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騎車經(jīng)過(guò)大坑摔倒不幸身亡，家人把道路管理方告上法庭。法庭判決，雖然管理方設(shè)置了警示牌，但設(shè)置位置不當(dāng)，沒(méi)有做到精準(zhǔn)設(shè)置，且未及時(shí)對(duì)受損路面進(jìn)行修復(fù)，應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。最終，法庭判決道路管理方賠償32萬(wàn)余元。11月27日，紫牛新聞?dòng)浾邚膿P(yáng)州高郵法院了解到案件始末。

騎車過(guò)坑釀慘劇，死者家人將道路管理方告上法庭

據(jù)介紹，事情發(fā)生在去年10月底，高郵市民吳師傅在當(dāng)?shù)貜氖履玖霞庸すぷ?，?dāng)天接到客戶電話后，趕到施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)查看后發(fā)現(xiàn)還有些工具沒(méi)帶，于是動(dòng)身返回。當(dāng)時(shí)吳師傅駕駛的是輛三輪摩托車，車上坐著他的妻子。意外就發(fā)生在返回途中，經(jīng)過(guò)某園區(qū)一處路段時(shí)，吳師傅發(fā)現(xiàn)這里路況不好。雖然是水泥路，由于年久失修，路面坑坑洼洼。老吳駕駛車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方路面損壞，有一個(gè)大坑。“那邊有個(gè)警示標(biāo)識(shí)牌呢，提醒大家不要從坑坑洼洼的那段路走?！薄皼](méi)事，我們趕快回去拿工具?！庇捎诩敝s路，吳先生沒(méi)有避開(kāi)這個(gè)大坑，還是選擇從大坑處經(jīng)過(guò)。

(相關(guān)資料圖)

很快，伴隨著吳師傅妻子一聲慘叫，慘劇發(fā)生了。事故發(fā)生的一瞬間，妻子丁女士懵了。眼前的一幕讓她傻了眼，大坑的深度遠(yuǎn)比他們想象得要深。車輛瞬間失去平衡，行駛過(guò)程中被彈起，隨后發(fā)生了側(cè)翻，二人被重重摔倒在地。幸運(yùn)的是，丁女士只受了點(diǎn)皮外傷，她連忙起身查看丈夫的傷勢(shì)，雖然自己大聲呼喊，身旁的丈夫卻毫無(wú)反應(yīng)。

丁女士連忙喊來(lái)周圍群眾幫忙。大伙合力挪開(kāi)了壓在吳師傅身上的三輪摩托車，然而，無(wú)論周圍的人如何呼叫，他都沒(méi)有回應(yīng)。熱心人撥打了120后，救護(hù)車很快趕到，吳師傅被送醫(yī)搶救。然而，因傷勢(shì)過(guò)重，吳師傅不治身亡。

數(shù)日后，吳師傅的家人商量起事故的賠償事宜，在他們看來(lái)，事發(fā)時(shí)二人經(jīng)過(guò)破損的路段，路面當(dāng)中的一個(gè)大坑，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)，找到了負(fù)責(zé)管理公路的當(dāng)?shù)啬巢块T(mén)。面對(duì)賠償方案，該部門(mén)并不認(rèn)同。丁女士等人來(lái)到高郵法院，一紙?jiān)V狀將該部門(mén)告上了法庭。

道路養(yǎng)護(hù)不到位警示牌設(shè)置欠精準(zhǔn)，法院判管理方擔(dān)責(zé)

吳師傅家人認(rèn)為，道路管理部門(mén)沒(méi)有盡到養(yǎng)護(hù)責(zé)任，應(yīng)該對(duì)吳師傅的死亡負(fù)主要責(zé)任。

為查明事故發(fā)生的具體原因，承辦法官來(lái)到事故地點(diǎn)調(diào)查取證。法官發(fā)現(xiàn)，盡管事發(fā)路段已經(jīng)進(jìn)行了維修，但仍可見(jiàn)大坑較深?，F(xiàn)場(chǎng)證人介紹，吳師傅發(fā)生意外時(shí)，大坑的深度更深，這處路段由于長(zhǎng)期有工程運(yùn)輸車來(lái)往，導(dǎo)致路面嚴(yán)重凹凸不平，路面養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)能跟上。

近日，高郵法院開(kāi)庭審理了這起案件。法院認(rèn)定，受害人違反道路交通安全法的規(guī)定，駕駛?cè)嗆囻側(cè)朐O(shè)有交通標(biāo)志、禁止車輛通行的該路段，事故發(fā)生地道路損壞，路面嚴(yán)重凹凸不平。受害人行駛中未確保自身安全，在兩種因素疊加的情形下，導(dǎo)致所駕駛的車輛側(cè)翻發(fā)生單方交通事故。

法庭審理認(rèn)為：吳先生未按照交通標(biāo)志擅自駕車通行，自身疏忽大意，對(duì)路面情況觀察不夠，是導(dǎo)致該事故發(fā)生的主要原因。與此同時(shí)，該道路常年處于損壞狀態(tài)，管理單位雖然設(shè)置警示牌，但設(shè)置位置不當(dāng)，沒(méi)有做到精準(zhǔn)設(shè)置，且未及時(shí)對(duì)受損路面進(jìn)行修復(fù)，也應(yīng)承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。綜合考慮雙方的過(guò)錯(cuò)程度，法院酌定被告承擔(dān)25%的賠償責(zé)任。按照法院判決結(jié)果，原告一家獲得了32萬(wàn)余元的賠償金。

防范悲劇再次上演，法院司法建議助力道路安全治理

法官審理該案件發(fā)現(xiàn)，因路面不平導(dǎo)致的交通事故不在少數(shù)，遇到不熟悉的路況時(shí)，許多人會(huì)抱著僥幸心理，想抄個(gè)近路圖個(gè)方便，殊不知一旦發(fā)生意外后果非常嚴(yán)重。為切實(shí)維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，高郵法院向該道路建設(shè)管理方發(fā)出司法建議，建議其重視日常巡查養(yǎng)護(hù)，保障道路安全暢通；合理設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)道路通行管理，進(jìn)一步增強(qiáng)市民交通出行的安全感。

記者了解到，不久后，該部門(mén)回函，表示將完善相關(guān)配套設(shè)施，推進(jìn)道路整改。同時(shí)，加強(qiáng)日常巡邏檢查，對(duì)存在的道路安全隱患問(wèn)題進(jìn)行排查，特別是對(duì)路況差、隱患多的重點(diǎn)路段加強(qiáng)整治，逐路建立巡查、管理、養(yǎng)護(hù)檔案，確保行人和車輛出行安全。并抓好渣土車、工程運(yùn)輸車管理，嚴(yán)查違反禁行限行規(guī)定、超速超載等違法行為，堅(jiān)決制止大型車輛破壞道路。

該案的承辦法官表示，相關(guān)單位對(duì)道路安全隱患及早發(fā)現(xiàn)，及早處理，關(guān)乎人民群眾的日常交通安全，涉及對(duì)群眾人身財(cái)產(chǎn)權(quán)益的保護(hù)。承辦法官還提醒，在公共場(chǎng)所從事施工作業(yè)的單位，應(yīng)認(rèn)真做好施工后的收尾工作，避免對(duì)群眾造成傷害。(文中人物為化名)

通訊員維康倩雯揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾哧愒?/p>