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文|劉麗麗

(資料圖片)

“將和兒子深圳游，打算深入了解一個地方的建筑、美食、文化等等風土人情。我一直認為，只要走出家門，只要用心去體驗家門之外的一切，都是非常有意義的旅行?！币晃簧钲诰W(wǎng)友這樣說自己的國慶假期安排。

“現(xiàn)在蘇州旅游市場還不錯，比今年上半年好多了?！庇惺畮啄陱臉I(yè)經(jīng)驗、曾獲蘇州金牌導(dǎo)游稱號的導(dǎo)游雨虹（化名）這樣說。

攜程發(fā)布的《2022年國慶預(yù)測報告》顯示，中秋節(jié)之后，國慶旅游進入穩(wěn)序增長階段，日均訂單增長速度超過30%。提前半月國慶旅游預(yù)訂還是以長線游為主，周邊本地預(yù)訂也進入升溫階段。

“消費者積累的旅游需求并未消散，作為2022年最后一個長假，十一黃金周的旅游熱度有望成為暑期之后的第二波高峰。”攜程研究院行業(yè)分析師方澤茜表示，目前，短程高頻、周邊深度游和品質(zhì)游仍是趨勢，高檔酒店、鄉(xiāng)村旅游有望保持較大增長，旅游者的年齡趨于年輕化。

“可以做出很多靈活的產(chǎn)品”

“現(xiàn)在主要是一些小團隊和單點講解，因為自由行的客人比較多，他們會在網(wǎng)上下訂單，然后預(yù)約導(dǎo)游到一個景點，單獨講解服務(wù)。”導(dǎo)游雨虹這樣說起現(xiàn)在同行們的工作模式。她認為，這也是未來的一個趨勢。

她還談到，“現(xiàn)在的游客多樣性和跨界融合很厲害，有些旅游從業(yè)者和英語機構(gòu)合作，做研學(xué)，生意很不錯呢。”

這種在蘇州出現(xiàn)的研學(xué)旅游，主要就是帶著學(xué)生看蘇州名勝古跡，在這個過程中進行雙語講解。這種模式寓教于樂，很受家長和孩子的歡迎。

雨虹表示，自己也和旅行社朋友在研究研學(xué)之旅，“就是City walk，想讓城市里的人動起來”。她認為，可以設(shè)計一些不太復(fù)雜的線路，在城市里行走講解，家長可以帶小朋友參加，因為蘇州是歷史文化名城，有很多人文歷史景點。

作為一名資深導(dǎo)游，她也坦言，“不太愿意帶沒有挑戰(zhàn)的團，就是機械的重復(fù)背背書，但如果做一些有意義的旅游團隊，雖然壓力大，但是結(jié)束以后是非常有成就感的。”

“不想花大量時間在一些普通的走馬觀花的游客身上，那種類型的游客也不需要我，一方面我的收費比普通導(dǎo)游貴一些，另一方面為了對得起價格，我對講解非常重視，導(dǎo)致導(dǎo)游服務(wù)非常學(xué)術(shù)化，隨便看看的游客，他們只需要拍照、聽軼事?！庇旰绶磸?fù)說“要刻苦修煉內(nèi)功”，因為“時代在變化，游客的層次和品味都在提升。如果把時間放在自身的修煉，那么這個職業(yè)一輩子就保住了?！?/p>

旅游從業(yè)者在嘗試新的模式，文旅企業(yè)也在改變打法。比如，“一價全包”度假品牌Club Med地中海俱樂部為了能夠更好獲得新增客人，開始把目光投向國內(nèi)下沉市場。

“原本Club Med主打一線市場，現(xiàn)在整個二線三線市場對于休閑度假的需求是非常旺盛的，消費者的購買力也是非常旺盛的，所以有必要把Club Med 打到這些新的地方去?！睆?fù)星旅文執(zhí)行總裁、Club Med地中海俱樂部中國首席執(zhí)行官徐秉璸表示。

之前Club Med地中海俱樂部一直主打親子家庭市場，徐秉璸表示，目前反而是一個中長期改變的契機。“所以我們現(xiàn)在把active couple，中文翻譯就是追求生活品質(zhì)，要享受不同的休閑度假內(nèi)容和活動的年輕情侶或者小孩很小以及還沒有小孩的夫妻，全部變成我們的主打客群之一。

他還談到，整個的長三角預(yù)計是容量巨大的市場，到2025、2026年可以達到5-6個Club Med Joyview的度假村，“如果有了這么大容量的度假村和客群的話，其實就可以做出很多靈活的產(chǎn)品，甚至可以考慮設(shè)計一個年卡，使客戶粘性和消費高頻化能夠產(chǎn)生。”

徐秉璸認為，中國市場是具備條件的。“國人的短假期比較多，可以進行短期但高頻的年度旅游度假消費，如果所在區(qū)域消費群體足夠，又有足夠量的度假村可供進行多樣化選擇，這樣的產(chǎn)品是值得去嘗試的，效果好的話，也可以推廣?！?/p>

市場消費能力還在繼續(xù)釋放

各種新型的戶外活動，飛盤、騎行、尾波沖浪、皮劃艇等熱度一直居高不下，而自然探索、野奢、自駕、徒步、攝影、房車等主題類線路產(chǎn)品也受到追捧。

節(jié)假日旅游產(chǎn)品的預(yù)訂周期縮短，讓鄉(xiāng)村游更受青睞。攜程發(fā)布的《2022年國慶預(yù)測報告》顯示，國慶黃金周鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品訂單量同比增長較大。

旅行方式的改變也帶來了出行方式選擇的變化。攜程集團副總裁王韋表示，中國老百姓在出游方式選擇上已經(jīng)走上更高的自由性定制化的旅行出行方式?！霸邴溈襄a提供的最新數(shù)據(jù)當中看到，自由行和自駕游都已經(jīng)超過50%，尤其自駕游達到61%?！?/p>

“攜程用車產(chǎn)品里有非常明顯的增長趨勢，就是高端品牌車的訂單量逐年上升，2021年達到14%，相較2019年整整漲了一倍?！彼J為，旅游市場中國人的消費能力還在繼續(xù)釋放，甚至在明年更長的階段，可以看到一個更大的增長值。

從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，鐵路國慶黃金周運輸自9月28日至10月8日，為期11天，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客6850萬人次，日均發(fā)送旅客623萬人次，10月1日為客流最高峰，預(yù)計發(fā)送旅客800萬人次?？土饕蕴接H流、旅游流、短途流為主。

民航的數(shù)據(jù)也在升溫。隨著今年國慶假期臨近，機票預(yù)訂量開始穩(wěn)步增長。航旅縱橫截至9月21日的數(shù)據(jù)顯示，國慶假期期間，國內(nèi)航線預(yù)計出行人數(shù)超過320萬，日均出行人數(shù)較中秋小長假上漲約15%。

而且，國慶假期部分熱門航線機票緊俏。航旅縱數(shù)據(jù)顯示，國慶假期期間，國內(nèi)排名前十的機票目的地分別為上海、廣州、北京、昆明、深圳、杭州、西安、南京、重慶、長沙；排名前五的熱門航線分別是：上海-廣州、杭州-廣州、深圳-杭州、西安-廣州、沈陽-上海（不區(qū)分方向）。

國慶假期的出行需求，已帶動近期機票預(yù)訂量迅速上升，一些去往旅游目的地的航線機票價格出現(xiàn)上漲。某訂票平臺工作人員介紹，“十一假期，國內(nèi)航線機票平均支付價格為666元，與中秋期間相比上漲13%。但機票價格同比2021年十一假期降低了14%。北京—麗江，上海—包頭，廣州—張家界，廣州—九寨溝等旅游航線，9月30日、10月1日經(jīng)濟艙價格已漲至全價，10月3日才有4折以下低價票?！?/p>

“我堅信，中國民航業(yè)未來會達到每年飛行10億人次，甚至達到14億人次，這是一定會實現(xiàn)的，可能會有一個恢復(fù)周期?！币晃幻窈綐I(yè)內(nèi)人士這樣說。