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銷冠被舉報(bào)！出了啥問(wèn)題？還能買嗎？
發(fā)布時(shí)間：2023-05-26 08:30:00 文章來(lái)源：一起去SUV
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(資料圖片僅供參考)

5 月 25 日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布消息，舉報(bào)比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)，并已向有關(guān)部門遞交舉報(bào)材料。

當(dāng)日中午，比亞迪即發(fā)布回應(yīng)，表示表示長(zhǎng)城送檢車輛不符合國(guó)標(biāo)要求的送檢規(guī)范，并表示歡迎有關(guān)部門調(diào)查、取證和檢測(cè)。這次舉報(bào)中涉及的兩款車型如今分別是轎車市場(chǎng)和 SUV 市場(chǎng)的銷售冠軍，對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)，重要程度不言而喻。而沖突焦點(diǎn)的常壓油箱是一種比較常見的油箱設(shè)計(jì)，目前另一種油箱則是高壓油箱。

常壓油箱內(nèi)揮發(fā)的油氣會(huì)被吸附在碳罐，并且再次回到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒，但是碳罐的吸附量是有上限的，對(duì)于插電式混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入驅(qū)動(dòng)的時(shí)間更短，車輛油耗更低，燃油消耗較慢，一旦碳罐存滿了，揮發(fā)的部分油氣就可能排向外界。

而高壓油箱則能較好地將揮發(fā)的油氣保持在油箱內(nèi)，兩者的區(qū)別主要在于油箱內(nèi)部可承受的壓力不同，高壓油箱可承受的內(nèi)壓更高，這意味著面對(duì)油氣揮發(fā)，高壓油箱可以更好地把油氣鎖定在油箱內(nèi)。

事情發(fā)展到這一步，雙方已經(jīng)是劍拔弩張的狀態(tài)，很多人會(huì)擔(dān)心比亞迪還能買嗎，當(dāng)然也有吃瓜群眾單純好奇事件的結(jié)果。預(yù)計(jì)關(guān)于長(zhǎng)城舉報(bào)的問(wèn)題很快會(huì)有相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查和檢測(cè)，相信用不了多久就會(huì)有結(jié)論，那么你覺得這次長(zhǎng)城有機(jī)會(huì)把比亞迪拉下神壇嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享您的看法。

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