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據(jù)報道，近日，北京國際消費(fèi)中心城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《北京市促進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的若干措施》。文件提出，要融合文旅商體，拓展特色夜間多元消費(fèi)，引領(lǐng)夜間體育消費(fèi)新風(fēng)尚。

(資料圖片)

文件明確，要以“夜尚京動”為主題，豐富夜間群眾體育賽事活動，鼓勵社會組織及體育公園、體育場館和地標(biāo)商圈自主開展夜間城市馬拉松、熒光夜跑、街頭籃球賽等具有表演性、觀賞性和參與性的夜間系列體育活動，引領(lǐng)夜間體育消費(fèi)新風(fēng)尚。

這些提法，引起了廣泛關(guān)注。

更具健康態(tài)的新消費(fèi)模式

近些年來，夜間經(jīng)濟(jì)是各個城市集中發(fā)力的領(lǐng)域之一，也成為城市消費(fèi)升級的新增長點。而相對于夜宵等夜間消費(fèi)領(lǐng)域，夜間體育運(yùn)動是更具健康態(tài)的新消費(fèi)模式，也是當(dāng)前夜間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展短板之一，因此有很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

從全球主要城市的夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，體育消費(fèi)是其重要組成部分。體育賽事往往成為拉動消費(fèi)的重要引擎，并為夜間經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展提供了契機(jī)。

比如，新加坡從2008年開始主辦全球唯一的F1一級方程式夜間賽，而以城市街道為跑道也獨具特色。這迅速成為城市的重要品牌活動，并吸引大量游客觀賽消費(fèi)。

群眾體育運(yùn)動越來越流行，而夜跑等夜間體育賽事活動也成為許多年輕人的愛好之一。對于大量工薪人士來說，夜間體育鍛煉更有利于平衡工作和生活，使他們在工作之余可以健身休閑。

與此同時，發(fā)展夜間體育賽事活動，也將有利于引導(dǎo)夜間消費(fèi)朝著健康、綠色和全民參與等方向發(fā)展。

北京在群眾體育賽事活動組織方面有全國領(lǐng)先的獨特優(yōu)勢，無論是夏季奧運(yùn)會和冬季奧運(yùn)會的成功舉辦，還是各類全球和全國性重大體育賽事的承辦，都為北京引領(lǐng)夜間體育消費(fèi)新風(fēng)尚奠定了相當(dāng)堅實的基礎(chǔ)。

而借助打造國際消費(fèi)中心城市的戰(zhàn)略契機(jī)，將夜間體育賽事組織納入夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體規(guī)劃，既有利于將北京的體育優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為消費(fèi)活力，也有利于豐富廣大市民的夜間生活。

對城市夜間治理提出新挑戰(zhàn)

當(dāng)然，發(fā)展夜間體育消費(fèi)不僅是夜間經(jīng)濟(jì)問題，也對城市建設(shè)、運(yùn)營和治理提出了挑戰(zhàn)。

同其他典型夜間消費(fèi)場景不同，夜間體育賽事活動往往意味著人員的高密度、高流動性和高互動性等特征，對場館建設(shè)維護(hù)、賽事活動組織、應(yīng)急管理等方面配套政策措施的要求較高。

這就需要相關(guān)政府部門及時跟進(jìn)和改革創(chuàng)新，增強(qiáng)夜間體育消費(fèi)的便民性、安全性和獲得感。

夜間體育賽事組織涉及眾多區(qū)域和部門，要加強(qiáng)跨部門、跨地區(qū)的政策協(xié)同，為夜間運(yùn)動的組織實施開通“綠色通道”，使人民群眾喜聞樂見的夜間賽事活動可以盡快落地。

與此同時，要增強(qiáng)夜間體育賽事活動的消費(fèi)拉動能力，將其打造成為城市夜間經(jīng)濟(jì)平臺，進(jìn)而成為帶動文化娛樂、餐飲購物等夜間消費(fèi)的關(guān)鍵引擎。特別是要創(chuàng)新夜間運(yùn)動商業(yè)模式。

此次文件提出，要鼓勵社會資本投資建設(shè)更完備的夜間體育設(shè)施，并對符合條件的新建體育場館實施財政補(bǔ)助政策。此舉無疑可以激活社會資本的參與熱情，讓企業(yè)和社會團(tuán)體等組織利用市場化的方式，提供更加豐富多彩的夜間體育消費(fèi)場景。

此外，文件還提出，要加快建設(shè)“一刻鐘”便民服務(wù)圈，提升夜生活的便利度。這意味著，要對城市體育賽事場館進(jìn)行挖潛擴(kuò)容，使之能夠滿足市民對夜間運(yùn)動的需求。

一方面，要在體育場地不足的區(qū)域加大投入建設(shè)，特別是創(chuàng)新賽事組織模式，最大化利用夜間閑置空間資源。另一方面，則要倡導(dǎo)全民開放體育理念，加大對現(xiàn)有場館設(shè)施的開發(fā)利用，使市民能夠就近參與體育賽事活動。

與此同時，夜間人員的聚集和流動會帶來城市運(yùn)行風(fēng)險，要高度重視夜間體育賽事活動的安全保障工作，增強(qiáng)城市應(yīng)急預(yù)警、響應(yīng)、處置和善后能力。特別是夜間馬拉松等路途長、規(guī)模大、耗時久的賽事活動，更要注意政策銜接、技術(shù)支撐和人員配備，讓人們既快樂又安全地參與夜間運(yùn)動。

說到底，要想引領(lǐng)夜間體育消費(fèi)新風(fēng)尚，必須不斷健全與之相對應(yīng)的公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施。唯有如此，才能讓這些政策措施盡快落地，有力拓展北京夜間經(jīng)濟(jì)的新業(yè)態(tài)，并推動北京建設(shè)國際消費(fèi)中心城市。

撰稿 / 馬亮（中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員、公共管理學(xué)院教授）

編輯 / 馬小龍

校對 / 盧茜