(資料圖)
本周，鋼鐵市場價(jià)格變動情況如下所示：
鋼材價(jià)格追蹤一覽表（按周漲跌幅幅度排序）
| 品種 | 周漲跌幅（%） | 月漲跌幅（%） | 日期 | 價(jià)格/數(shù)量 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 1.47 | 2.02 | 2023-2-17 | 4145.56 | 元/噸 |
| 鍍鋅板 | 1.27 | 3.00 | 2023-2-17 | 5040.00 | 元/噸 |
| 熱軋 | 1.09 | 0.42 | 2023-2-17 | 4264.00 | 元/噸 |
| 高線 | -0.84 | 1.58 | 2023-2-10 | 4498.00 | 元/噸 |
| 不銹鋼 | -0.78 | -0.29 | 2023-2-17 | 17400.00 | 元/噸 |
| 中板 | 0.76 | 2.57 | 2023-2-10 | 4324.30 | 元/噸 |
| 冷軋 | 0.72 | 2.81 | 2023-2-17 | 4670.00 | 元/噸 |
鐵礦石價(jià)格追蹤一覽表（按周漲跌幅幅度排序）
| 品種 | 周漲跌幅（%） | 月漲跌幅（%） | 日期 | 價(jià)格/數(shù)量 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 卡粉65% | 2.23 | 10.03 | 2023-2-17 | 1053.00 | 元/濕噸 |
| 紐曼粉62.5% | 1.34 | 5.57 | 2023-2-17 | 909.00 | 元/濕噸 |
| 紐曼塊63% | 1.31 | 6.12 | 2023-2-17 | 1005.00 | 元/濕噸 |
鋼鐵企業(yè)的大概成本構(gòu)成，其中除鐵礦石等原料成本占比較高之外，煤炭以及天然氣等燃料占比15%。燃料價(jià)格的上漲會增加鋼企的成本，形成利潤端的壓力。
本周冶金焦主要鋼廠價(jià)格異動情況如下：冶金焦主要鋼廠價(jià)格一覽表（按周漲跌幅幅度排序）
| 品種 | 周漲跌幅（%） | 月漲跌幅（%） | 日期 | 價(jià)格/數(shù)量 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 首鋼冶金焦 | 0.00 | 0.00 | 2023-2-17 | 2906.00 | 元/噸 |
| 唐鋼冶金焦 | 0.00 | 0.00 | 2023-2-17 | 2906.00 | 元/噸 |
| 沙鋼冶金焦 | 0.00 | 0.00 | 2023-2-17 | 2575.00 | 元/噸 |
| 承鋼冶金焦 | 0.00 | 0.00 | 2023-2-17 | 2906.00 | 元/噸 |
| 邯鋼冶金焦 | 0.00 | 0.00 | 2023-2-17 | 2906.00 | 元/噸 |
受鋼鐵市場價(jià)格變化影響的公司一覽表
| 股票名 | 凈利潤（億元） | 機(jī)構(gòu)預(yù)測年度凈利潤（億元） | 截止日期 | 產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品收入占比（%） | 最新報(bào)告期鋼產(chǎn)量（萬噸） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 寶鋼股份 | 109.87 | 135.21 | 2022-09-30 | 鋼鐵制造 | 80.81 | 2522.30 |
| 包鋼股份 | -11.88 | 13.68 | 2022-09-30 | -- | -- | 779.68 |
| 撫順特鋼 | 2.99 | 5.20 | 2022-09-30 | 合金結(jié)構(gòu)鋼 | 36.75 | 32.14 |
| 首鋼股份 | 20.89 | 27.68 | 2022-09-30 | 冶金 | 96.00 | -- |
| 華菱鋼鐵 | 58.65 | 62.76 | 2022-09-30 | 鋼鐵行業(yè) | 94.47 | -- |
| 太鋼不銹 | 10.13 | 10.99 | 2022-09-30 | 冶金鋼鐵行業(yè) | 100.00 | -- |
| 鞍鋼股份 | 2.14 | 6.46 | 2022-09-30 | 鋼壓延加工業(yè) | 99.73 | 1350.00 |
（注：財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)截止到該公司最新披露的財(cái)務(wù)報(bào)告日期）
鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈概況
我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為原材料，其中成本占比約在70%到80%之間，包括鐵礦石采選和燃料制備，鐵礦石占比約為40%到55%。從鋼鐵行業(yè)需求分布看，普鋼下游需求主要集中在建筑業(yè)，也是整個(gè)行業(yè)需求占比最高的部分，占比達(dá)到50%。特鋼、鋼管、型鋼等品種在鐵路設(shè)備、石油化工、工程機(jī)械、汽車等行業(yè)領(lǐng)域大量交叉使用。
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