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一、  今日操作

隨著退潮力量衰竭，拐點(diǎn)越來(lái)越近了，越往后試錯(cuò)穿越的成功率越高，今天按計(jì)劃試錯(cuò)低吸了飛力達(dá)目前打平，今天農(nóng)業(yè)消費(fèi)走出持續(xù)性，在冰點(diǎn)啟動(dòng)板塊都要引起重視，所以下午參與了農(nóng)發(fā)種業(yè)，目前小賺，希望他們能走出來(lái)。

二、市場(chǎng)情緒

今天周期退潮第4天了，昨天市場(chǎng)嘗試修復(fù)無(wú)奈退潮力量強(qiáng)大修復(fù)失敗，今天退潮衰竭，但是房地產(chǎn)高位補(bǔ)跌沒(méi)結(jié)束，情緒波動(dòng)比較大，還沒(méi)有出現(xiàn)拐點(diǎn)信號(hào)，動(dòng)于陰末止于陽(yáng)極，目前情緒周期進(jìn)入陰末階段，明天關(guān)注是否確認(rèn)拐點(diǎn)。在退潮末期逆勢(shì)走強(qiáng)的板塊成為新周期主線的可能性大，今天最強(qiáng)的是農(nóng)業(yè)為代表的大消費(fèi)板塊，那么明天可以繼續(xù)跟蹤去弱留強(qiáng)去弱換強(qiáng)。

總計(jì)2685只上漲，1870只下跌，56只漲停，16只跌停，連扳數(shù)量16只，連板壓縮到4板2只進(jìn)級(jí)， 3板成功4只，2板8只晉級(jí)，首板42只。今日跌停數(shù)量大幅度減少，但是依然有10幾只，連扳數(shù)量也不多，所以判定是退潮末期，跌停數(shù)量降到個(gè)位數(shù)，連扳數(shù)量增加大20只以上才能確認(rèn)拐點(diǎn)。

今天情緒波動(dòng)還是很大的，延續(xù)割裂狀態(tài)，前期高位股殺跌持續(xù)，中交地產(chǎn)、渝開發(fā)等前期高位股連續(xù)跌停，既有步步高地天板引導(dǎo)情緒修復(fù)，也有申達(dá)股份準(zhǔn)天地板殺跌，總體看情緒不穩(wěn)。上午房地產(chǎn)嘗試撬板修復(fù)失敗，中交地產(chǎn)沒(méi)能打開跌停，導(dǎo)致市場(chǎng)情緒出現(xiàn)劇烈波動(dòng)，后來(lái)步步高地天板反包才穩(wěn)住了情緒。對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)狀態(tài)，頭鐵頂一字實(shí)不可取，下午頂一字或者縮量板的票大面積開板，有的出現(xiàn)大陰線殺跌，所以在退潮階段縮量和一字板都要回避。

三、熱點(diǎn)分析及明日策略

今天持續(xù)最好的是農(nóng)業(yè)為代表的大消費(fèi)板塊，并且強(qiáng)度有所強(qiáng)化，業(yè)績(jī)板塊繼續(xù)走強(qiáng)，昨天高潮的汽車零部件，果然是超跌反彈性質(zhì)，一日游行情今天大大低于預(yù)期，全面走弱。

大消費(fèi)板塊農(nóng)業(yè)、食品飲料 表現(xiàn)不錯(cuò)，板塊既有短線連扳也有趨勢(shì)性機(jī)會(huì)，由于是在退潮末期啟動(dòng)的板塊，所以要重視起來(lái)，這個(gè)階段走出來(lái)的板塊成為主線的可能性相對(duì)要大。 今天步步高能地天板反包離不開板塊的助攻，明天繼續(xù)關(guān)注。

汽車零部件昨天文章已經(jīng)分析，邏輯不硬，今天大大低于預(yù)期，不能全面修復(fù)的話不再關(guān)注。

房地產(chǎn)板塊今天嘗試修復(fù)不成功，上午光大嘉寶2連扳想要引導(dǎo)板塊修復(fù)，先是京能置業(yè)撬開跌停，上午臨近收盤和下午開盤中交地產(chǎn)有幾個(gè)億資金嘗試撬板沒(méi)能撬開，被洶涌的拋壓再次封死，隨后京能置業(yè)也再次回封跌停，并且導(dǎo)致光大嘉寶炸板，今天嘗試修復(fù)失敗，好在光大嘉寶頑強(qiáng)回封，并且有幾只首板支撐，為再次走強(qiáng)留下一絲希望，板塊修復(fù)只能看明天了，希望明天能止跌企穩(wěn)。

看好的物流板塊，由于暢聯(lián)股份昨天頭鐵非要勉強(qiáng)打高度，今天被核后對(duì)板塊造成壓制，沒(méi)能起來(lái)，物流的邏輯還是很硬的，觀察能否修復(fù)再次活躍，目前調(diào)整比較充分，是不錯(cuò)低吸潛伏方向。

（上述內(nèi)容僅為個(gè)人觀點(diǎn)，自主操作，盈虧自負(fù)）