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3月26日,濟南地鐵2號線運營一周年,行駛里程超過336萬公里,累計運送乘客4000余萬人次。資料圖記者夏侯鳳超于悅

濟南正在研究編制現(xiàn)代化濟南都市圈發(fā)展規(guī)劃。都市圈活躍,交通先行。濟南市人大代表、濟南市發(fā)改委主任謝堃在接受記者采訪時表示,今年濟南將在城市軌道交通、鐵路、機場、公路、跨河通道和水運等方面,進一步推進圈內城市一體化。

軌交二期規(guī)劃線路

年底前全部開工

城市軌道交通方面,目前,軌道交通3號線二期、4號線一期、6號線已全面開工建設。今年濟南將新開工建設4條軌道交通線路,其中,8號線一期初步設計已取得批復,至濟陽有軌電車項目正在進行初步設計審查,7號線一期、9號線一期正在開展前期工作,計劃年底前取得立項批復,屆時濟南軌道交通二期建設規(guī)劃的6條線路將全部開工。同時,在推進至濟陽區(qū)有軌電車項目的基礎上,濟南啟動低運量軌道交通建設規(guī)劃的編制工作,將重點推進云巴1號線的前期工作,力爭年內取得實質性進展。

鐵路方面,濟鄭高鐵、濟萊高鐵、黃東聯(lián)絡線3條鐵路正在加快建設。其中,濟萊高鐵和黃東聯(lián)絡線將于年底前建成通車。2022年1月,國家發(fā)改委批復了濟濱高鐵(京滬高鐵（601816）輔助通道聯(lián)絡線)可研報告,現(xiàn)正在推進初步設計報批工作,計劃年內開工建設。濱淄萊臨高鐵、德商高鐵、濟南至濟寧鐵路、魯中高鐵、市域(郊)鐵路等項目已開展規(guī)劃研究工作,力爭在“十四五”內實施。

小清河復航工程

主體年底全完成

謝堃介紹,濟南國際機場二期改擴建工程可研報告已上報國家發(fā)展改革委,4月1日,國家發(fā)展改革委委托中國民航工程咨詢有限公司組織召開濟南國際機場二期改擴建工程可研報告評估會,力爭年底前取得可研批復并開工建設。

此外,在公路方面,今年將加快建設濟南至高青高速、濟南至濰坊高速、濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段、濟南繞城高速二環(huán)線北環(huán)段、京臺高速濟南至泰安段改擴建等5個續(xù)建項目；新開工濟南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機場段、京臺高速公路齊河至濟南段改擴建、濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建、濟南繞城高速東線小許家樞紐至港溝段、濟南至微山高速濟南至濟寧新機場段、高青至商河高速等6條高速公路和G309青蘭線天橋王家鎮(zhèn)至李家岸中橋段改建工程、G309青蘭線章丘淄博界至章丘胡山大街段、S103濟棗線濟南市中區(qū)紅符路口至濟南泰安界段等3個國省道改建項目。

謝堃介紹,小清河復航工程主體工程將于年底全部完成,并加快濟南港主城港區(qū)、章丘港區(qū)建設,計劃2023年上半年實現(xiàn)復航。