整合政府、協(xié)會(huì)、金融服務(wù)資源形成金融生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。
記者李覽青上海報(bào)道
服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)已成為金融機(jī)構(gòu)的必答題。
(資料圖片僅供參考)
上海銀保監(jiān)局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,上海銀行(601229)保險(xiǎn)業(yè)支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)力度不斷加強(qiáng)。截至今年三季度末,上海銀行業(yè)中長(zhǎng)期貸款余額6.54萬(wàn)億元,較年初增加3367億元,占各項(xiàng)貸款余額比重的63.7%;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款余額1.28萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7%,有效提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平;民營(yíng)企業(yè)貸款余額2.55萬(wàn)億元,占全部對(duì)公貸款的36.9%,較二季度末提升8.2個(gè)百分點(diǎn);上半年綠色信貸余額8215億元,同比增長(zhǎng)52.9%。
在銀行等金融機(jī)構(gòu)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中,小微企業(yè)融資信息不對(duì)稱(chēng)、金融資源分配效率不高、對(duì)單一核心企業(yè)主體信用與擔(dān)保抵押過(guò)度依賴(lài)等問(wèn)題始終存在。
記者了解到,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)與金融科技不斷發(fā)展的背景下,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融的模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。過(guò)去的供應(yīng)鏈金融管理往往以某一核心企業(yè)為中心,對(duì)其上下游供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體風(fēng)險(xiǎn)管控的“鏈條化”管理,如今轉(zhuǎn)向開(kāi)放產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的“平臺(tái)化”與“生態(tài)化”管理,從而整合政府、協(xié)會(huì)、金融服務(wù)資源形成金融生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。從單點(diǎn)管控到全鏈條管理
央行發(fā)布的《金融科技發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年)》指出,在供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域,通過(guò)“金融科技+供應(yīng)鏈場(chǎng)景”建立多方互信機(jī)制,將供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管理模式從授信企業(yè)“單點(diǎn)”管理向產(chǎn)業(yè)“鏈條”全風(fēng)險(xiǎn)管理轉(zhuǎn)變。
“傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的‘1+N’模式在發(fā)生變化?!闭憬髮W(xué)金融科技研究院邵輝博士向記者表示,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)下,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈以1個(gè)核心企業(yè)向N個(gè)上下游企業(yè)打通的模式,將轉(zhuǎn)變?yōu)榛诮y(tǒng)一平臺(tái)交易的“N”對(duì)“N”產(chǎn)業(yè)鏈模式。
過(guò)去,優(yōu)質(zhì)的核心企業(yè)是銀行對(duì)企業(yè)融資資質(zhì)最重要的參考,依托于核心企業(yè)與上下游企業(yè)的交易信息留存,通過(guò)結(jié)算數(shù)據(jù)、應(yīng)收賬款、存貨數(shù)量等信息,對(duì)上下游企業(yè)進(jìn)行風(fēng)控審批貸款?!耙酝?yīng)鏈金融的本質(zhì)是,上下游企業(yè)對(duì)核心企業(yè)優(yōu)質(zhì)信用資質(zhì)進(jìn)行共享,因此供應(yīng)鏈金融仍未擺脫對(duì)單一核心企業(yè)的授信依賴(lài)?!蹦成虡I(yè)銀行信貸部門(mén)負(fù)責(zé)人向記者表示。
也正因如此,過(guò)去供應(yīng)鏈金融集中服務(wù)于大型制造業(yè)、物流、大宗商品、零售等行業(yè),通常由銀行在線(xiàn)下審批放款,但由于供應(yīng)鏈上下游信息系統(tǒng)相對(duì)割裂,信息難以互通,造成數(shù)據(jù)孤島,重復(fù)抵押屢禁不止,使得銀行風(fēng)控效率低下。
在此背景下,區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展為供應(yīng)鏈金融的線(xiàn)上化與平臺(tái)化發(fā)展提供了機(jī)遇。
“供應(yīng)鏈金融是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的區(qū)塊鏈技術(shù)核心落地場(chǎng)景?!蹦愁^部銀行博士后工作站研究人士向記者指出,一方面線(xiàn)下審批過(guò)程中,傳統(tǒng)的商業(yè)匯票等紙質(zhì)票據(jù)確權(quán)難,供應(yīng)鏈金融上下游企業(yè)之間的數(shù)據(jù)來(lái)源復(fù)雜,存在風(fēng)險(xiǎn)隱患;另一方面多節(jié)點(diǎn)的企業(yè)數(shù)據(jù)不互通,缺乏中心化的治理機(jī)制。
“不可篡改、分布式、去中心化的區(qū)塊鏈技術(shù),可以用于銀行監(jiān)控企業(yè)數(shù)據(jù),在各個(gè)節(jié)點(diǎn)記錄留存操作,減少單一節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)造假的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)借助多方安全計(jì)算可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的開(kāi)放共享,建立數(shù)據(jù)信任機(jī)制?!彼硎?。
同時(shí),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),銀行對(duì)融資企業(yè)的各類(lèi)資產(chǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),幫助企業(yè)提升線(xiàn)上化管理能力,從而提高金融服務(wù)效率。
平安銀行財(cái)務(wù)企劃部總經(jīng)理朱培卿向記者介紹了該行對(duì)貨車(chē)車(chē)隊(duì)的數(shù)字金融服務(wù),該行在所有貨車(chē)上裝上傳感器,對(duì)貨車(chē)駕駛里程、水溫、路線(xiàn),甚至駕駛員的疲勞程度等等進(jìn)行監(jiān)測(cè),將所有信息回傳到銀行風(fēng)控平臺(tái)后,基于數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)信貸審批。這避免了過(guò)去線(xiàn)下的大量審核工作,在線(xiàn)上高效解決了司機(jī)的小額信貸服務(wù)難題。政府主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)融資平臺(tái)興起
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與金融科技升級(jí),在銀行、電商、產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)下,各類(lèi)平臺(tái)模式開(kāi)始興起。
以銀行為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈平臺(tái)方面,銀行開(kāi)發(fā)與供應(yīng)鏈融資配套的系統(tǒng),引導(dǎo)核心企業(yè)在該平臺(tái)上與上下游進(jìn)行交易,從而形成訂單、運(yùn)單、收單的信息沉淀,同時(shí)引入征信服務(wù)機(jī)構(gòu)、支付結(jié)算機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等第三方合作伙伴數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)“N+1+N”的生態(tài)拓展。
而電商平臺(tái)天然擁有龐大的商戶(hù)資源與數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),供應(yīng)商在平臺(tái)產(chǎn)生的交易、物流、現(xiàn)金流提供了龐大的風(fēng)控?cái)?shù)據(jù)來(lái)源,不僅解決中小微貿(mào)易企業(yè)的融資痛點(diǎn),同時(shí)不斷驗(yàn)證、升級(jí)風(fēng)控模型,為平臺(tái)內(nèi)外小微企業(yè)提供供應(yīng)鏈金融解決方案。
此外,行業(yè)內(nèi)大型企業(yè)自建供應(yīng)鏈金融平臺(tái),直接掌握上下游企業(yè)數(shù)據(jù)資源,通過(guò)集團(tuán)金融子公司開(kāi)展供應(yīng)鏈金融服務(wù),并將風(fēng)控系統(tǒng)復(fù)制到集團(tuán)體系外其他產(chǎn)業(yè),從而形成一大商業(yè)模式。
不過(guò)近年來(lái),在上述三類(lèi)企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈平臺(tái)之外,政府主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)融資平臺(tái)正在成為產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融發(fā)展的一大助力。
“產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融不能等同于供應(yīng)鏈金融。”某東部城商行金融科技部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)記者坦言,很多人往往把供應(yīng)鏈金融等同于產(chǎn)業(yè)鏈金融,但他認(rèn)為供應(yīng)鏈金融是以核心企業(yè)為中心,產(chǎn)業(yè)鏈金融應(yīng)當(dāng)以政府為中心,產(chǎn)業(yè)鏈金融尚在探索階段,仍未形成規(guī)模。
“政府主導(dǎo)的產(chǎn)融平臺(tái)打通了各類(lèi)隔閡,包括企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)之間的組織架構(gòu)隔閡,以及企業(yè)之間的數(shù)據(jù)隔閡?!彼硎?,政府產(chǎn)融平臺(tái)為數(shù)據(jù)與審批材料的真實(shí)性進(jìn)行背書(shū),同時(shí)引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)主動(dòng)為平臺(tái)上的企業(yè)提供直接融資服務(wù)。
基于產(chǎn)業(yè)鏈知識(shí)圖譜技術(shù),政府將區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行梳理,幫助金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)金融服務(wù)的精準(zhǔn)投放。數(shù)庫(kù)科技創(chuàng)始人兼總裁沈鑫向記者指出:“產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)已從大數(shù)據(jù)走向小數(shù)據(jù),其場(chǎng)景也越來(lái)越細(xì)分化,通過(guò)掌握產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)聯(lián)情況,政府得以精準(zhǔn)、切實(shí)解決企業(yè)遇到的融資困難?!?/p>
據(jù)記者了解,目前多地政府已與核心企業(yè)、科技公司、銀行等生態(tài)合作伙伴共建產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融平臺(tái),將服務(wù)模式從單一貸款環(huán)節(jié)向產(chǎn)業(yè)鏈全流程轉(zhuǎn)變,并對(duì)不同場(chǎng)景進(jìn)行細(xì)分,設(shè)置個(gè)性化、精細(xì)化的場(chǎng)景金融產(chǎn)品。
如2021年9月,南通市長(zhǎng)三角產(chǎn)融服務(wù)平臺(tái)與興業(yè)銀行“興享”供應(yīng)鏈金融平臺(tái)、中建云筑網(wǎng)、海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等進(jìn)行深度合作與系統(tǒng)對(duì)接;今年5月,杭州市臨平區(qū)政府與浙商銀行(601916)、財(cái)通證券(601108)合作共建“金服寶.小微”數(shù)字服務(wù)平臺(tái);今年9月,浦發(fā)銀行、平安銀行、民生銀行、山西銀行、太原農(nóng)商銀行等五家銀行作為“銀團(tuán)”與山西省工商聯(lián)共同建立山西省工商業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)字金融服務(wù)平臺(tái)。
“產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融有利于金融機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)切入?yún)^(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、刻畫(huà)生態(tài)場(chǎng)景、深刻挖掘產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值?!鄙圯x博士表示,創(chuàng)新使用前沿技術(shù),不僅滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的支付交易需求、融資需求、風(fēng)控需求,還可滿(mǎn)足辦公自動(dòng)化、客戶(hù)關(guān)系管理、人力資源管理、進(jìn)銷(xiāo)存管理等非金融需求,把金融服務(wù)更好地與非金融服務(wù)結(jié)合起來(lái),不斷提升客戶(hù)黏性,擴(kuò)大客戶(hù)覆蓋面,鞏固提升金融業(yè)務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力,進(jìn)一步提升金融資源的分配效率和效能。
標(biāo)簽: 供應(yīng)鏈金融 金融機(jī)構(gòu) 下游企業(yè)
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