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德國燃料氣體系統(tǒng)提供商TGE Marine公司近日接獲了一份合同,將為中國船廠建造的一艘12000立方米LNG燃料加注船設(shè)計和供應(yīng)貨物處理及燃料氣體系統(tǒng)。
據(jù)悉,此次合同來自南通中集太平洋海工,新船將由中國海洋石油集團有限公司擁有和運營。12月17日,中集太平洋海洋工程有限公司和海油發(fā)展(600968)采油公司陽江實業(yè)有限公司簽署12000方LNG運輸加注船工程建造合同。
該船總長132.9米,型寬22米,型深11.8米,是一艘裝載LNG并能實現(xiàn)對外加注的的LNG運輸加注船。該船船主要適用于無限航區(qū)并可基于長江水文因素而有條件地航行至蕪湖LNG接收站裝卸液化天然氣(LNG),可進行船對船和船對岸的加注、反輸/補液服務(wù)和為大型LNG動力船進行出廠前惰化、冷艙、氣試服務(wù)的LNG運輸加注船。此外,該船還將配備一套冷回收系統(tǒng),將船上貨物的低溫用于空調(diào)系統(tǒng),從而降低了總體功耗。
該船采用IMO2G C型液貨艙型式,液貨艙設(shè)計溫度為-163℃,液貨艙單罐容量約為6000立方米,液貨艙總?cè)莘e約為12000立方米。
TGE Marine公司銷售經(jīng)理Johannes Dziuba介紹說,“這艘船將是中國LNG燃料加注市場的一個里程碑,我們很榮幸能共同開發(fā)這艘創(chuàng)新的船舶,很高興與承建船廠和船東合作這個獨特的項目,我們期待在整個造船和運營過程中為各方提供支持?!?/p>
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