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【資料圖】

2022年7月13日星期三大盤低開2點(diǎn)以3279點(diǎn)開盤，小幅回升之后逐級(jí)震蕩下探至全天最低點(diǎn)的3266點(diǎn)，隨后走出小幅攀升的走勢；下午開盤摸高3297點(diǎn)之后再度震蕩回落，尾盤略回升報(bào)收于3284點(diǎn)，上漲2.82點(diǎn)，成交量萎縮至3941億元，收出一根紅色十字星。大盤今日走出小幅整理的走勢，那么，紅色十字星是否此次短線回調(diào)已經(jīng)結(jié)束的信號(hào)呢？

大盤在沖擊年線未果的情況下迎來了短線回調(diào)，應(yīng)該是此次調(diào)整本就是市場所普遍預(yù)期之中的，且對(duì)于大盤回抽確認(rèn)突破半年線的有效性也是預(yù)期之中的事情，只不過本周開盤留下的向下跳空缺口以及連續(xù)三天的殺跌有些意外而已，但總體上依然具有主動(dòng)性回撤整理的意味。由于大盤已經(jīng)跌破2863點(diǎn)以來上升通道的下軌，意味著要重新構(gòu)筑新的上升通道，而此次短線調(diào)整的低點(diǎn)存在變數(shù)，今天完全可以結(jié)束調(diào)整，但也有可能繼續(xù)向下尋求支撐。

從此次短線調(diào)整來看，前期領(lǐng)漲的汽車、鋰電、新能源等板塊出現(xiàn)了反彈，而受益于政策刺激的基建、電力等板塊開始活躍，但沉積在前期熱門股之中的資金很難在短期之內(nèi)全面出逃，且由于汽車鋰電等不但具有政策扶植，且具有業(yè)績的支撐，此次回調(diào)完全有可能成為一次空中加油的過程，所以主動(dòng)撤離的資金也只是一部分，而這部分獲利出逃的資金開始介入新的熱點(diǎn)，這也意味著現(xiàn)在的市場并未出現(xiàn)促使資金大規(guī)模出逃的因素，行情自然不會(huì)就此結(jié)束。

現(xiàn)在最大的變數(shù)還是在于領(lǐng)漲板塊的變化，從近期啟動(dòng)的多個(gè)熱點(diǎn)來看，不管是大消費(fèi)、大金融還是大基建，暫時(shí)都難以取代大汽車成為主流熱點(diǎn)，如果大汽車板塊不能啟動(dòng)第二波上升行情，則意味著大量的資金要尋求新的方向，意味著大汽車板塊將會(huì)進(jìn)入漫漫的下跌旅途，而獲利資金必然會(huì)進(jìn)入相對(duì)滯漲的板塊，最近異動(dòng)的大消費(fèi)、大金融和大基建都是基于這樣的理由，所以領(lǐng)漲板塊的變化才是行情如何發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，目前尚需繼續(xù)觀察其轉(zhuǎn)變情況。

每一次的調(diào)整其實(shí)都是熱點(diǎn)轉(zhuǎn)換的過程，空中加油則是另一種表現(xiàn)形式而已。今天大盤能夠穩(wěn)住依然歸功于大汽車和鋰電為代表的新能源板塊，從這個(gè)角度來看，梁祝傾向于大盤今天的探底紅十字星更像是短線調(diào)整結(jié)束的信號(hào)，而不是下跌換擋的過程，更何況以券商為代表的大金融尚未啟動(dòng)。從最近行情的火爆可以預(yù)期到券商的業(yè)績肯定不錯(cuò)，注冊(cè)制改革必然要推進(jìn)，科創(chuàng)板做市商馬上落地，券商板塊既具有眾多利好刺激和業(yè)績支撐，且提前調(diào)整到位。

大盤每一次沖關(guān)都離不開以券商為代表的大盤藍(lán)籌股，此次回調(diào)之中券商也未能幸免，更像是短線進(jìn)行的最后誘空走勢。市場所擔(dān)心的無非是大金融板塊對(duì)資金的吸引會(huì)導(dǎo)致題材股的殺跌，但其實(shí)現(xiàn)在的市場本身就是以板塊輪動(dòng)的行情為主，題材股殺跌就表明資金已經(jīng)有了獲利出逃的空間，就像汽車板塊最近的大幅回調(diào)一樣。資金不但逐利而且更重視安全，現(xiàn)在市場中最安全的股票反而是具備低估值和低價(jià)位優(yōu)勢的大盤藍(lán)籌股，相信早有資金布局。

如果說現(xiàn)在的走勢依然存在變數(shù)的話，那就是大盤跌破半年線繼續(xù)向60日均線所在的3200點(diǎn)一線運(yùn)行，這樣就能造成一定的恐慌效應(yīng)，促使獲利盤、解套盤和短線客倉惶出逃，從而達(dá)到誘空的目的，獲得更為廉價(jià)的籌碼，且為下一波的拉升騰挪出空間，即不需要強(qiáng)行突破年線就能獲取足夠的利潤。但這樣做的風(fēng)險(xiǎn)在于一旦資金大量出逃，反而有可能導(dǎo)致跌勢擴(kuò)大，導(dǎo)致下一次拉升的過程中缺乏足夠的跟風(fēng)資金，則3400點(diǎn)之上就真的變成短線頂部了。

今天大盤并未重新站上半年線，這也意味著明天的走勢變得更為關(guān)鍵了，因?yàn)榇蟊P如果明天繼續(xù)下跌的話，就會(huì)形成對(duì)半年線的有效破位，對(duì)于技術(shù)派而言就會(huì)先離場觀望，而大盤繼續(xù)向下考驗(yàn)60日均線所在的3200點(diǎn)一線就會(huì)成為市場的共識(shí)，其結(jié)果自然就是離場觀望者會(huì)更多，而主動(dòng)參與者會(huì)減少，則此次調(diào)整的幅度變大、時(shí)間延長，板塊輪動(dòng)將會(huì)加劇，以大汽車為代表的熱門板塊只怕會(huì)因?yàn)楂@利盤的出逃而再度回調(diào)，風(fēng)格轉(zhuǎn)換就會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。

因此，大盤今天的探底紅十字星應(yīng)該是此次短線調(diào)整結(jié)束的信號(hào)，這是基于目前的市場形勢所做出的判斷，而小概率事件是成為下跌換擋的過程，重點(diǎn)仍然是觀察成交量和領(lǐng)漲板塊的變化，不管是大汽車、新能源還是大金融、大基建，只要有領(lǐng)漲板塊激活人氣，只要成交量不出現(xiàn)異常的放大，行情就會(huì)依然維持板塊輪動(dòng)的特點(diǎn)，短線調(diào)整不改中長期上升趨勢。