在國內(nèi)合資中級車市場,帕薩特和邁騰這對兄弟車型熱度還是非常高的,它們同屬大眾旗下,從價格、設(shè)計、配置到動力等層面都有很多相似之處,常常讓消費者難以抉擇。今天,我們把帕薩特和邁騰放在一起進行全面對比,看看誰的實力更勝一籌。具體車型方面,選擇售價23.39萬帕薩特改款380TSI豪華版和售價22.69萬邁騰200萬輛紀念版330TSI DSG豪華型。
(資料圖片)
外觀對比:兩車都走大氣穩(wěn)重的風格
帕薩特前臉采用橫幅式前格柵設(shè)計,內(nèi)部由點陣式鍍鉻組成,上下部分采用了粗壯的銀色鍍鉻條進行修飾,并將兩側(cè)大燈融入其中,整體感較強。進氣口區(qū)域同樣融入橫幅式飾條,配合梯形樣式的下格柵,進一步豐富了前臉的層次感。側(cè)身采用雙腰線設(shè)計,平直的上腰線從前大燈延展至尾燈處,更顯優(yōu)雅修長,下側(cè)裙進行了內(nèi)凹處理,力量感十足。尾燈內(nèi)部構(gòu)造很特別,點亮后有著較高的辨識度,排氣管區(qū)域均加入銀色鍍鉻裝飾,提升了一定的豪華感。
邁騰的前臉呈現(xiàn)扁平化的風格,橫幅式前格柵大量運用銀色鍍鉻進行裝飾,并巧妙地與前大燈銜接在一起,拉伸了前臉的橫向視覺。貫穿式下格柵與霧燈區(qū)域集成在一起。側(cè)身采用鋒銳的腰線設(shè)計,腰線從前翼子板穿過前后車門把手與尾燈相連,下方銀色防擦條與腰線形成平行的效果,彰顯穩(wěn)重氣息。尾部設(shè)計很有厚重感,幾乎沒有運用過多的線條修飾,底部采用扁平狀的雙邊雙出排氣設(shè)計,顯得干凈利落。
大燈方面,帕薩特配備的是lQ.Light靈眸矩陣,包括矩陣式LED大燈、智能隨動轉(zhuǎn)向、智能遠光會車調(diào)節(jié)功能,提升了夜間行車的安全性。邁騰僅配備LED大燈,需要選裝矩陣式LED大燈和自適應遠近光燈功能。
兩車外后視鏡都支持電動調(diào)節(jié)、電動折疊、加熱和鎖車自動折疊功能,但帕薩特還多外后視鏡記憶以及倒車自動下翻功能,倒車時不容易被剮蹭,實用性更強。
內(nèi)飾對比:兩車都搭載IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)
帕薩特采用的是全黑內(nèi)飾,中控臺明顯向駕駛員一側(cè)傾斜,方便行車操作。副駕駛座前的亮黑色面板與空調(diào)出風口集成在一起,看起來很別致。配備三輻式多功能方向盤、10.2英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏,中控屏內(nèi)置IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng),支持CarPlay、CarLife、智慧語音(語音控車/多輪交互等)、智慧導航、智享娛樂(酷我音樂/喜馬拉雅/短視頻/小程序等)、智聯(lián)控車(遠程車輛狀態(tài)/在線尋車等)、智趣出行(智能家居/組隊出行/緊急救援等)、OTA升級等豐富的車機功能,智能化程度非常高。此外,帕薩特還提供一項手機無線充電功能,這是時下很流行的便利性配置。
邁騰的內(nèi)飾采用深淺雙色搭配,中控臺采用貫穿式空調(diào)出風口設(shè)計,中間還加入石英鐘,商務氣息較濃。配備三輻式多功能方向盤、10.3英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏,中控屏同樣搭載IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng),支持智聯(lián)控車、智慧導航、智能語音、智享娛樂功能,但僅支持CarPlay,缺失了CarLife功能,同時也沒有配備手機無線充電功能,在實用性上有一些缺失。
空間對比:帕薩特車身尺寸占優(yōu),舒適性表現(xiàn)更好
從車身數(shù)據(jù)來看,帕薩特在長度和寬度上都占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢,尤其是長度比邁騰多出82mm,獲得了更寬敞的后排腿部空間。邁騰僅高度一項數(shù)據(jù)領(lǐng)先。兩車軸距都達到2871mm,能滿足大部分消費者的乘坐需求。
帕薩特配備的是真皮座椅,在靠背和坐墊區(qū)域還采用打孔工藝,透氣性更好,加入交織紋理和縫線處理后,增強了座艙的豪華感。座椅的支撐性與包覆性都表現(xiàn)良好,能很好地貼合身體,長途乘坐也不易疲勞。支持前排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱、通風和主駕駛位記憶功能,進一步提升乘坐舒適性。
邁騰配備的是仿皮座椅,對于這個級別的車型來說有些不厚道了,座椅采用雙色搭配,并采用菱形紋理設(shè)計,視覺上還是比較美觀的。像前排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱和通風功能都配備齊全,但主駕駛位記憶功能需要選裝。
帕薩特的后排座椅配備2個睡眠頭枕,這在同級車中屬于比較罕見的配置,并且還配備后車窗側(cè)手動遮陽簾,為后排乘客營造更舒適的休憩空間。邁騰的后排座椅提供的是普通頭枕,同時也沒有配備后排遮陽簾,在人性化上有所缺失。
安全配置對比:帕薩特泊車功能更加豐富
兩車都搭載達到L2級駕駛輔助系統(tǒng),像車道偏離預警、主動安全、前方碰撞預警、倒車車側(cè)預警、車道保持輔助、全速自適應巡航等駕駛輔助功能都配備齊全,這點值得表揚。
但帕薩特還配備PLA智能泊車輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)可以自動識別垂直和水平兩種車位,駕駛員只需控制油門、剎車并根據(jù)提示換擋,車輛會自動控制轉(zhuǎn)向并將車輛泊進停車位,對于新手司機或者女司機來說非常友好。
另外,帕薩特還配備IQ.360全景影像,可以通過車身四周的攝像頭獲取車輛周邊的實時影像,并在中控屏形成俯瞰的影像,幫助駕駛員更安全快速的完成倒車操作。邁騰僅配備倒車影像功能,可以通過后視攝像頭查看后方影像,還是存在一定的視野盲區(qū)。
動力對比:帕薩特搭載2.0T高功率發(fā)動機,動力更強
同為豪華版車型,帕薩特搭載的是一臺2.0T高功率發(fā)動機,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速7.4s,在滿足日常用車的同時,還具備不錯的駕駛樂趣。
邁騰搭載的是2.0T低功率發(fā)動機,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速8.9s,這套動力對于滿足日常家用來說沒有問題,只是在爆發(fā)力上不如帕薩特搭載的2.0T高功率發(fā)動機。
帕薩特和邁騰這對兄弟車型,都在國內(nèi)市場征戰(zhàn)多年,積累了良好的用戶口碑。通過對比我們發(fā)現(xiàn),在同價位下,帕薩特不僅擁有更齊全的泊車系統(tǒng),還多出矩陣式LED大燈、手機無線充電、真皮座椅、后排睡眠頭枕、主駕駛位記憶功能等多項含金量較高的配置,搭載的是動力更強勁的2.0T高功率發(fā)動機,綜合實力更強,值得推薦。
標簽:
熱門