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26.63%效率HBC電池獲青睞,豐田汽車(chē)將采用新組件
發(fā)布時(shí)間：2023-05-05 12:52:18 文章來(lái)源：KE科日光伏網(wǎng)
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(資料圖片)

近日，日本太陽(yáng)能組件制造商Kaneka表示，公司研發(fā)的采用HBC電池結(jié)構(gòu)組件將用于豐田普銳斯PHEV電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)頂玻璃。

Kaneka稱(chēng)，豐田汽車(chē)公司已選擇其180cm2，效率為26.63%的太陽(yáng)電池，該電池采用異質(zhì)結(jié)和背接觸技術(shù)，用于其電動(dòng)汽車(chē)之一。車(chē)載光伏產(chǎn)品計(jì)劃于今年開(kāi)始全面交付。

事實(shí)上，這不是Kaneka與豐田首次合作。早在2020年，Kaneka就宣布了公司開(kāi)發(fā)的異質(zhì)結(jié)背接觸式電池組件已被用作豐田低速自動(dòng)駕駛EV“ e-Palette”的車(chē)頂玻璃部分。

該公司獨(dú)特的技術(shù)導(dǎo)致該產(chǎn)品的被采用，該產(chǎn)品因其高轉(zhuǎn)換效率和接近汽車(chē)玻璃的設(shè)計(jì)質(zhì)量而受到高度評(píng)價(jià)。另外，該公司的車(chē)載太陽(yáng)能電池可以設(shè)計(jì)成彎曲的形狀，因此可以安裝在車(chē)身中。

異質(zhì)結(jié)背接觸（HBC）電池，是將HJT技術(shù)應(yīng)用于IBC電池結(jié)構(gòu)，集合了兩者的優(yōu)點(diǎn)，自2014年起就一直占據(jù)晶硅太陽(yáng)電池最高效率紀(jì)錄的位置。

2016年9月，日本Kaneka公司宣布，采用HBC電池結(jié)構(gòu)，其在實(shí)用尺寸（180cm2）晶體硅太陽(yáng)電池上實(shí)現(xiàn)了世界最高轉(zhuǎn)換效率26.33%。2017年8月，Kaneka宣布將這一記錄提高至26.63%。這也是目前晶硅太陽(yáng)能電池研發(fā)效率的最高水平之一。

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