本文來源:時代周報 作者:陳熊海
【資料圖】
一季度消費,關(guān)鍵詞是“恢復”。
截至4月27日,全國31個省份公布了各自的一季度消費數(shù)據(jù)。
據(jù)時代周報記者統(tǒng)計,共有30個省份社會消費品零售總額同比正增長。其中,17個省份增長率高于全國增長率(5.8%)。
“一季度,消費是經(jīng)濟增長最大的貢獻項,對經(jīng)濟增長貢獻率達66.6%?!被涢_證券首席經(jīng)濟學家、研究院院長羅志恒在接受時代周報記者采訪時指出。
但消費恢復的結(jié)構(gòu)仍然不平衡。多個省份的餐飲和住宿兩方面增長情況較好,生活用品及服務、交通通信支出增長相對較慢。
羅志恒說,目前服務業(yè)消費復蘇快,耐用品消費增長少,未來真正提高居民消費能力和意愿,還需通過深化改革。
中西部和東北增長快
今年一季度,全國社會消費品零售總額(以下簡稱“社消零”)達到約11.4萬億元,同比增長5.8%。
從地域看,社消零總額前六名分別是廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川,這和一季度各省份GDP排位大致對應。
其中,廣東和江蘇的一季度社消零超過了1萬億元,是僅有的兩個社消零超過1萬億元的省份。
山東、浙江、河南、四川則在6000-9000億元這一區(qū)間。
一季度社消零低于3000億元的,有13個省份(有4個省份未公布一季度社消零具體數(shù)據(jù),未予統(tǒng)計)。
一季度各省份社消零 數(shù)據(jù)來源:各省統(tǒng)計局及官方平臺發(fā)布數(shù)據(jù) 制圖:陳熊海
在一季度經(jīng)濟復蘇的背景下,時代周報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),有30個省份的社消零同比正增長,17個省份的同比增長率高于全國5.8%的增長率。
其中,增長率超過8%的7個省份分別是:吉林、甘肅、陜西、河北、黑龍江、內(nèi)蒙古、河南,主要集中在中西部和東北地區(qū)。
其中,一季度社消零同比增長率最高的是吉林,達14%,超過第二名甘肅8.8%的增長率近6個百分點。
一季度各省份社消零同比增長率 數(shù)據(jù)來源:各省統(tǒng)計局及官方平臺發(fā)布數(shù)據(jù) 制圖:陳熊海
“部分中西部和東北省份一季度社消零同比增長率表現(xiàn)亮眼,主要是基數(shù)效應和主動作為的原因?qū)е碌摹!绷_志恒說。
羅志恒表示,2022年一季度,吉林受疫情影響較大,因此,2022年吉林一季度社消零同比下降4.2%,而今年一季度,吉林社消零同比增長14%,兩年平均增速為4.5%,與一季度全國社消零兩年平均增速4.53%基本相當。
在統(tǒng)計上,受某些因素影響,上一年度數(shù)據(jù)偏低,增量有限,而本年度數(shù)據(jù)出現(xiàn)高增長,導致數(shù)據(jù)發(fā)生較大波動,被稱為“基數(shù)效應”。
羅志恒指出,各地區(qū)陸續(xù)采取刺激消費的舉措逐步生效,比如吉林的汽車消費在3月明顯加快,帶動消費增速大幅上升。
數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,吉林汽車類零售額同比增長43.0%,上拉限額以上社消零增速12.8個百分點。
從整個一季度來看,3月各地的社消零增長率普遍高于一季度社消零總體增長率,證明一季度后期,消費復蘇的進度在加快。
例如北京,一季度社消零同比增長率為-0.7%,但3月份社消零增長率為7.5%。浙江和上海的3月社消零同比增長率均達到了兩位數(shù),分別為13.20%和25.50%,顯著高于二者的社消零一季度同比增長率(分別為5.4%和5.2%)。
服務業(yè)消費超過耐用品消費
從消費結(jié)構(gòu)看,餐飲和住宿兩方面增長情況較好,增長率普遍高于當?shù)厣缦阍鲩L率。
據(jù)不完全統(tǒng)計,有22個省份發(fā)布了一季度餐飲銷售額增長率,其中18個省份達兩位數(shù),廣東最高,達到31.4%。
有7個省份發(fā)布了一季度住宿銷售額增長率,均達到兩位數(shù)。比如新疆和遼寧,該項數(shù)據(jù)均超過20%。
“這是逐漸恢復正常生產(chǎn)生活秩序,能夠較好發(fā)揮市場主體作用,”羅志恒說。
生產(chǎn)生活秩序恢復后,居民的餐飲、旅游、出行消費意愿也被釋放,與之相關(guān)的耐用品消費需求也進一步增加。例如江蘇的一季度照相器材類消費同比增加145.5%,新能源汽車消費同比增長50.2%。
汽車消費方面,內(nèi)蒙古統(tǒng)計局發(fā)布的信息顯示,今年一季度內(nèi)蒙古的汽車類商品消費自2022年以來增速首次轉(zhuǎn)正,其中,新能源汽車消費同比增長1.9倍。
與內(nèi)蒙古類似,寧夏一季度限額以上汽車類零售額同比增長4.5%,比上年同期增加了7.4個百分點,其中,新能源汽車的銷售額增長了1.3倍。
貴州一季度的新能源汽車商品零售額也比上年同期增長93.2%。
作為新能源汽車零售額增速最快幾個省份,內(nèi)蒙古、寧夏、貴州在這方面的增速都有相似的背景,其一是新能源汽車在這些地區(qū)原本占比較低,因此基數(shù)較小。
即便如此,以上三省在新能源汽車相關(guān)政策和服務方面也在進行規(guī)劃和完善。
如寧夏印發(fā)了充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃,銀川探索構(gòu)建新能源汽車“20分鐘”充電圈;內(nèi)蒙古也印發(fā)了加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案,并在近一年多的時間內(nèi),10條高速實行新能源汽車通行費打2折的優(yōu)惠;貴州也出臺了新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃。
羅志恒認為,新能源汽車國內(nèi)消費額及出口額增速較高是一個普遍現(xiàn)象,但市場滲透率還要進一步提高,才能提升對經(jīng)濟的整體拉動作用。
他進一步指出,從全國情況看,目前以餐飲、住宿、旅游為代表的服務業(yè)消費,明顯好于汽車、家電、通訊設(shè)備等耐用品消費,說明消費恢復的結(jié)構(gòu)并不均衡?!澳陀闷废M復蘇慢也是目前消費恢復不及預期的地方,短期可以通過補貼促進消費,長期則需通過深化收入分配制度改革,才能真正提高居民消費能力和消費意愿。”
消費成經(jīng)濟增長最大貢獻項
“一季度數(shù)據(jù)顯示,消費是經(jīng)濟增長最大的貢獻項,”羅志恒告訴時代周報記者,從需求端來看,一季度社會消費品零售總額、固定資產(chǎn)投資完成額、出口金額(美元計價)同比分別增長5.8%、5.1%和0.5%。因此,一季度最終消費對經(jīng)濟增長貢獻率達66.6%。
一季度消費復蘇的火熱景象,也延續(xù)到了“五一”假期。
山東是今年一季度“火出圈”的旅游大省。最新數(shù)據(jù)顯示,“五一”期間,山東重點監(jiān)測的200家旅游景區(qū)接待游客數(shù)量和門票收入,分別恢復至2019年同期的136.3%和109.9%。
燒烤 來源:圖蟲創(chuàng)意
從出行方面看,來自交通部的數(shù)據(jù)顯示,4月29日至5月3日,全國鐵路、公路、水路、民航預計發(fā)送旅客總量約2.7億人次,日均發(fā)送5403.8萬人次,比2022年同期日均增長162.9%。
這些,都是消費恢復后的“煙火氣”。
廣東財經(jīng)大學大灣區(qū)雙循環(huán)發(fā)展研究院(商貿(mào)流通研究院)教授王先慶告訴時代周報記者,要大力促進文化、商業(yè)、旅游融合發(fā)展,比如文化與商業(yè)結(jié)合的綜合體、具有國際品牌效應的情景劇等?!俺撕贸浴⒑猛?,更要好看?!?/p>
另外,他也提到,可以通過完善消費內(nèi)容、業(yè)態(tài)、服務、設(shè)施,把中國的產(chǎn)品產(chǎn)地優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成消費優(yōu)勢。
“例如廣東省是很多重要產(chǎn)品的原產(chǎn)地,過去出口較多,現(xiàn)在打通國內(nèi)大循環(huán),可以從構(gòu)建完整的消費體系入手,讓國內(nèi)消費者更方便購買、買到更好的產(chǎn)品?!彼f。
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