每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 裴健如
4月15日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心(以下簡稱工信部裝備中心)官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于開展汽車軟件在線升級(jí)備案的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ访鞔_,進(jìn)一步規(guī)范汽車軟件在線升級(jí)(又稱OTA升級(jí)),對(duì)獲得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)準(zhǔn)入許可的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)的具備OTA升級(jí)功能的汽車整車產(chǎn)品和實(shí)施的OTA升級(jí)活動(dòng),應(yīng)進(jìn)行備案。申請(qǐng)主體應(yīng)是汽車整車生產(chǎn)企業(yè)。
圖片來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心
工信部裝備中心方面表示,與離線升級(jí)相比,OTA升級(jí)可以更加快速地迭代產(chǎn)品功能、優(yōu)化產(chǎn)品性能、提升用戶體驗(yàn),成為汽車生產(chǎn)企業(yè)提升產(chǎn)品競(jìng)爭力的重要手段,但部分OTA升級(jí)也可能改變車輛產(chǎn)品功能和性能,帶來車輛行駛安全風(fēng)險(xiǎn),甚至危及公共安全。
《通知》從備案范圍、備案要求、備案工作流程、實(shí)施安排和企業(yè)責(zé)任5個(gè)部分進(jìn)行了明確。其中,備案要求:一是企業(yè)實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品符合國家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求,保障汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性;二是企業(yè)應(yīng)依次完成企業(yè)管理能力備案、車型及功能備案和具體升級(jí)活動(dòng)備案后,才能實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng);三是對(duì)每一次具體升級(jí)活動(dòng)采取分級(jí)備案,根據(jù)升級(jí)活動(dòng)的影響評(píng)估分為三級(jí);四是企業(yè)是OTA升級(jí)活動(dòng)安全和產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的責(zé)任主體,應(yīng)在升級(jí)前后履行車輛用戶告知義務(wù);五是企業(yè)應(yīng)識(shí)別升級(jí)活動(dòng)所影響的電子控制系統(tǒng),并保存軟件初始和升級(jí)版本(集),支持實(shí)施升級(jí)追溯管理。
《通知》提出,自發(fā)布之日起,企業(yè)應(yīng)通過登錄“汽車軟件在線升級(jí)備案系統(tǒng)”填報(bào)備案信息和相關(guān)證明材料,開展企業(yè)管理能力備案、車型及功能備案和具體升級(jí)活動(dòng)備案。
工信部裝備中心方面表示,如發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在未按規(guī)定備案、隱瞞真實(shí)情況、提供虛假材料、不能持續(xù)保持企業(yè)OTA升級(jí)管理能力,以及存在產(chǎn)品一致性等問題的,報(bào)工業(yè)和信息化部進(jìn)行相應(yīng)處理。
2021年7月,工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》提出,汽車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施軟件升級(jí)的管理能力要求和升級(jí)活動(dòng)備案要求,并要求OTA升級(jí)活動(dòng)應(yīng)保障產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新表示,《通知》的發(fā)布實(shí)施,標(biāo)志著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理體系建設(shè)又邁出堅(jiān)實(shí)一步,對(duì)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、維護(hù)相關(guān)社會(huì)公共利益意義重大。
標(biāo)簽: 生產(chǎn)企業(yè) 工業(yè)和信息化部 以下簡稱
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