999精品,丝袜综合,大陆老熟妇性,中国老女人AV,亚洲精品国产第一区二区三区

抄底的時(shí)候到了？ 國產(chǎn)寶馬1系正式停產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2023-07-31 12:18:00 文章來源：一貓說車
當(dāng)前位置： 主頁 > 滾動 > 正文


(相關(guān)資料圖)

近日我們獲悉，國產(chǎn)寶馬1系（底盤代號F52）已正式停產(chǎn)，最后一臺車已于7月27日在華晨寶馬沈陽鐵西工廠下線。另外有消息稱，寶馬X2（底盤代號F39）將從9月開始正式停產(chǎn)，海外版車型也將在年內(nèi)換代，之后有望在2024年初以進(jìn)口的方式引入。

國產(chǎn)寶馬1系雖然停產(chǎn)但沒有停售，仍可在4S店購買到寶馬1系的現(xiàn)車或在途車，之后寶馬1系三廂版車型將被取消。目前，國產(chǎn)寶馬1系銷售終端已有大概8萬元左右的優(yōu)惠，預(yù)計(jì)優(yōu)惠幅度還可能隨著庫存壓力的增加而再次加大。

國產(chǎn)寶馬1系于2017年年初上市，是寶馬德國總部與寶馬中國工程師共同開發(fā)的產(chǎn)品，隨著1系運(yùn)動轎車的停產(chǎn)，鐵西工廠將拆除1系運(yùn)動轎車的生產(chǎn)線，未來將投產(chǎn)底盤代號F78的加長軸距2系四門轎跑車。下一代2系四門轎跑車預(yù)計(jì)明年11月開始投產(chǎn)，底盤代號為F74，而鐵西工廠未來將投產(chǎn)的F78，就是下一代2系四門轎跑車的國產(chǎn)長軸距版本。

寶馬1系的停產(chǎn)引發(fā)了市場的關(guān)注。1系作為寶馬品牌的入門級車型，在國內(nèi)市場擁有一定的用戶群體。隨著1系運(yùn)動轎車的停產(chǎn)，鐵西工廠將投入生產(chǎn)新一代2系四門轎跑車，這也是寶馬品牌對于中國市場的一項(xiàng)重要布局。新一代2系車型預(yù)計(jì)將在未來為消費(fèi)者帶來更多的選擇和駕駛體驗(yàn)。

盡管寶馬1系停產(chǎn)，但寶馬品牌在中國市場仍將繼續(xù)推出新的車型，不斷滿足消費(fèi)者對于高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的需求。我們期待著寶馬品牌在未來的發(fā)展，以及新車型的推出，為中國消費(fèi)者帶來更加豐富多樣的選擇。

標(biāo)簽：

最近更新