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中創(chuàng)新航遭摩根大通減持超5%，持股比例降至1.78%
發(fā)布時(shí)間：2023-01-28 13:55:02 文章來(lái)源：阿爾法工場(chǎng)
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【資料圖】

1月27日盤后，據(jù)港交所披露文件，1月20日，摩根大通在中創(chuàng)新航（03931.HK）H股持股比例從7.62%降至1.78%。

值得注意的是，1月18日，摩根大通剛剛?cè)〉弥袆?chuàng)新航1798萬(wàn)股H股的保證權(quán)益，持股比例從0.86%增加到7.62%。1月26日盤后該消息披露，27日中創(chuàng)新航受利好股價(jià)大漲，最終收盤漲幅達(dá)16.82%。

最新數(shù)據(jù)顯示，2022年，中創(chuàng)新航累計(jì)裝車量達(dá)19.24GWh，市占率為6.53%，位列寧德時(shí)代、比亞迪之后，居第三位。公司于2022年10月6日登錄港交所，上市首日盤中一度破發(fā)，此后股價(jià)持續(xù)走弱。市場(chǎng)對(duì)其基本面的最大擔(dān)憂在于其盈利能力，數(shù)據(jù)顯示，中創(chuàng)新航凈利潤(rùn)于2021年剛剛靠政府補(bǔ)貼扭虧為盈，此前兩個(gè)報(bào)告期均為虧損。

分析人士指出，中創(chuàng)新航27日股價(jià)大漲直接受益于26日披露的摩根大通增持利好，現(xiàn)摩根大通持股數(shù)大幅降低，對(duì)公司新一交易日盤面構(gòu)成短期利空情緒影響。

截至1月27日收盤，中創(chuàng)新航港股股價(jià)報(bào)25.350港元，上漲16.82%。

標(biāo)簽： 摩根大通 盈利能力 披露文件

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