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春節(jié)表現(xiàn)最靚麗的板塊
春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束了,上班族今天開(kāi)始上班了,作為股民還有兩天休息時(shí)間,這就是福利!
假期A股雖然休市,但外圍股市都在交易,港股周四周五兩天合計(jì)上漲近3%,恒生科技指數(shù)累計(jì)漲超過(guò)5%,創(chuàng)下2022年7月以來(lái)新高,有點(diǎn)牛叉!當(dāng)然更牛的是美股,美股上周基本每天都是上漲的,道瓊斯指數(shù)累計(jì)上漲超過(guò)3%,納斯達(dá)克指數(shù)累計(jì)上漲近7%。指數(shù)上漲近7%,個(gè)股就更牛了,這當(dāng)中非特斯拉莫屬!
特斯拉昨晚再次大漲約11%,上周累計(jì)上漲33.32%,是2013年5月以來(lái)的最佳周度表現(xiàn);較1月份低點(diǎn)漲近75%。特斯拉CEO馬斯克在社交平臺(tái)上表示,關(guān)于他在華盛頓與美國(guó)高級(jí)官員就電動(dòng)汽車進(jìn)行會(huì)晤的報(bào)道是“真實(shí)的”。馬斯克預(yù)計(jì)今年可能生產(chǎn)200萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)車,而去年全年交付只有130萬(wàn)輛,這就是特斯拉大漲的主要原因。
1月6日,特斯拉在中國(guó)開(kāi)啟大幅降價(jià),降幅從6%至13.5%不等,Model 3起售價(jià)22.99萬(wàn)元,Model Y起售價(jià)25.99萬(wàn)元,創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。其中,降幅最大的車型為Model Y長(zhǎng)續(xù)航版,降幅高達(dá)4.8萬(wàn)元。
特斯拉降價(jià)直接刺激了特斯拉新能源車銷量大幅增加,相關(guān)人員表示,目前特斯拉的日銷量是日產(chǎn)量的兩倍!從這次特斯拉降價(jià)引發(fā)的銷量、業(yè)績(jī)拉動(dòng)就能看出,馬斯克確實(shí)很牛!馬斯克不搞營(yíng)銷不做公關(guān),專心做產(chǎn)品,一次降價(jià),一舉成名!值得國(guó)內(nèi)相關(guān)新能源汽車學(xué)習(xí),而能與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的只有國(guó)內(nèi)比亞迪等一線品牌。
馬斯克稱贊中國(guó)對(duì)手,稱中國(guó)的汽車公司最有可能成為僅次于特斯拉的公司,中國(guó)車企的內(nèi)卷程度也是世界之最,但也因此提升了效率,質(zhì)量和全球競(jìng)爭(zhēng)能力。中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域連續(xù)10年的重金投入,量變即將達(dá)到質(zhì)變,雖然跟美國(guó)特斯拉相比仍存在一定距離,但全面超過(guò)日本和德國(guó),概率還是很大的。
最終競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果就是日系、歐系傳統(tǒng)原油車都將擠出中國(guó)市場(chǎng),相關(guān)的鋰電池、鋰礦、充電樁都應(yīng)該出現(xiàn)一波較大的行情,所以,春節(jié)美股最靚麗的板塊是特斯拉,節(jié)后新能源汽車板塊也有望出現(xiàn)靚麗的表現(xiàn)。
人都是被逼出來(lái)的,越摔打越堅(jiān)強(qiáng),越磨煉越勇敢,所以唯有,忍下,別人忍不了的痛,咽下,別人咽不下的苦,才能成就屹立不倒的堅(jiān)強(qiáng)。水到絕境是風(fēng)景,人到絕境是重生。早安!親愛(ài)的你,點(diǎn)贊是一種態(tài)度,請(qǐng)注意關(guān)注趨勢(shì)巡航!
標(biāo)簽: 休息時(shí)間 電動(dòng)汽車
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