999精品,丝袜综合,大陆老熟妇性,中国老女人AV,亚洲精品国产第一区二区三区

運(yùn)營動(dòng)態(tài)、客流強(qiáng)度、車隊(duì)情況、安全情況、電量預(yù)警……在一面長約20米的大屏幕上，行駛在城市大街小巷的數(shù)千輛公交車運(yùn)營情況一目了然。

【資料圖】

從今年初開始，成都公交BOCC（公交運(yùn)營調(diào)度指揮中心）系統(tǒng)開始運(yùn)行。據(jù)了解，被稱為成都公交“智慧大腦”的該系統(tǒng)，將輔助城市公交自動(dòng)、科學(xué)、高效地進(jìn)行排班、發(fā)車等工作，大大提升乘客出行效率和乘車體驗(yàn)感。

更精準(zhǔn)

30秒自動(dòng)生成

最高效的自動(dòng)排班、發(fā)車方案

2100多萬人居住的成都，公交網(wǎng)絡(luò)有多復(fù)雜？

市公交集團(tuán)BOCC中心里，伴隨著工作人員的操作，8000多輛正在運(yùn)行的公交車總體情況出現(xiàn)在了大屏幕上。密密麻麻的數(shù)據(jù)、如蛛網(wǎng)般的線路構(gòu)成了一張極其復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。BOCC系統(tǒng)要解決的，正是這張網(wǎng)絡(luò)“調(diào)度難、出行難”的問題。

“收集了這些數(shù)據(jù)之后，我們的系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行分析，30秒左右就能形成一套最高效的自動(dòng)排班、發(fā)車方案?！盉OCC中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在這套系統(tǒng)上線之前，每一條線路都需要專人單獨(dú)收集數(shù)據(jù)。系統(tǒng)上線之后，1個(gè)工作人員可以處理上百條線路的數(shù)據(jù)，工作效率迅速提升。

據(jù)了解，BOCC系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，將不間斷地收集所有車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)并根據(jù)獲取的巨量數(shù)據(jù)生成“最優(yōu)解”，對(duì)于乘客而言，“每天都坐的公交車更準(zhǔn)時(shí)了”可能是最為直觀的感受。

BOCC中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，BOCC的自動(dòng)排班和發(fā)車避免了人為因素的干擾，能夠計(jì)算出各點(diǎn)位客流爆發(fā)的情況。在有限的資源下，可以通過靈活的排班和發(fā)車讓乘客等待時(shí)間更短。“比如現(xiàn)在的64路、以前的56路都是通車這種方式調(diào)整了發(fā)車頻次，乘客出行也就更方便了。”

更聰明

智慧系統(tǒng)也在“學(xué)習(xí)”

與地鐵聯(lián)動(dòng)的“微樞紐”將面世

對(duì)BOCC中心的工作人員來說，半年以來，他們已經(jīng)見證了“智慧大腦”的多次成長。

BOCC的快速成長，來源于數(shù)據(jù)的不斷更新，這套系統(tǒng)正在不斷地“學(xué)習(xí)”，變得越來越“聰明”?，F(xiàn)如今，已經(jīng)成為了成都公交線路調(diào)整的重要依據(jù)。

記者了解到，對(duì)于城市中心外圍等地鐵盲區(qū)，BOCC系統(tǒng)為市民通勤效率提升帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。以198路為例，通過BOCC分析，198路在二臺(tái)子、198公園等遠(yuǎn)端公交站點(diǎn)客流集中，通勤客流特點(diǎn)明顯，且距離軌道站點(diǎn)較遠(yuǎn)。依據(jù)BOCC數(shù)據(jù)，成都公交開行了198路高峰快線，在198路沿途遴選了客流集中的5處站點(diǎn)停靠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高峰快線往返運(yùn)行時(shí)間節(jié)省10分鐘，在提升大客流站點(diǎn)疏散能力的同時(shí)，也為市民節(jié)省了寶貴的通勤時(shí)間。

“BOCC系統(tǒng)還在不斷升級(jí)中，未來還會(huì)有更多新的功能。”市公交集團(tuán)線網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露，隨著“地鐵+公交”兩網(wǎng)融合不斷強(qiáng)化，成都公交將依托BOCC系統(tǒng)數(shù)據(jù)，加大鈴?fù)０褪康葎?chuàng)新公交服務(wù)推廣力度，并圍繞地鐵盲區(qū)，在部分新建地鐵站點(diǎn)建立“巴士換乘站”，讓市民出行更便捷。

成都日報(bào)錦觀新聞?dòng)浾?陳煦陽 受訪單位供圖