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《消費者報告》發(fā)布汽車可靠性榜單
近日,美國權(quán)威機構(gòu)《消費者報告》發(fā)布了2022年度汽車可靠性榜單。記者了解到,此次汽車品牌可靠性的排名方式來源基于道路測試表現(xiàn)、車主滿意度調(diào)查結(jié)果、車型是否標配關(guān)鍵主動安全系統(tǒng)以及第三方碰撞測試的結(jié)果。
■記者 張磊
根據(jù)調(diào)查報告顯示,本次報告共涉及24個汽車品牌,包括國內(nèi)常見的日系、美系、韓系等品牌。從2022年可靠性排名情況來看,相比2021年有了較大的變化。排名前十中,日系品牌占據(jù)較大優(yōu)勢,榜單前五名日系品牌就占據(jù)了4個席位,分別是豐田、雷克薩斯、馬自達和本田。美系品牌和德系品牌表現(xiàn)不佳,大眾、JEEP、GMC、雪佛蘭等品牌排名靠后。
不得不提的是,豐田成為最可靠的汽車品牌得益于旗下多款評分較高的車型。豐田卡羅拉雙擎在報告中被評為最可靠的車型,而卡羅拉Cross、普銳斯插混版和卡羅拉的可靠性也被評為“遠高于平均水平”。
在老牌豪華品牌方面,BBA三家的表現(xiàn)可謂截然不同。寶馬品牌位居第三名,相比去年的第17名有了較大幅度的增長;奧迪則位居第6名,排名上升9個名次。然而,與寶馬奧迪的排名進步相比,奔馳的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡,在24個品牌中可靠性排名墊底。
《消費者報告》認為,寶馬和奔馳排名的巨大差距源于奔馳應(yīng)用了很多先進技術(shù),而這些新技術(shù)的不成熟也讓奔馳出現(xiàn)了更多的錯誤。比如奔馳的電子系統(tǒng)不穩(wěn)定、MBUX多媒體系統(tǒng)故障導(dǎo)致車機黑屏、緊急呼叫服務(wù)無法使用等。值得注意的是,在最不可靠車型單項排名中,奔馳GLE同樣表現(xiàn)不佳,排名倒數(shù)第二。
此外,在今年的報告中,純電動汽車和混合動力車型可靠性排名也呈現(xiàn)不同走向。特斯拉在榜單中排名第19,可靠性仍低于平均水平。而特斯拉的榜單失利因素之一就是國內(nèi)外的安全爭議,國內(nèi)外疑似剎車失靈、失控等問題頻繁爆出,包括還存在車身硬件、噴漆和飾件方面的問題,對評估造成一定程度影響。而混合動力汽車被列為最可靠的車型細分市場,豐田的兩款插混車型就入列了“最可靠的十大車型”。
那么,為何純電動汽車和混合動力汽車的可靠性差異巨大?有分析認為,很大程度上是因為這兩種車型面市時間和技術(shù)性不同。純電動汽車通常使用最新技術(shù),可能會出現(xiàn)被忽視的錯誤和其他問題。混合動力汽車的可靠性高主要是因為許多混合動力汽車已上市多年,汽車廠商有能力修復(fù)問題?;蛘鏙.D. Power中國區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理楊濤此前所提到的,事實上隨著汽車智能化進程的不斷推進,硬件和軟件都將影響質(zhì)量表現(xiàn),車企需要在開發(fā)階段就形成一體化的戰(zhàn)略思維,提升軟硬件協(xié)同迭代的能力。
審發(fā):陳志龍 編輯:梁胤馨 校對:陳澤佳
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