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貴陽軌道交通三號線實(shí)現(xiàn)全線“聯(lián)鎖通”-環(huán)球焦點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2023-06-03 20:18:01 文章來源：多彩貴州網(wǎng)
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(資料圖片)

近日，貴陽軌道交通三號線信號系統(tǒng)聯(lián)鎖關(guān)系，室內(nèi)外一致性測試完成，在取得第三方授權(quán)認(rèn)證后，貴陽軌道交通三號線實(shí)現(xiàn)全線“聯(lián)鎖通”。

信號系統(tǒng)是城市軌道交通行車組織的中樞控制系統(tǒng)，其中的聯(lián)鎖子系統(tǒng)是整個(gè)信號系統(tǒng)的安全核心，也是正常運(yùn)營實(shí)現(xiàn)列車自動防護(hù)、列車自動駕駛和列車自動監(jiān)督功能的重要基礎(chǔ)?！奥?lián)鎖通”標(biāo)志著聯(lián)鎖子系統(tǒng)已安裝調(diào)試完成，信號系統(tǒng)核心的聯(lián)鎖關(guān)系已經(jīng)滿足后續(xù)動車調(diào)試的要求，地鐵電客車已初步具備“大腦”控制能力，后續(xù)可在聯(lián)鎖系統(tǒng)的防護(hù)下逐步開展單車調(diào)試、多車調(diào)試等測試內(nèi)容。

貴陽軌道交通三號線一期工程全線設(shè)有聯(lián)鎖集中站8座，包括段場在內(nèi)共計(jì)147組道岔、350架信號機(jī)、773條進(jìn)路，確保道岔、信號機(jī)、進(jìn)路之間能建立起正確的相互制約的聯(lián)鎖關(guān)系。

全線完成“聯(lián)鎖通”后，貴陽軌道交通三號線信號系統(tǒng)將持續(xù)開展全線動車調(diào)試相關(guān)工作，為后續(xù)的試運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來源：貴陽三號線微信公眾號

一審：郭秋含

二審：丁 憐

三審：王利環(huán)

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