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(資料圖)

9月7日，在意大利米蘭舉行的國際天然氣技術(shù)展覽會（GASTECH 2022）上，韓國能源工科大學(KENTECH)與韓國造船海洋未來技術(shù)研究院聯(lián)合發(fā)布了產(chǎn)學合作的研發(fā)成果“100MW級近海浮式綠色制氫平臺概念設計”。

該平臺是在近海(Nearshore)沿岸的船舶甲板上設置生產(chǎn)綠氫的高分子電解質(zhì)水電解器和氫液化模塊，在船體存儲液化氫后供應給使用方的新概念生產(chǎn)基地。

與陸上制氫成套設備不同，該平臺以標準化的設計模型為基礎，根據(jù)造船廠內(nèi)的自動化工程統(tǒng)一進行設計、制作、試運行，可以劃時代地縮短工期，從而大幅節(jié)省建設費用。同時，還可根據(jù)綠氫的需求量和使用方的需要提供流動生產(chǎn)模式，因此在業(yè)界受到了關(guān)注。

該平臺合作雙方的目標是強化與歐洲的水電解制氫企業(yè)的合作，在明年完成詳細設計。

該平臺概念設計具體由韓國能源工科大學黃智鉉教授研究組與韓國造船海洋化工系統(tǒng)研究組負責執(zhí)行。黃智鉉教授表示：“通過與韓國造船海洋開展共同研究，我們在最短時間內(nèi)成功開發(fā)了新概念綠氫生產(chǎn)平臺。通過此次共同發(fā)布研究成果，成功完成了面向全球業(yè)界的技術(shù)宣傳。今后，合作雙方還將開展更多的技術(shù)和人員交流?！?/p>

韓國能源工科大學校長尹義俊表示：“此次成果是與海工裝備領(lǐng)域的世界領(lǐng)先企業(yè)韓國造船海洋合作的結(jié)果，也是綠氫生產(chǎn)平臺的代表性事例。今后，我們將積極推進與韓國造船海洋等世界級企業(yè)的產(chǎn)學合作課題等，為學生提供更多機會。”

去年11月，韓國造船海洋與美國船級社（ABS）簽署了旨在制定海上綠氫成套設備設計指南的意向協(xié)議(MOU)。今年2月，韓國造船海洋與韓國能源工科大學簽訂了開發(fā)環(huán)保未來能源技術(shù)的合作業(yè)務協(xié)議，將在目前開發(fā)海上浮式綠氫及合成燃料(E-FUEL)兩用生產(chǎn)平臺的基礎上，共同開發(fā)液氫運輸船的核心技術(shù)。今年5月，在美國休斯敦舉行的國際海洋油氣技術(shù)大會“OTC2022”上，韓國造船海洋與韓國能源工科大學共同開發(fā)的新概念“海上制氫及液化成套設備概念設計”獲得了美國船級社頒發(fā)的原則性認可(AiP)證書。雙方計劃，今后在對追加氫技術(shù)概念的妥當性研究及研發(fā)、研發(fā)成果商用化等領(lǐng)域繼續(xù)開展合作。（王楚）