5月28日,滿幫集團(tuán)(以下稱“滿幫”)向美國(guó)證券交易委員會(huì)公開遞交IPO招股書,擬在紐交所掛牌上市。
滿幫由江蘇運(yùn)滿滿和貴州貨車幫于2017年合并而成,通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)化的貨運(yùn)交易流程,搭建了直連貨主與司機(jī)的線上數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了貨主高效找車、司機(jī)快速找貨的功能,減少卡車空駛及配貨等待時(shí)間,全面提升公路運(yùn)輸效率。
招股書顯示,2021年第一季度,滿幫實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.67億元人民幣,同比增長(zhǎng)97.7%;非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下,凈利潤(rùn)達(dá)1.13億元,同比增324.4%。滿幫2020全年GTV(平臺(tái)總交易額)為1738億元;訂單量達(dá)7170萬(wàn)單,280萬(wàn)卡車司機(jī)在平臺(tái)上完成貨運(yùn)訂單,約占中國(guó)中重型卡車司機(jī)的20%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)收25.8億元,毛利率達(dá)49%,非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.81億元。
招股書顯示,截至2020年底,滿幫業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)超過(guò)300座城市,線路覆蓋超過(guò)10萬(wàn)條;2021年第一季度,平臺(tái)貨主月活躍用戶數(shù)達(dá)122萬(wàn),完成運(yùn)輸訂單2210萬(wàn)單,較2020年分別同比增長(zhǎng)67%和170%;2021年3月,滿幫平臺(tái)貨主月活躍用戶數(shù)已達(dá)140萬(wàn)。
滿幫管理團(tuán)隊(duì)擁有深厚的互聯(lián)網(wǎng)背景。公司創(chuàng)始人、董事會(huì)主席兼CEO張暉(集團(tuán)合并前江蘇運(yùn)滿滿的創(chuàng)始人),以及CRO(首席風(fēng)險(xiǎn)官)慎凱、CCO(首席客戶官)王正洪均曾供職于阿里巴巴;CSO(首席戰(zhàn)略官)郭浪波來(lái)自于百度。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,滿幫宣布合并后的首輪融資發(fā)生在2018年4月24日,由國(guó)新基金和軟銀愿景基金聯(lián)合領(lǐng)投,融資金額19億美元。而2020年11月24日,滿幫宣布完成最新一輪融資約17億美元,軟銀愿景基金、騰訊投資、紅杉資本、高瓴資本等13家機(jī)構(gòu)參投。招股書顯示,目前,軟銀與紅杉為滿幫主要股東,在本次上市前的股權(quán)占比分別為22.2%與7.2%。
根據(jù)灼識(shí)咨詢(CIC)報(bào)告,中國(guó)擁有世界上最大的公路運(yùn)輸市場(chǎng),2020年公路運(yùn)輸市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到6萬(wàn)億元,而其中數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)的GTV總額僅占整個(gè)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的4%,預(yù)計(jì)2025年將增長(zhǎng)至18%,整個(gè)市場(chǎng)的數(shù)字化改造空間巨大。
作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái),滿幫此前主要聚焦于干線物流領(lǐng)域。但隨著業(yè)務(wù)拓展,滿幫也把眼光投向同城貨運(yùn)。(記者 肖晗)
標(biāo)簽: 公開遞交IPO招股書 滿幫集團(tuán) 紐交所掛牌上市 貨運(yùn)交易流程
熱門
關(guān)于我們| 廣告報(bào)價(jià)| 本站動(dòng)態(tài)| 聯(lián)系我們| 版權(quán)所有| 信息舉報(bào)|
聯(lián)系郵箱:905 144 107@qq.com
同花經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 豫ICP備20014643號(hào)-14
Copyright©2011-2020 m.09115.cn All Rights Reserved