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太陽能電動汽車初創(chuàng)公司Lightyear公布了其第一款汽車Lightyear 0（以前稱為Lightyear One）的最終量產(chǎn)就緒設(shè)計。經(jīng)過六年的開發(fā)，Lightyear 0可在今年秋季首次交付之前訂購。

Lightyear是一家位于荷蘭的電動汽車初創(chuàng)公司，專注于太陽能電動汽車(SEV)。從一開始，該公司就承諾從其第一輛汽車（最初名為Lightyear One的超高效旗艦SEV）一次充電可行駛450英里。

光年一號的原型測試實現(xiàn)了幾個重要的里程碑。去年夏天，這家荷蘭汽車制造商展示了一款原型車，一次充電可行駛441英里。在去年10月進行耐久性測試后，Lightyear聲稱其SEV原型將為計劃銷售的946名客戶設(shè)定電動汽車效率的新標(biāo)準(zhǔn)。

(資料圖)

一號光年已更名為零號光年。Lightyear在在線舉辦的全球首映活動后發(fā)布的新聞稿中分享了最終設(shè)計和新Lightyear 0命名法的消息。在這里，我們了解了SEV的一些最終確認(rèn)規(guī)格，以及消費者（歐洲）何時可以駕駛。

得益于Lightyear的專利太陽能電池板技術(shù)，Lightyear 0將配備5平方米的雙曲面太陽能電池板。這種太陽能技術(shù)每天可以提供額外的70公里（約44英里）的額外續(xù)航里程，每年最多可提供11,000公里（6,835英里）的續(xù)航里程。在SEV內(nèi)部，60 kWh電池組一次充電可提供625公里（288英里）的WLTP續(xù)航里程。結(jié)合太陽能，光年一號可以為駕駛員提供長達695公里（432英里）的行駛里程。

Lightyear指出，如果您在荷蘭平均每天通勤50公里，那么在幾天內(nèi)一次充電可以行駛超過1,000公里（620多英里），這要歸功于增加的續(xù)航里程。太陽能電池板――光年0號的可持續(xù)性和效率的更多證據(jù)。

Lightyear 0計劃于今年秋季在芬蘭投入生產(chǎn)，預(yù)計最早于2022年11月首次交付。您現(xiàn)在可以在汽車制造商的網(wǎng)站上配置自己的Lightyear 0，起價為250,000歐元（約合265,000美元）。正如我們之前報道的那樣，Lightyear僅計劃生產(chǎn)946臺Lightyear 0。

話雖如此，Lightyear已經(jīng)開始推出第二款專為大批量生產(chǎn)而設(shè)計的SEV車型，起價約為30,000歐元（約合32,000美元）。該SEV之前被稱為光年二號，預(yù)計將于2024年底或2025年初投入生產(chǎn)。