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①

盤面回顧

周末的社融數(shù)據(jù)還是有用的，周五沒有強力詐尸反彈留到了今天爆發(fā)，各大指數(shù)形成放量+中陽的格局，而且今天是外資在溫柔買入的狀態(tài)下上漲，這說明周末內(nèi)資經(jīng)過深思熟慮后發(fā)現(xiàn)，我們的頂端管理者有非常大的決心穩(wěn)經(jīng)濟、促復(fù)蘇，先不論結(jié)果如何，這份決心足以讓內(nèi)資稍為安心回流。

(資料圖片)

當(dāng)前的刺激政策最終要看的還是房地產(chǎn)銷售和可選消費數(shù)據(jù)的情況，因此你會發(fā)現(xiàn)房地產(chǎn)還是疲軟，可選消費更強，至于消費的選擇方向我周末文章也提到了。

今天A股的整體表現(xiàn)其實非常不錯，收盤后指數(shù)初步踩上強壓力區(qū)，主力這是蓄力再次試試讓指數(shù)創(chuàng)新高，目前只有不到30點的空間，因此當(dāng)指數(shù)創(chuàng)新高時我希望的是大家不要蜂擁追高，小心在高位接盤。

這里，如果指數(shù)創(chuàng)出新高而指數(shù)沒有出現(xiàn)加速向上突破的勢態(tài)，一個相對大級別的頂部結(jié)構(gòu)將會降臨到A股頭上，那么自2022年10月底開始的第一波反彈將會結(jié)束，進入到一波中短期的確定性調(diào)整之中。

②

說說板塊

常規(guī)掛的話：

半年到一年之內(nèi)新能源汽車（新能源概念）能走出的什么樣子來：或許是水平大幅震蕩或許是再次出現(xiàn)類似消費股式的下跌，上漲？大概率難。（今天8月21日，這段話我會一直掛在這部分，等待市場驗證是打我的臉還是聽我指揮）

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今天酒店餐飲板塊、機場航運再次爆發(fā)，對應(yīng)的是行業(yè)復(fù)蘇，業(yè)績大概率會在本年度爆發(fā)，但問題我早就說過了，預(yù)期太慢且爆炒太高，目前餐飲酒店板塊的高度是2016年的高度，機場航運的板塊高度是2018年的高度，對比業(yè)績能分別跟當(dāng)年比嗎？如果不能，那他憑什么漲這么多？那么現(xiàn)在的炒作只是無腦炒作，情緒而已，不要做最后接盤人，這是我的基本邏輯。

另外，今天午后ChatGPT概念出現(xiàn)回暖，數(shù)只概念股封板帶領(lǐng)小弟們上漲反彈，但我也是同一個邏輯，概念炒作就是概念炒作，跟風(fēng)的股、只沾沾邊的股票不可能一直漲下去，最終要體現(xiàn)的依然是業(yè)績對應(yīng)股價，那么后續(xù)、后期如果還想買ChatGPT概念股的朋友，最好還是多多研究你要買的那個ChatGPT概念股是否是正宗概念，還要體現(xiàn)企業(yè)能不能在ChatGPT中賺錢！

③

談?wù)勚笖?shù)

滬指：長期趨勢：上升趨勢；中期趨勢：周線波段反彈B浪

指數(shù)嘛，這段時間我反反復(fù)復(fù)還是那個觀點，先等指數(shù)新高再來看看第一波反彈是否結(jié)束，還沒有發(fā)生的事、預(yù)期發(fā)生的事都沒有變成現(xiàn)實，那我就只能在這反復(fù)給指數(shù)打氣、給你們吃定心丸。

第一部分也簡單提到了，這里的反彈如不是再次加速上漲，那么就會形成比較大級別的頭部結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)有兩個途徑可以解除危險，一是以更快的上漲速度打破結(jié)構(gòu)的壓力，另一個是出現(xiàn)頂部后在高位橫盤震蕩蓄力，然后再次向上上漲化解結(jié)構(gòu)。

無論是那一種方法都離不開用力的上漲，因此，說再多也沒用，等新高再來看吧：

創(chuàng)新高必定形成如上圖的較高強度的鈍化頂部！如上圖。

今晚就簡單點吧，市場沒有什么變化，觀察明天指數(shù)在強壓力下的動態(tài)吧！

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上證支撐：3160-3200點；阻力：3278-3295點

每天碼字這么多，點個贊和在看可以吧？

④

明天策略

倉位建議：滾動操作。

持倉：9成

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操作風(fēng)險請自行承擔(dān)，本文不構(gòu)成交易依據(jù)。

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~ End ~

沒有只跌不漲的股市，也沒有只漲不跌的股市。否極總會泰來！人心的變化才是股市起伏的根據(jù)！