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也許這才是真真正正的下一個(gè)隆基|時(shí)訊
發(fā)布時(shí)間:2023-05-04 16:55:23 文章來源:KE科日光伏網(wǎng)
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這是新能源大爆炸的第630篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。


(資料圖片)

貴州茅臺(tái)無疑是A股的神,雖然這幾天股王位置一度被中國(guó)移動(dòng)奪了過去,但卻無人否定它神一般的位置,而且過去十幾二十年,市場(chǎng)已經(jīng)見證了一個(gè)幾乎是真理的現(xiàn)象,“凡是超越股王茅臺(tái)的,無論是市值還是股價(jià),A股的神,依然只能是貴州茅臺(tái)!”

既然是神,就難免受萬眾矚目,而且人人都想成為神,在資本市場(chǎng)人人都想抓住這樣的。

新能源行業(yè)也不例外,過去這幾年,光伏行業(yè)里的神是隆基。

就像消費(fèi)行業(yè),最終證明下一個(gè)茅臺(tái)只能是貴州茅臺(tái)自身,會(huì)不會(huì)光伏行業(yè)的下一個(gè)隆基,最終也只能是隆基自己?還是隆基真的會(huì)被模仿并超越?

01隆基綠能2022年報(bào)簡(jiǎn)析

隆基過去一年多走的并不是很好,尤其是過去一年,基本是一路下行的走勢(shì),剛好它在去年5月份,證券簡(jiǎn)稱由“隆基股份”正式改名為“隆基綠能”,更是引發(fā)了投資者的集體吐槽:雖然本意是綠色能源,但在A股里改個(gè)啥名不好呢,帶個(gè)啥綠字。

當(dāng)然了,隆基走勢(shì)不好的實(shí)際原因肯定不是因?yàn)楦拿?,畢竟公司?017年就改名了,隆基這兩年走的比較弱,主要還是因?yàn)榍皫啄曜邉?shì)太逆天了,最多漲幅超過20倍,這兩年光伏行業(yè)整體表現(xiàn)都比較掙扎,隆基也跟隨大潮而已。

加上這兩年它的業(yè)績(jī)也沒能持續(xù)超預(yù)期,今年的業(yè)績(jī)就體現(xiàn)的比較明顯。

看看隆基的2022年業(yè)績(jī)快報(bào):去年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1289.98億元,同比增長(zhǎng)60.03%;歸母凈利潤(rùn)147.79億元,同比增長(zhǎng)62.66%;扣非凈利潤(rùn)143.47億元,同比增長(zhǎng)62.56%;每股收益1.95元,同比增長(zhǎng)61.16%。

這個(gè)業(yè)績(jī)明顯低于市場(chǎng)平均150億的業(yè)績(jī)預(yù)期,而且也處于此前公司業(yè)績(jī)預(yù)告歸母凈利潤(rùn)145-155億的下沿附近,連中值都沒有達(dá)到。

具體到Q4,營(yíng)收為419.63億,環(huán)比增長(zhǎng)14.6%,但歸母凈利潤(rùn)卻只有38.03億,環(huán)比下滑了15.4%,完全是增收不增利,不過也沒辦法,去年上游硅料價(jià)格確實(shí)太離譜,即使作為目前的行業(yè)龍頭,隆基同樣要承擔(dān)巨大的上游成本壓力。

就不要說跟去年的通威相比了,即便今年硅料價(jià)格已經(jīng)下來,通威2023年一季度凈利潤(rùn)依然高達(dá)83到87億,一個(gè)季度就干了隆基去年一半多的業(yè)績(jī)。

稍微掙扎的業(yè)績(jī)背后,是越來越卷的光伏行業(yè),隆基的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日益削弱的趨勢(shì)。

作為國(guó)內(nèi)硅片龍頭,最早開始產(chǎn)業(yè)一體化且產(chǎn)業(yè)一體化程度最高,綜合實(shí)力最強(qiáng)的光伏龍頭,這幾年放眼望過去,卻是十面埋伏。

02隆基遭遇十面埋伏

目前隆基的業(yè)務(wù)主要分為兩塊:占比超過20%的硅片業(yè)務(wù)和占比超過70%的組件業(yè)務(wù),這兩塊業(yè)務(wù)都面臨強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)。

硅片業(yè)務(wù),雖然隆基依然屬于全球龍頭,但這幾年隨著越來越多公司涌入硅片環(huán)節(jié),尤其是中環(huán)的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),隆基的市占率也在逐步下滑,從此前的近50%逐步下行到2022年的僅有26%,已經(jīng)越來越接近中環(huán)了。

在大尺寸硅片環(huán)節(jié)更是面臨中環(huán)的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),目前TCL中環(huán)的G12大硅片產(chǎn)能占其整體硅片產(chǎn)能比例已達(dá)90%,根據(jù)行業(yè)調(diào)研公司的數(shù)據(jù),中環(huán)的大尺寸硅片總體市占率已經(jīng)超過80%。中環(huán)組建的210聯(lián)盟相對(duì)182聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)越來越明顯。

而且就光伏行業(yè)的發(fā)展歷史和行業(yè)本質(zhì)而言,更大的尺寸更有利于降本增效,長(zhǎng)期將更具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),尤其是210的功率和成本優(yōu)勢(shì)越發(fā)凸顯后,隆基在硅片環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)力將面臨逐步被削弱的風(fēng)險(xiǎn)。

組件環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)甚至要更激烈,本來組件環(huán)節(jié)就是紅海市場(chǎng),隆基、晶澳、天合、晶科、阿特斯、東方日升等廝殺得頭破血流,現(xiàn)在挾持硅料和電池優(yōu)勢(shì)的通威,大舉殺入組件市場(chǎng),行業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力驟然抖升。

通威是一家具備冠軍基因的公司,以往進(jìn)入的領(lǐng)域都做到了行業(yè)第一,現(xiàn)在大舉殺入組件領(lǐng)域,長(zhǎng)期的目標(biāo)肯定也是盯著第一去的,雖然還有一個(gè)過程,但將給隆基造成很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力是毋庸置疑的。

更不要說中環(huán)也開始加大光伏一體化進(jìn)程了,前陣子才發(fā)行定增準(zhǔn)備加碼硅片和組件產(chǎn)能,后續(xù)這三大巨頭之間的競(jìng)爭(zhēng)也將越趨向白熱化。

隨著行業(yè)日益趨同的光伏一體化趨勢(shì),行業(yè)之間的競(jìng)合關(guān)系也發(fā)生了非常大的變化,對(duì)于隆基這樣的行業(yè)龍頭將產(chǎn)生多大的影響,具有很大的不確定性。

但能否就因此認(rèn)定為隆基不行了?

也不至于,隆基作為行業(yè)的龍頭的底蘊(yùn)還在。

03你大爺還是你大爺

雖然硅片和組件業(yè)務(wù)面臨行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的窮追不舍,但無論是產(chǎn)能還是銷量,隆基依然具備規(guī)模領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。雖然在這兩年,P型向N型電池轉(zhuǎn)移的大浪潮中,隆基看似比較低調(diào),并沒有明確公布自己的N型技術(shù)路線。

但隆基堅(jiān)持光伏行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)就是轉(zhuǎn)化率的提升,僅僅在2021年,隆基就先后七次打破光伏電池轉(zhuǎn)換效率世界紀(jì)錄。其中,n型TOPCon、p型TOPCon和n型HJT電池轉(zhuǎn)換效率分別被推高至25.21%、25.19%、26.30%,證明了自己作為行業(yè)龍頭的實(shí)力。

今年3月份,更是拋出了在鄂爾多斯年產(chǎn)30GW N型TOPCon電池的公告,算是宣告了自己在N型時(shí)代的技術(shù)路線。除了TOPCon,公司也有HPBC路線的技術(shù)儲(chǔ)備,只是相比TOPCon和HJT,選擇這個(gè)技術(shù)路線的企業(yè)比較少,暫時(shí)體現(xiàn)不出公司在HPBC路線上的優(yōu)勢(shì)。

此外,為了鞏固自己的行業(yè)地位,今年隆基再次宣布投入35億,在銅川建設(shè)年產(chǎn)12GW的單晶電池項(xiàng)目,2024年底達(dá)產(chǎn),光是在明后兩年,隆基就將有130GW左右的電池產(chǎn)能要投放。

面臨競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的光伏行業(yè),隆基也在同時(shí)布局綠氫賽道,即電解水制氫。

雖然有目前電解水制氫成本依然比較高、下游氫能源汽車存在消費(fèi)者安全顧慮以及加氫站成本太高等因素,綠氫還無法達(dá)到大規(guī)模商用的階段,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,綠氫確實(shí)是最清潔的能源。

尤其是在光伏大規(guī)模普及之后,低廉的發(fā)電成本正好可以用來電解水制氫,形成良好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同,隆基這兩年進(jìn)入綠氫行業(yè),其實(shí)也正是看到這一點(diǎn),這也是公司改名的原因。

現(xiàn)在隆基的電解水制氫成本已經(jīng)做到了行業(yè)內(nèi)最低,預(yù)計(jì)到2025年產(chǎn)能可以可以達(dá)到5到10GW。

不過由于綠氫行業(yè)整體發(fā)展比較緩慢,隆基的綠氫業(yè)務(wù)什么時(shí)候能貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)也有很大的不確定性,股東乃至整個(gè)市場(chǎng)對(duì)它押注綠氫賽道爭(zhēng)議也比較多。但客觀講,在一個(gè)超級(jí)卷的賽道里,維持自身行業(yè)龍頭地位的同時(shí),布局下一個(gè)潛在風(fēng)口賽道,總不算錯(cuò)。

畢竟很多時(shí)候,時(shí)代拋棄你的時(shí)候,拜拜都不跟你說一聲,沒有誰能永垂不朽,沒有什么行業(yè)可以高枕無憂,持續(xù)的研發(fā)投入,持續(xù)押注未來,是對(duì)的,也是必須去做的。

原文標(biāo)題:也許這才是真真正正的下一個(gè)隆基

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