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【盤面回顧】周三指數(shù)全天橫盤震蕩，創(chuàng)指小幅收跌，題材概念表現(xiàn)活躍。板塊方面，數(shù)據(jù)安全概念全天強(qiáng)勢，游戲板塊受利好刺激走高，信托、保險(xiǎn)等大金融板塊活躍，油氣開采、煤炭等周期資源股走強(qiáng)；消費(fèi)板塊全天回調(diào)，教育板塊低迷，醫(yī)藥醫(yī)療股集體走弱?？傮w來看，個(gè)股漲多跌少，兩市超2900股飄紅，今日成交6357億元。截至收盤，滬指報(bào)3224.41點(diǎn)，漲0.01%；深成指報(bào)11810.66點(diǎn)，漲0.09%；創(chuàng)指報(bào)2543.90點(diǎn)，跌0.06%。

從盤面上看，東數(shù)西算、信息安全、信創(chuàng)、國資云、軟件、多元金融等板塊漲幅居前，家居用品、食品飲料、旅游、餐飲酒店等消費(fèi)跌幅居前，市場總體還是出現(xiàn)了分化格局，相對較強(qiáng)的是數(shù)字經(jīng)濟(jì)，這個(gè)品種主要是游資活躍的板塊，主要是受到了消息面刺激，工信部等六部門發(fā)布關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，目標(biāo)到2025年產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系基本建立，產(chǎn)業(yè)技術(shù)得到突破，產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平提升；目標(biāo)到2030年產(chǎn)業(yè)集群和生態(tài)體系不斷完善，5G/6G、先進(jìn)計(jì)算、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在能源領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，培育出世界領(lǐng)先的能源電子企業(yè)。這條消息主要利好的是新能源和數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

工信部等6部門的利好，基本上把汽車和光伏都涵蓋了！主要是三大方向，一是光伏新技術(shù)，二是儲能，上游鈉電池等電池技術(shù)方向；三是IGBT功率半導(dǎo)體等技術(shù)方向。不過，對于新能源板塊之前我們說過是機(jī)構(gòu)抱團(tuán)而且已經(jīng)持續(xù)拉升過了，而外資在主導(dǎo)的藍(lán)籌白馬，內(nèi)資在搞半導(dǎo)體、券商等超跌的板塊。所以新能源要在年前還有大行情很難了，畢竟就這些量能，越是臨近春節(jié)量能越低，不支持新能源全面普漲。

而游資抱團(tuán)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)也有消息刺激，而國資委說，加大云計(jì)算、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域投資力度，加快推進(jìn)東數(shù)西算工程！該消息對5G、云計(jì)算、計(jì)算機(jī)等科技板塊有利好刺激。這些品種當(dāng)天的領(lǐng)漲一方面也是受到利好，而且前期量能退潮，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的品種盤子不大，拉升相對容易些。而拉升過的品種尤其是當(dāng)天已經(jīng)大漲的品種，我是建議次日就不用考慮了，因?yàn)樵绞桥R近過年，持續(xù)性會越差，就別指望一個(gè)板塊持續(xù)上漲了，交易上只考慮沒有動過的品種。

目前市場的高標(biāo)品種我統(tǒng)計(jì)了一下，金發(fā)拉比6天5板，弘業(yè)期貨4連板、通達(dá)股份5天4板，恒久科技5天4板，泰永長征5連板，其他的都是首板或者二板，他們分別代表的是三胎、金融、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、軍工，只要這些風(fēng)向標(biāo)可以高位頂住，別一瀉千里，那么節(jié)后的熱點(diǎn)板塊應(yīng)該就是在他們對應(yīng)的品種里出現(xiàn)了。

消息面上，工信部指出，進(jìn)一步研究和明確新能源汽車后續(xù)的支持政策，推進(jìn)換電模式應(yīng)用和燃料電池汽車示范，特別是啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)城市試點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量品牌建設(shè)，穩(wěn)定消費(fèi)市場。中汽協(xié)前幾天剛說，若一季度汽車銷量下滑較嚴(yán)重，會考慮出臺相關(guān)政策延續(xù)。現(xiàn)在工信部又吹暖風(fēng)，會有進(jìn)一步研究支持政策，上面很著急??！今年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇是第一位，大宗消費(fèi)是關(guān)鍵，房地產(chǎn)+汽車一個(gè)都不能少！所以一旦因?yàn)槿∠a(bǔ)貼導(dǎo)致銷量下滑，那么新一輪新能源車刺激政策，隨時(shí)會出臺的。最近新能源車產(chǎn)業(yè)鏈比較萎靡，大家擔(dān)心需求受到抑制，都比較悲觀！但近期上游材料價(jià)格下跌，疊加特斯拉價(jià)格戰(zhàn)后銷量猛增5倍，新能源車對燃油車替代會加速。官方定的850萬-900萬目標(biāo)，并非遙不可及的！總之，今年汽車消費(fèi)未必真的慘，A股新能源車的機(jī)會，也來自于這種預(yù)期差。今天可以關(guān)注下機(jī)會，也該輪到上漲了，但臨近年關(guān)，也不用追高。

從技術(shù)上看，大盤突破15分鐘級別中樞之后做了一次回踩確認(rèn)，周四由于是節(jié)前空頭發(fā)力的最后時(shí)刻，我預(yù)計(jì)指數(shù)應(yīng)該還有回踩，在這個(gè)位置會構(gòu)建一個(gè)小級別中樞，這也是為結(jié)構(gòu)行情做準(zhǔn)備，我的觀點(diǎn)還是沒變，現(xiàn)在屬于上漲結(jié)構(gòu)，調(diào)整已機(jī)會對待。