù)強(qiáng)調(diào)，行情的發(fā)展離不開領(lǐng)漲板塊的帶動，最理想情況是大汽車相關(guān)板塊的此次調(diào)整是控制加油，而從今天的盤面來看已經(jīng)具有了這種跡象。今天與汽車相關(guān)的新能源、智能制造等再度走強(qiáng)，抵消了券商板塊因?yàn)闃I(yè)績不佳的負(fù)面影響，而中報(bào)業(yè)績優(yōu)秀、受益于政策和消息面支撐的板塊和個(gè)股成為助攻力量，使得盤面的賺錢效應(yīng)再度出現(xiàn)，吸引了包括陸股通資金在內(nèi)的場內(nèi)外資金介入，只不過成交量出現(xiàn)了萎縮，但只要再度放量就可以拉升。

因此，大盤今天的探底回升雖然未能完全消除加速調(diào)整的預(yù)期，但也表明大盤很難出現(xiàn)深幅調(diào)整，且此次調(diào)整不管是從時(shí)間還是從空間來看都已經(jīng)基本上達(dá)到目標(biāo)，大盤有望就此結(jié)束調(diào)整并重新啟動升勢。即便是大盤再度回調(diào)，其空間和時(shí)間都有限，更是難得的右側(cè)低吸機(jī)會。本周大盤即將做出方向性的選擇，而向上再度攀升依然是大概率事件，靜候長陽再現(xiàn)。