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從江陰靖江工業(yè)園區(qū)獲悉,日前,由園區(qū)企業(yè)江蘇揚子江船業(yè)集團公司建造的2艘24346TEU超大型集裝箱船在泰興揚子鑫福船廠先后順利出塢,這是迄今為止全球建造的最大裝箱量集裝箱船。該型船總長399.99米,型寬61.3米,甲板面積達24000平方米,相當于3.5個標準足球場,最大堆箱層數可達25層,相當于22層樓的高度。
值得一提的是,在主尺度不變的前提下,企業(yè)設計團隊根據船東營運航線特點,特別優(yōu)化了上層建筑外形設計,有效降低船舶風阻,將世界最大裝箱量的紀錄又提升了230個標準箱。該船型一次可裝載24346只標準集裝箱,是名副其實的海上“巨無霸”和“帶貨王”。
引領造船行業(yè)綠色轉型,揚子江集團還在該型船上創(chuàng)新采用了空氣潤滑系統(tǒng),不僅能有效降低船舶總能耗,還能減少相應總量3%~4%的碳排放,同時采用軸帶發(fā)電機系統(tǒng),有效降低燃油消耗,優(yōu)化EEDI能效指標,減少溫室氣體排放。
目前,江蘇揚子江船業(yè)集團公司手持該船型6艘,本次出塢的2艘將在完成后續(xù)舾裝、試航后于明年2月份交付船東,另外4艘預計也將在2023年內全部交付。2022年,揚子江船業(yè)集團已累計新接訂單40艘船舶,總額達到36億美元。目前手持訂單總價達到102.7億美元,創(chuàng)造了中國民營船企手持訂單新紀錄。張坡李琳宗桂勝
標簽: 集團公司 集裝箱船 潤滑系統(tǒng)
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