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車隊(duì)曝光Specialized可能將會(huì)發(fā)售的幾個(gè)新配件
發(fā)布時(shí)間:2023-01-11 17:59:33 文章來(lái)源:美騎網(wǎng)絡(luò)官微
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Specialized 2023年的贊助車隊(duì)開始曝光,Tarmac SL7是本賽季五支職業(yè)車隊(duì)的首選車型,但仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)一些車手正在使用一些尚未推出的產(chǎn)品。

Specialized稱這個(gè)項(xiàng)目為“黑色計(jì)劃(Project Black)”,它依賴于專業(yè)運(yùn)動(dòng)員的反饋來(lái)開發(fā)和測(cè)試“在實(shí)際應(yīng)用中預(yù)生產(chǎn)產(chǎn)品”。


【資料圖】

Specialized對(duì)自己的新產(chǎn)品守口如瓶,所以要想發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)新技術(shù),只能通過(guò)翻看Specialized職業(yè)車隊(duì)訓(xùn)練營(yíng)的圖片。以下是我們發(fā)現(xiàn)的三種新產(chǎn)品。

一、新3D打印Mirror座墊

新的S-Works Mirror具有較長(zhǎng)的中央開口和更少的孔洞。

3D打印的S-Works Mirror座墊似乎即將出現(xiàn)新形狀,新的設(shè)計(jì)看起來(lái)屬于公路自行車領(lǐng)域長(zhǎng)且窄的類型,而不是最近幾年流行的短粗類型。

這款原型車的中部減壓通道也比目前的型號(hào)更長(zhǎng),一直延伸到前端,而且看起來(lái)孔洞更少、更小,不像目前的型號(hào)那樣向兩側(cè)延伸那么遠(yuǎn)。

二、新S-Works Turbo外胎

阿斯格林(Asgreen)是一名古典賽專家,他在2021年贏得了弗蘭德斯,并在2021年獲得白路賽的第三名,所以新的外胎設(shè)計(jì)似乎是為了潮濕路面、鵝卵石路面設(shè)計(jì)的,可能能提供一點(diǎn)額外的抓地力,也許里面還藏著額外的防穿刺設(shè)計(jì)。

蒂姆·梅利爾(Tim Merlier)和阿斯格林用的是同一條外胎,雖然梅利爾主攻沖刺,但他的也擅長(zhǎng)CX,所以我們預(yù)計(jì)他會(huì)對(duì)這款外胎的抓地力有所要求。

三、新的定制TT車車把

Shiv計(jì)時(shí)賽車上的標(biāo)準(zhǔn)車把主打可調(diào)節(jié)性,它是一款設(shè)計(jì)為更多用戶提供舒適適合的產(chǎn)品。

但這不是職業(yè)車手所需要的,他們更加追求邊際效益而且騎行姿勢(shì)比較固定,這意味著車手通常會(huì)選用3D打印的計(jì)時(shí)賽車把,且是定制的幾何形狀,可以進(jìn)一步提升氣動(dòng)優(yōu)勢(shì),包括蘭帕特(Yves Lampaert)和埃菲內(nèi)普爾(Remco Evenepoel)在內(nèi)的許多車手的Shiv都使用了這樣的定制車把。

由于UCI規(guī)定職業(yè)運(yùn)動(dòng)員使用的任何產(chǎn)品必須市售,所以我們很可能很快就會(huì)了解到這些新產(chǎn)品的信息。

四、埃菲內(nèi)普爾特輯

2023年,Specialized向五支車隊(duì)提供Tarmac SL7和Roval輪組,以及S-Works Prevail 3和Evade 3頭盔。這些車隊(duì)分別是Soudal Quick-Step, Bora-Hansgrohe, Total energy和SD Worx女子車隊(duì),以上是在Specialized 2022年的贊助合同延續(xù),2023年新增加了一個(gè)女子發(fā)展車隊(duì)AG Insurance - Soudal Quick-Step。

還有一個(gè)特殊的埃菲內(nèi)普爾S-Works Tarmac SL7特別涂裝,以祝賀他世界冠軍的頭銜。這款涂裝整體看起來(lái)是白色的,但細(xì)節(jié)很微妙,上管有一個(gè)標(biāo)志著誰(shuí)是世界冠軍的涂裝,整體比較素雅,在座管后部有一截彩虹色的圖案。

標(biāo)簽: 職業(yè)車手 守口如瓶 增加了一個(gè)

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