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2023年5月10日21時(shí)22分，在海內(nèi)外觀眾的翹首期盼中，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船在長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭的噴薄托舉下騰空九霄、進(jìn)入太空。次日5時(shí)16分，飛船成功完成與空間站核心艙后向?qū)印?/p>

此次任務(wù)是載人航天工程（603698）今年的開局之戰(zhàn)，是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的揭幕之戰(zhàn)，更是改進(jìn)型貨運(yùn)飛船的首飛之戰(zhàn)。天舟六號(hào)都帶了哪些貨物上天？這艘飛船與之前有什么不同？一起來看！

天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船承擔(dān)著空間站物資保障、在軌支持和空間科學(xué)(實(shí))試驗(yàn)的任務(wù)。相較于空間站在軌建造階段發(fā)射的天舟四號(hào)和天舟五號(hào)，天舟六號(hào)還擁有三個(gè)“首”字桂冠：

(相關(guān)資料圖)

一是我國(guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段發(fā)射的首發(fā)航天器；

二是我國(guó)改進(jìn)型貨運(yùn)飛船首發(fā)船；

三是天舟六號(hào)到天舟十一號(hào)組批生產(chǎn)的首發(fā)貨運(yùn)飛船。

攜帶260件物資總重約5...

天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船攜帶3人280天的航天員生活物資，裝載貨物約260件，上行補(bǔ)加推進(jìn)劑700公斤，運(yùn)輸物資總重約5.8噸，同時(shí)搭載了大連理工大學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星等多個(gè)項(xiàng)目和載荷，用于開展科學(xué)試驗(yàn)和驗(yàn)證。

貨運(yùn)飛船與空間站完成快速交會(huì)對(duì)接后，由航天員將上述產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)至空間站艙內(nèi)，按飛行任務(wù)規(guī)劃陸續(xù)開展空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力流體物理與燃燒科學(xué)、空間材料科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)試驗(yàn)等四個(gè)領(lǐng)域共29項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用試驗(yàn)。

值得一提的是，天舟六號(hào)此次運(yùn)送的生活物資中包括約70千克的新鮮水果，是天舟五號(hào)攜帶水果的重量約兩倍。這些水果將同時(shí)保障正在空間站的神舟十五號(hào)乘組以及將要進(jìn)入空間站的神舟十六號(hào)乘組的食用需求。

運(yùn)力超強(qiáng)貨物裝載能力世界第一

進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段，貨運(yùn)飛船系統(tǒng)將全密封貨運(yùn)飛船拓展為標(biāo)準(zhǔn)型(8個(gè)貯箱)和改進(jìn)型(4個(gè)貯箱)兩種狀態(tài)，根據(jù)空間站補(bǔ)加推進(jìn)劑上行需求選用。

天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船為改進(jìn)型全密封4個(gè)貯箱狀態(tài)，以天舟五號(hào)為基線進(jìn)行了改進(jìn)，將原非密封的后錐段更改為密封艙，以擴(kuò)大密封艙裝載空間，提高密封艙貨物上行能力；取消了一層貯箱，原后錐段艙內(nèi)設(shè)備調(diào)整至推進(jìn)艙。改進(jìn)后，整船物資裝載能力提高至7.4噸，上行載貨比提高至0.53。貨物艙密封艙裝載空間增加了4.4立方米，裝載能力增加了1.2噸。與空間站對(duì)接后，人可以直接進(jìn)入后錐段密封艙，航天員取貨更加方便。

形象地說，作為一艘貨運(yùn)飛船，其硬核能力——貨物裝載能力顯著提升，首次突破了7噸，是一艘噸位更高的“貨船”。

2年3發(fā)貨運(yùn)飛船發(fā)射頻次降低

隨著上行運(yùn)輸能力的提升，新批次天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射頻次由2年4發(fā)降低至2年3發(fā)。

隨著以天舟六號(hào)為代表的全密封型譜升級(jí)換代，天舟貨運(yùn)飛船全密封、半密封半開放、全開放3個(gè)型譜結(jié)構(gòu)更為合理、分工更為明晰：全密封型譜滿足空間站常規(guī)任務(wù)和日常需求；半密封型譜突出大型艙外設(shè)備和試驗(yàn)載荷運(yùn)輸能力，主要執(zhí)行應(yīng)急維修任務(wù)；全開放型譜實(shí)現(xiàn)超大型試驗(yàn)載荷整體運(yùn)輸，支持空間站發(fā)展重大科學(xué)任務(wù)能力。

改進(jìn)后的貨運(yùn)飛船不但增強(qiáng)了常規(guī)貨物運(yùn)輸能力，而且為超規(guī)格大尺寸大質(zhì)量、嚴(yán)苛運(yùn)輸保障要求等特殊貨物和試驗(yàn)載荷運(yùn)送提供了諸多便利條件。

一步正樣關(guān)鍵元器件實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化

天舟六號(hào)到十一號(hào)貨運(yùn)飛船仍然采取組批研制生產(chǎn)模式。相比上一批次飛船，天舟六號(hào)整船改動(dòng)較大。研制團(tuán)隊(duì)在保質(zhì)量、保成功的情況下提高效率，做到了“一步正樣”——即從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)測(cè)試、試驗(yàn)，再到最后飛上太空的，都是同一艘飛船。

國(guó)產(chǎn)化和元器件自主可控一直是中國(guó)航天的一個(gè)工作重點(diǎn)和持續(xù)努力的方向，是我國(guó)航天科技（000901）實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)的題中之義。在新批次飛船研制工作中，研制隊(duì)伍扎實(shí)推動(dòng)包括元器件、原材料、基礎(chǔ)機(jī)電產(chǎn)品全鏈條全方位自主可控，國(guó)產(chǎn)型號(hào)規(guī)格比例和數(shù)量比例均有大幅提升，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵元器件100%國(guó)產(chǎn)化。

進(jìn)階后的天舟飛船是否帶給你驚喜？期待“圓夢(mèng)乘組”空間站在線收貨！

素材來源/中國(guó)空間技術(shù)研究院