【資料圖】
4月11日,財通證券(601108)發(fā)布一篇汽車行業(yè)的研究報告,報告指出,從汽車行業(yè)定增、可轉(zhuǎn)債項目看行業(yè)投資趨勢。
報告具體內(nèi)容如下:
定增/可轉(zhuǎn)債募資多用于汽車電動化和輕量化擴產(chǎn):我們梳理了2022年至今汽車行業(yè)定增和轉(zhuǎn)債募資的項目和資金投向,汽車行業(yè)定增總額為270.5億元,其中33%投向了新能源汽車及核心零部件方向;4%投向汽車電子方向;1%投向輕量化方向;其余投向了其他業(yè)務(wù)方向和補充流動資金/償還債務(wù)。汽車行業(yè)轉(zhuǎn)債總額共157.7億元,其中39%投向汽車輕量化方向;7%投向新能源汽車及核心零部件方向;7%投向內(nèi)飾方向;其余投向其他業(yè)務(wù)方向以及補充流動資金/償還債務(wù)。
新能源汽車銷量快速增長,拉動行業(yè)投資:中國新能源汽車銷量仍處于快速增長通道。2022年新能源乘用車批發(fā)649萬輛,同比增長96%。2023年增勢不減,2月新能源乘用車批發(fā)49.6萬輛,同比增長56.47%。2019到2022年中國純電動汽車滲透率分別為4.0%/4.7%/13.0%/21.7%,插混汽車滲透率分別為1.0%/1.0%/2.7%/6.4%。從品牌角度來看,2022年自主品牌新能源汽車銷量達到529萬輛,同比增長109%,顯著高于豪華品牌和合資品牌。2022年豪華品牌、合資品牌、自主品牌中新能源汽車的滲透率分別為27.3%/4.2%/45.8%,自主品牌顯著高于豪華品牌和合資品牌。隨著自主品牌新能源汽車的快速崛起,對上游零部件產(chǎn)業(yè)的需求有所提升,拉動了行業(yè)在電動化、智能化和輕量化領(lǐng)域的投資。
全球新能源汽車滲透率仍有較大提升空間,擴產(chǎn)需求有望持續(xù):全球來看,新能源汽車滲透率仍處于低位,提升空間較大。歐洲對于新能源戰(zhàn)略最為積極,目前新能源汽車滲透率達到18%。亞洲除中國外滲透率基本都很低。北美由于特斯拉及其他造車新勢力的存在,目前新能源汽車滲透率達到6%。全球來看,新能源汽車滲透率仍存在較大提升空間。
風(fēng)險提示:新能源汽車滲透率不及預(yù)期;汽車行業(yè)競爭加??;汽車消費需求下滑。
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