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12月30日,廣汽集團(601238.SH)旗下汽車品牌廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在廣州車展上透露,IPO之前公司不再有融資計劃,目前正在向證券監(jiān)管機構上報首次公開募股申請的相關材料,擬沖刺新能源汽車科創(chuàng)板第一股,預計在2023年年底或2024年初IPO上市。
傳統(tǒng)車企分拆旗下新能源品牌獨立上市漸成趨勢。吉利汽車、東風嵐圖、長安阿維塔等多個傳統(tǒng)車企旗下的新能源品牌都計劃獨立上市。業(yè)內人士表示,資本市場對于新能源汽車行業(yè)的前景看好,估值普遍偏高。傳統(tǒng)車企分拆子品牌成功上市,有利于增強子品牌資本運作能力,以彌補自身資金和資源上的不足。
古惠南稱,在10月A輪融資完成后,埃安估值達到1032.39億元,創(chuàng)國內未上市新能源車企的最高估值。此外,其預計2022年埃安年銷量突破27萬輛,同比增長超120%。
埃安銷量連創(chuàng)新高,曾為廣汽集團股價注入不少動力。但在當前新能源車滲透率逐漸接近“天花板”、購置稅減半優(yōu)惠政策退場等因素影響下,公司二級市場股價開始走弱。今年6月以來公司股價較高點18.04元已跌去44%,當前股價已經(jīng)跌至盤整區(qū)間底部。
截至12月30日發(fā)稿,廣汽集團股價報11.06元,上漲0.91%。
標簽: 廣汽集團 新能源車 證券監(jiān)管機構
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