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實探深圳二手車市場:新車降價市場明顯回暖,新能源二手車卻“喊冷”|熱門看點
發(fā)布時間:2023-02-25 13:01:34 文章來源:
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記者 王敬 張智 深圳攝影報道


(資料圖片)

2023年,是二手車新政策全面落地執(zhí)行的第一年。中國汽車流通協(xié)會指出,隨著影響二手車交易的負面因素弱化和消失,以及多重利好因素的共同作用,二手車企業(yè)經(jīng)營信心逐漸恢復(fù)。

2月23日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布二手車周度快報(2023年2月13日—2月19日),2月第三周二手車市場日均交易量6.20萬輛,環(huán)比增長5.62%,同比去年同期增長10%。2月市場景氣度明顯提升,尤其是跨區(qū)域車輛流通加大。

據(jù)悉,進入2月是春節(jié)后的真正市場啟動期,也是疫情三年結(jié)束后的市場啟動期,因此蟄伏已久的消費市場會持續(xù)折射出巨大的新消費機遇,燃油車市場的需求也會逐步恢復(fù),這對于目前以燃油車為主的二手車市場是利好,中國汽車流通協(xié)會認為,2月份的二手車市場值得期待。

2月22日下午,《》記者來到深圳羅湖筍崗,實地探訪全球最大二手車展廳、國內(nèi)二手車商龍頭澳康達名車廣場。站在馬路對面,稍稍抬頭便能注意到位于大廈頂端的澳康達的標志性橘黃色LOGO“AKD”,透過全玻璃幕墻可以看到店內(nèi)琳瑯滿目的各式車輛。

交易情況走勢較為平穩(wěn)

“女士,想看什么車?”在記者步入澳康達名車廣場的瞬間,便有一位銷售顧問小跑著上前接待。進入展廳,記者看到一樓展廳里停滿了保時捷等各式名車,每輛車的擋風玻璃內(nèi)側(cè)掛著印有車輛售價、原新車參考價、年份、里程排量等信息的掛牌。

據(jù)接待記者的銷售顧問賈小姐(化名)介紹,澳康達內(nèi)部共有6層立體汽車展廳,面積達到了7.3萬㎡,具體來看分別有:奔馳和寶馬轎車展廳,名車和保時捷展廳,奔馳和寶馬越野車展廳,奧迪和路虎展廳,大眾、通用、雷克薩斯、捷豹展廳以及日系展廳。

22日下午三時至五時兩小時間,雖不斷有三三兩兩的客戶進入澳康達看車詢價,在一樓洽談區(qū)與銷售人員落座商討的客戶落座率約超60%,但整體人流并不算多,不少銷售人員仍在等待可以接待的客戶。服務(wù)中心的一位工作人員告訴《》記者,當日人流確實不算多,周末通常人會多一些;去年以來疫情對二手車市場造成了較為嚴重的沖擊,感覺整體客流量在進入年后的二月確實已有恢復(fù)。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會,過去一周廣東省二手車交易情況走勢較為平穩(wěn)。剛剛過去的2022年,全國二手車累計交易量1602.78萬輛,同比下降8.86%,與同期相比減少了155.7萬輛,累計交易金額為10595.91億元。

此外,記者注意到,當日部分樓層展廳存在展位空車情況,可能意味著公司已完成一部分庫存清理或存在車源較為緊張的情況。中國汽車流通協(xié)會也指出,目前從車源情況來看,各地車源還是比較緊張,經(jīng)銷商年前將庫存基本清空,消費需求增長后收車價格也是一路攀升。因此優(yōu)質(zhì)車源的短缺成了近期困擾經(jīng)銷商經(jīng)營的主要問題。

據(jù)悉,從今年開端的消費端來看,1月份全國疫情感染高峰期已過,人們?nèi)粘I罨謴?fù)正常,節(jié)前的消費需求在1月前兩周集中體現(xiàn),到店客流量增加,車商清庫存力度加大,春節(jié)前的平均庫存周期從上月的51天減少到48天,市場回穩(wěn)態(tài)勢較好。從車源情況來看,車商年前庫存在1月底基本消化完畢,年后集中補庫,總體車源較為充足,但車齡較短的優(yōu)質(zhì)車源需求量增加,車價也隨之有小幅上揚,由于資金周轉(zhuǎn)的壓力對2月份收車或有影響。

2月24日,《》記者通過微信聯(lián)系到澳康達媒介部的負責人,嘗試與對方溝通了解去年整年具體銷售、庫存數(shù)據(jù)及今年客流情況和銷售、收車行情,但截至發(fā)稿,未獲回復(fù)。

新車降價,新能源二手車更不受“待見”

記者在探訪過程中注意到,一輛車輛年款為今年1月、行駛里程2246公里的特斯拉改款后輪驅(qū)動版Model Y,當時車主購車參考價花費大概32萬元,而僅僅一個月過去,該車價現(xiàn)在為25萬元。

銷售顧問賈小姐告訴《》記者,新車價格變動會影響二手車的價格。由于今年初特斯拉、小鵬汽車、廣汽埃安、極氪等新能源品牌都相繼對相關(guān)新能源車型進行降價調(diào)整,車行開始對新能源二手車采取更加謹慎的態(tài)度。“廣汽豐田的純電中型SUV bZ4X全系車型都限時降價3萬元,市場波動確實比較大?!?/p>

值得一提的是,2月10日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,該車型售價上調(diào)2000元,由25.99萬元漲至26.1萬元。但上述銷售人員則表示,與降價相比,輕微上漲的售價并未能對整體銷售情況形成影響效應(yīng)。

“要保值還是選油車吧!從保值率來講,油車看行駛里程,而電車看使用時間?!绷硪晃讳N售人員對記者坦言。他表示,由于新能源二手車一直不“吃香”,澳康達內(nèi)只有很少比例的新能源車。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2022年度中國汽車品牌保值率報告》數(shù)據(jù)顯示,部分純電動車型的一年保值率與燃油車的三年保值率接近,但三年車齡的電動汽車的總體保值率仍然只有57.2%。

中國汽車流通協(xié)會表示,2023年,是二手車新政策全面落地執(zhí)行的第一年,新政策通過調(diào)整二手車經(jīng)營主體結(jié)構(gòu),將過去以個人之間交易為主轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)化經(jīng)營為主,鼓勵規(guī)?;?、規(guī)范化經(jīng)營,有利于我國二手車市場健康發(fā)展。另外,新能源汽車市場的快速增長,產(chǎn)品競爭力明顯體現(xiàn)也是今年促進汽車消費重要支撐,因此會置換出越來越多優(yōu)質(zhì)源流入市場,形成梯次消費。隨著二手車企業(yè)經(jīng)營信心逐漸恢復(fù),市場在深度調(diào)整之后開始逐漸進入回暖周期,年度交易量有望沖擊2000萬輛。

2月20日,《廣東省進一步搞活汽車流通擴大汽車消費實施方案》提出,加快活躍二手車市場,擴大二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù),加快二手車商品化流通,鼓勵銀行金融機構(gòu)針對二手車交易特點,為二手車經(jīng)銷企業(yè)提供安全、高效、便捷的支付結(jié)算服務(wù)。

據(jù)澳康達銷售顧問賈小姐介紹,深圳羅湖區(qū)在2023年1月推出了新春二手車置換補貼,活動時間為1月26日至2月28日,采用汽車經(jīng)銷企業(yè)代消費者申報的方式。活動期間,個人消費者將二手車出售給規(guī)定經(jīng)銷商所在市場,且在經(jīng)銷商處購買符合條件的車輛,才能享受此次補貼,補貼分為羅湖區(qū)政府補貼和企業(yè)置換車輛補貼。記者查詢獲悉,規(guī)定經(jīng)銷商指的是在羅湖區(qū)注冊納統(tǒng)的限額以上汽車經(jīng)銷商所在市場內(nèi)出售二手車,且在上述羅湖區(qū)注冊納統(tǒng)限額以上汽車經(jīng)銷商處購買符合條件車輛的個人消費者。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會,近期,車源、集客能力上都有明顯提升,2月前三周市場整體交易規(guī)模好于1月,目前還有一周的時間,從趨勢上看市場仍處于上升趨勢中。

星圖金融研究院高級研究院付一夫在接受《》記者采訪時表示,發(fā)展二手車市場意義重大,不僅能盤活二手車存量,又能拉動新車增量,淘汰老舊車廢量,全鏈條激發(fā)汽車消費潛力,同時還能帶動維修、保養(yǎng)、保險、金融等行業(yè)的增長。隨著我國汽車保有量的不斷增加,我國二手車市場也得到了長足的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈條日益完備。不過對比新車市場來看,我國二手車消費市場規(guī)模依然偏低,有待于進一步壯大。

付一夫也指出了二手車市場當下面臨的挑戰(zhàn),“當前二手車市場最大的問題在于信息的不對稱,包括在二手車交易中,車況、車價不透明,缺乏完善的售后保障、規(guī)范的交易環(huán)境,以及交易中經(jīng)常存在欺詐隱瞞、惡意違約等風險。為此需要進一步加強對二手車市場的監(jiān)管,通過完善相關(guān)法律法規(guī)來對相關(guān)經(jīng)營行為進行規(guī)范,切實保障消費者合法權(quán)益,繼而推動二手車市場健康可持續(xù)發(fā)展?!彼硎尽?/p>

標簽: 二手車市場 流通協(xié)會 銷售顧問

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