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文/楊劍勇

物聯(lián)網(wǎng)在城市、金融、零售、制造等千行百業(yè)得到廣泛應(yīng)用，支撐各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。由此，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量快速增長，物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模超百億。IDC預(yù)測，2022年達(dá)56億個，到2026年我國物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模將增至約102.5億個，復(fù)合增長率約18%。

從連接技術(shù)來看，得益于中國5G、光纖寬帶等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的大力發(fā)展，以蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接增長強(qiáng)勁，帶動固移融合、寬窄結(jié)合的物聯(lián)接入能力迅速提高。物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模日益擴(kuò)大，對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。

(資料圖)

數(shù)以百億計的廣泛物聯(lián)網(wǎng)連接與人工智能、云計算等技術(shù)融合驅(qū)動萬物互聯(lián)向萬物智能轉(zhuǎn)變，由此信息科技進(jìn)入AIoT時代，蘊(yùn)藏萬億美元市場機(jī)遇。IDC發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全球物聯(lián)網(wǎng)支出預(yù)計將達(dá)8057億美元，相比2022年增長10.6%。到2026年，全球面向物聯(lián)網(wǎng)投資將超過1萬億美元。

值得注意的是，IDC預(yù)計，到2026年我國物聯(lián)網(wǎng)將達(dá)到2981億美元，將成全球最大物聯(lián)網(wǎng)市場。機(jī)構(gòu)報告顯示出，物聯(lián)網(wǎng)是一個萬億產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，且是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，數(shù)以百億計的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備部署在各個角落驅(qū)動全社會智能化升級，對于扎根物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)應(yīng)用的企業(yè)來說，幫助各行業(yè)更快地進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新的同時，也會迎來發(fā)展機(jī)遇。

其中，廣和通主要是一家IoT無線通信模塊和解決方案的廠商，產(chǎn)品包括4G、5G、NB-IoT的無線通信模塊以及基于其行業(yè)應(yīng)用的通信解決方案，應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)聯(lián)設(shè)備、移動辦公、智慧零售、智慧能源、智慧安防、工業(yè)互聯(lián)、智慧城市等應(yīng)用領(lǐng)域。

作為一家物聯(lián)網(wǎng)公司，持續(xù)聚焦物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)，為此打開了業(yè)績增長空間。2023年上半年，廣和通營收38.65億元，同比增長59.87%；凈利潤為3.03億元，同比增長48.53%。主要系銳凌無線納入合并范圍以及公司在車載、FWA等行業(yè)拓展良好。需要指出的是，銳凌無線于去年11月正式并表，剔除銳凌無線并表的影響，上半年收入增速有百分之十幾，凈利潤的增速也在百分之十左右。

整體來說，去年發(fā)行股份及支付現(xiàn)金收購的銳凌無線，今年全口徑并表，銳凌無線今年上半年的盈利改善對廣和通合并層面的經(jīng)營成果有比較大的貢獻(xiàn)。與此同時，分行業(yè)來看，前四大行業(yè)是持續(xù)深耕的車載前裝、海外FWA、PC及支付這四個垂直行業(yè)。

不過，就PC行業(yè)來看，筆電業(yè)務(wù)去年比較差，今年上半年有所復(fù)蘇，但沒有看到特別強(qiáng)勁 的復(fù)蘇。主要由于今年上半年消費類電子需求比較疲軟，廣和通的PC、支付業(yè)務(wù)的需求沒有出現(xiàn)大幅增長。FWA業(yè)務(wù)和國內(nèi)車載業(yè)務(wù)增長較快。

物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，從而對無線通信模塊的需求穩(wěn)健。廣和通面對投資者調(diào)研時稱：海外車載產(chǎn)品為數(shù)傳模組，出貨均為4G產(chǎn)品，預(yù)計4G產(chǎn)品仍有較長的供貨周期；海外車載5G已經(jīng)中標(biāo)幾個大客戶，處于研發(fā)轉(zhuǎn)產(chǎn)的階段，大批量出貨預(yù)計要到2025年，供貨周期也較長。

國內(nèi)車載5G上市快于海外，但今年出貨仍然以4G為主，國內(nèi)車載產(chǎn)品分為智能模組和數(shù)傳模組，智能模組收入占比超過50%。廣和通在智能模組產(chǎn)品形態(tài)上具有較強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)沉淀，未來網(wǎng)聯(lián)汽車的滲透率仍會繼續(xù)提升，產(chǎn)品附加值也會逐步提高，進(jìn)一步促進(jìn)車載業(yè)務(wù)持續(xù)增長。

最后，數(shù)字化是各界核心戰(zhàn)略之一。在這一戰(zhàn)略指引，各行各業(yè)優(yōu)先考慮數(shù)字化，以此提升辦公、生產(chǎn)效率的同時，實現(xiàn)提質(zhì)增效，從而驅(qū)動企業(yè)韌性成長。整體來看，以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)為核心的新技術(shù)為各行業(yè)注入創(chuàng)新活力，由此也驅(qū)動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，尤其5G網(wǎng)絡(luò)部署日益擴(kuò)大，進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

楊劍勇，福布斯中國撰稿人，致力于深度解讀物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、人工智能和智能家居等前沿科技。