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(資料圖片)

7月3日，特斯拉發(fā)布2023年第二季度生產(chǎn)及交付報(bào)告，該季度特斯拉全球生產(chǎn)近48萬輛電動(dòng)車，交付超過46.6萬輛電動(dòng)車。這一成績(jī)不但位居全球純電動(dòng)車交付量榜首，也讓特斯拉繼續(xù)打破單季度交付記錄，向著全年50%交付增長(zhǎng)目標(biāo)邁進(jìn)一大步。

數(shù)據(jù)顯示，2023年第二季度，特斯拉共生產(chǎn)479700輛電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)約86%，交付466140輛電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)約83%。其中特斯拉Model S和Model X車型產(chǎn)量為19489輛，交付量為19225輛；Model3和Model Y車型產(chǎn)量為460211輛，交付量為446915輛。

在2023年5月舉行的股東大會(huì)上，特斯拉CEO埃隆.馬斯克(Elon Musk)曾預(yù)測(cè)，特斯拉Model Y將是2023年全球銷冠車型。按照分析機(jī)構(gòu)JATO Dnamics的統(tǒng)計(jì)，2023年第一季度Model Y就已超越豐田卡羅拉，成為全球最暢銷汽車。

特斯拉有關(guān)人士表示，第二季度亮眼的交付數(shù)據(jù)也意味著，Model Y或?qū)⒗^續(xù)打破燃油車的統(tǒng)治神話，引領(lǐng)綠色出行的廣泛普及。特斯拉目前將95%以上的精力投入到生產(chǎn)制造與創(chuàng)新技術(shù)，根據(jù)特斯拉《2022影響力報(bào)告》顯示，能效上，Model Y全輪驅(qū)動(dòng)版約6.4公里/千瓦時(shí)，是迄今最高效的SUV；總體擁車成本上，以車輛整體生命周期計(jì)量，Model3后輪驅(qū)動(dòng)版總體擁有成本約為2.08元/公里，與豐田卡羅拉相近。

特斯拉方面介紹，近期特斯拉也通過多樣化的商務(wù)政策，鼓勵(lì)用戶選擇綠色出行。7月1日，特斯拉宣布，中國大陸用戶購買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車，即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優(yōu)惠福利。另外，根據(jù)多部委在6月21日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，新能源汽車免征購置稅減免政策將延續(xù)至2027年。在2023年12月31日之前購買特斯拉，S/3/X/Y全系車型享購置稅全額減免，最高可省超10萬元。