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編者按：原油是一種復(fù)雜的多組分混合物。在煉化生產(chǎn)中，原油的不同組分決定了產(chǎn)品的性質(zhì)與用途，高效利用原油資源至關(guān)重要。面對煉油產(chǎn)能過剩和高端石化產(chǎn)品供給不足的結(jié)構(gòu)性矛盾，分子管理已成為當(dāng)前石油化工行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。本期《煉化新材料》版深入報道煉化企業(yè)從分子層面認(rèn)識石油組成及轉(zhuǎn)化規(guī)律，推動石油加工高效化、精準(zhǔn)化的探索實踐，敬請關(guān)注?！　?/p>

遼陽石化踐行“分子管理”理念推動提質(zhì)增效透視

7月3日，在遼陽石化聚酯裝置廠房內(nèi)，太陽能電池背板膜專用料FS301源源不斷地灌入包裝袋。在今年大檢修后，該產(chǎn)品的日均產(chǎn)量超過300噸。

(資料圖片)

長期以來，遼陽石化積極踐行“分子管理”理念，堅持“宜油則油、宜芳則芳、宜烯則烯”原則，從分子層面分析原油組成，深挖裝置潛能，靈活調(diào)整生產(chǎn)，把每一滴原油“吃干榨凈”，加工最適合的油品和化工產(chǎn)品。今年上半年，公司累計加工原油287萬噸，創(chuàng)檢修年份歷史同期最高水平。

拓寬思路補(bǔ)短板

“我們持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行模式，探索生產(chǎn)不同牌號產(chǎn)品的配方比例和運(yùn)行方案。今年上半年，公司煉油加工損失率同比下降10%，煉油完全加工費同比下降2%?！?月3日，遼陽石化煉油運(yùn)行部工藝工程師高守則說。

今年年初，面對裝置進(jìn)入“四年一修”運(yùn)行末期帶來的挑戰(zhàn)，遼陽石化堅定走好低成本、精細(xì)化、內(nèi)涵式發(fā)展之路，以挖掘原油產(chǎn)業(yè)鏈最大價值為目標(biāo)，綜合分析各裝置運(yùn)行情況，全流程、全品種測算產(chǎn)品效益，嚴(yán)格落實原油資源、成品油配置計劃，增強(qiáng)低負(fù)荷運(yùn)行的適應(yīng)能力和煉油化工裝置相互轉(zhuǎn)換的調(diào)節(jié)能力，最大限度“減油增化”，提高目標(biāo)產(chǎn)品收率。今年上半年，公司成品油產(chǎn)品比例同比穩(wěn)步下降，功能性聚酯銷售量同比增長3.5%。

提升“穩(wěn)”的執(zhí)行力，遼陽石化利用大數(shù)據(jù)實時監(jiān)控關(guān)鍵指標(biāo)，提升操作平穩(wěn)率管理水平，重點抓好常減壓、重油催化裂化、渣油加氫等關(guān)鍵裝置的管控，確保主線裝置平穩(wěn)運(yùn)行。今年上半年，員工操作平穩(wěn)率完成值達(dá)100%，裝置運(yùn)行總體平穩(wěn)率保持在99.8%以上。各裝置區(qū)瞄準(zhǔn)“三苯”、乙烯等高附加值產(chǎn)品展開攻勢，通過實施重整裝置優(yōu)化改造、提高裂解裝置運(yùn)行負(fù)荷等措施，開足馬力增產(chǎn)高效產(chǎn)品。今年上半年，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)步優(yōu)化，在受大檢修影響、加工量同比降低的情況下，汽油收率同比增加0.25個百分點，“三苯”收率、“兩烯”收率分別達(dá)到46%和51.76%。

靶向施策提質(zhì)效

“我們準(zhǔn)備在保障安全生產(chǎn)、生產(chǎn)平衡、產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，根據(jù)新的工藝條件調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，繼續(xù)降低原料預(yù)熱溫度，提升反應(yīng)深度和分餾塔頂溫度，將裝置調(diào)整至最佳狀態(tài)，將汽油中的烯烴含量降低至20%左右?！?月29日，遼陽石化油化運(yùn)行部催化聯(lián)合裝置區(qū)主任徐勇在月度計劃會上說。

以“分子管理”理念推動精細(xì)化管理，遼陽石化堅持在生產(chǎn)上精耕細(xì)作，統(tǒng)籌優(yōu)化內(nèi)部資源和上下游平衡，扎實推進(jìn)生產(chǎn)優(yōu)化和設(shè)備設(shè)施適應(yīng)性改造，挖掘每套裝置的創(chuàng)效潛力，讓每一滴原油創(chuàng)造更大價值。各運(yùn)行部緊盯市場變化，優(yōu)化石腦油加工路線，將兩套常減壓裝置產(chǎn)出的石腦油由加氫裂化裝置改入連續(xù)重整裝置加工，持續(xù)為催化裂化、蒸汽裂解等創(chuàng)效裝置提供優(yōu)質(zhì)原料，嚴(yán)格監(jiān)控拔頭油、芳烴尾氣及液化氣等原料的品質(zhì)，力保裝置時刻處于最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)，提升目標(biāo)產(chǎn)品收率。今年6月，重油催化裂化裝置經(jīng)過多產(chǎn)異構(gòu)烷烴催化裂化（MIP）優(yōu)化改造后，加工負(fù)荷提高至107%，汽油收率達(dá)44%，液化氣收率達(dá)17.7%，加工能耗同比下降5%，多項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)顯著提升。

變“瓶頸短板”為“攻關(guān)清單”。遼陽石化聚焦制約裝置創(chuàng)效的瓶頸問題，按照最佳效益加工路線組織生產(chǎn)，以停產(chǎn)大檢修為契機(jī)，實施芳烴抽提裝置擴(kuò)能、輕烴回收裝置改造、直供料及換熱網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等27個提質(zhì)增效項目。其中，芳烴抽提裝置由70萬噸/年擴(kuò)能至108萬噸/年，在提升裝置產(chǎn)能的同時，每年可節(jié)約生產(chǎn)成本1500萬元。專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊依托“揭榜掛帥”、“五小”創(chuàng)新等載體開展優(yōu)化攻關(guān)，深化先進(jìn)工藝、設(shè)備、技術(shù)應(yīng)用，通過實施催化煙機(jī)擾動、氫氣壓縮機(jī)及空冷系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行等攻關(guān)項目，實現(xiàn)了“小改造”解決“大難題”。

深挖潛能降成本

6月30日，實施增效改造后的遼陽石化140萬噸/年重整-歧化聯(lián)合裝置四合一爐，熱效率提升到95%，排煙溫度降至80攝氏度，氧含量降至3.4%。經(jīng)測算，全年可節(jié)約燃料消耗3400噸，實現(xiàn)了環(huán)保與節(jié)能雙贏。遼陽石化堅持眼睛向內(nèi)，實施物料和能量利用優(yōu)化，深度挖掘裝置運(yùn)行潛能，推動生產(chǎn)成本硬下降。

堅持低成本發(fā)展，遼陽石化加大與先進(jìn)企業(yè)橫向?qū)?biāo)的廣度和縱向?qū)?biāo)的深度，嚴(yán)格全員、全要素、全過程目標(biāo)成本管控，全要素實施節(jié)能降耗，做好公用工程動態(tài)調(diào)整、空分系統(tǒng)控制優(yōu)化，持續(xù)提升保障能力。大力推進(jìn)節(jié)能技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)高耗能落后設(shè)備改造，提高液力透平、無級氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)等高效設(shè)備投用率，嚴(yán)查現(xiàn)場用能“低老壞”。

“我們強(qiáng)化用能管理，統(tǒng)籌謀劃裝置間的集成優(yōu)化，推動能源梯級利用。低溫余熱綜合利用裝置在減少溫室氣體排放、破解裝置夏季高溫運(yùn)行瓶頸的同時，每小時發(fā)電3000千瓦時?！边|陽石化動力運(yùn)行部工程師盧俊說。

瞄準(zhǔn)源頭管控，遼陽石化狠抓源頭控制，聚焦能源節(jié)約利用和效率提升，深入研究裝置產(chǎn)能并調(diào)整負(fù)荷分配，跟蹤分析主要能耗指標(biāo)、能源異常情況，緊盯物耗、能耗、損耗，開展公用工程攻關(guān)創(chuàng)效，在做好重點耗能裝置能耗分析診斷的基礎(chǔ)上，充分利用監(jiān)控平臺，做好能源消耗變化與裝置狀況的對應(yīng)分析。組織優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，落實蒸汽管網(wǎng)優(yōu)化、節(jié)能機(jī)泵改造、加熱爐提效、水資源梯級利用等節(jié)能舉措，全面挖掘裝置潛能，推動能源節(jié)約向能源管控轉(zhuǎn)變，切實提升能源綜合利用效率。今年上半年，公司生產(chǎn)用水量、用電量分別同比下降15.5%和22%，累計完成“綠電”交易3300萬千瓦時。（記者王志強(qiáng)）

采訪手記》》》

讓石油加工更加精細(xì)高效

“十四五”是我國煉化行業(yè)進(jìn)入新增產(chǎn)能全面釋放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。面對新能源替代、同質(zhì)化競爭等挑戰(zhàn)，優(yōu)勝劣汰不可避免。

因勢而謀、順勢而為，煉化企業(yè)應(yīng)當(dāng)深化“分子管理”理念，以資源效益最大化為目標(biāo)，從分子層面認(rèn)識石油加工過程，優(yōu)選適宜的加工路線，突出高品質(zhì)、高價值，全面降低物耗能耗，提升石油加工水平和煉制效率，促進(jìn)煉油技術(shù)進(jìn)步，持續(xù)優(yōu)化工藝流程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高效利用原油資源，推動資源向化工產(chǎn)品和新材料轉(zhuǎn)移。

物盡其用、各盡其能，煉化企業(yè)迫切需要打造特色產(chǎn)業(yè)鏈，按照“宜油則油、宜芳則芳、宜烯則烯”原則，落實“基礎(chǔ)+高端”產(chǎn)品策略，推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級提速提效。統(tǒng)籌上下游裝置，全面“減油增化”，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增產(chǎn)高端高效產(chǎn)品，推動資源向高效產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。精細(xì)化管理石油加工過程，保障特色產(chǎn)品增產(chǎn)擴(kuò)量并穩(wěn)步占領(lǐng)市場，提升基本原料自給率，減少高端化工產(chǎn)品進(jìn)口依賴，真正充分有效地利用石油資源，為集團(tuán)公司完善煉化產(chǎn)業(yè)鏈、提升轉(zhuǎn)型升級能力探索有效路徑。

企業(yè)實踐》》》

精細(xì)獨石化推動石腦油高效利用

中國石油網(wǎng)消息（記者李志強(qiáng)通訊員涂連濤曹蕾）獨山子石化公司大力推進(jìn)“分子管理”，積極優(yōu)化組分利用，今年前6個月，成品油產(chǎn)銷量創(chuàng)近10年來同期最高水平。

作為中國石油分子管理創(chuàng)新聯(lián)合體的主要參與單位和實踐基地，獨石化建立國內(nèi)首個煉油全流程分子水平模型，提供面向石油加工全過程的整體模擬優(yōu)化解決方案，從精益煉油、優(yōu)化乙烯生產(chǎn)、增產(chǎn)芳烴、節(jié)能降碳等方面梳理出32項重點工作，切實把“分子管理”理念落實到具體工作中。

公司技術(shù)人員通過化驗分析發(fā)現(xiàn)，80萬噸/年催焦柴加氫裝置汽提塔頂粗石腦油中的鏈烷烴含量達(dá)到74%，是非常優(yōu)質(zhì)的乙烯裂解原料。粗石腦油進(jìn)入加氫裂化裝置，被分離提取為輕、重石腦油后，按照以前的用途，分別被用于汽油調(diào)和組分和重整原料，不符合“宜油則油、宜芳則芳、宜烯則烯”的理念。對此，公司優(yōu)化加工方案，將80萬噸/年催焦柴加氫裝置汽提塔頂粗石腦油改入蒸餾輕烴系統(tǒng)，回收優(yōu)質(zhì)石腦油，推動資源高價值利用。方案實施后，每小時有5噸粗石腦油改入蒸餾輕烴系統(tǒng)，可回收4.4噸優(yōu)質(zhì)石腦油，按照石腦油邊際效益測算，月增效額達(dá)200萬元。

優(yōu)質(zhì)克石化混合二甲苯全產(chǎn)全銷

中國石油網(wǎng)消息（通訊員金玲）7月3日，克拉瑪依石化公司裝車現(xiàn)場一派繁忙，滿載著混合二甲苯產(chǎn)品的罐車陸續(xù)駛離。

長期以來，克石化堅持特色發(fā)展之路，依靠科技創(chuàng)新逐步形成稠油加工成套技術(shù)和系列產(chǎn)品，著力打造特色精品煉化企業(yè)。

克石化新建混合二甲苯裝置以連續(xù)重整裝置生產(chǎn)的部分重整汽油為原料，可生產(chǎn)出混合二甲苯、碳七組分和高辛烷值汽油組分等產(chǎn)品，有助于進(jìn)一步“減油增化”，延伸化工產(chǎn)業(yè)鏈，提升企業(yè)競爭力。

這套裝置于6月10日開工投用，截至目前，累計生產(chǎn)混合二甲苯產(chǎn)品2800余噸，實現(xiàn)全產(chǎn)全銷。“我們生產(chǎn)的產(chǎn)品已達(dá)到優(yōu)質(zhì)品級別?！睙捰偷谖迓?lián)合車間技術(shù)干部張士元說。

裝置開工以來，克石化樹牢“分子管理”理念，著力推進(jìn)精益生產(chǎn)。“這套裝置工藝流程不復(fù)雜，但是分餾精度高，對操作要求非常嚴(yán)苛?！鄙a(chǎn)運(yùn)行處處長孫進(jìn)法說。

崗位人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，加密巡檢頻次，強(qiáng)化巡檢質(zhì)量，力保生產(chǎn)平穩(wěn)受控，裝置自控率和平穩(wěn)率均達(dá)100%。同時，進(jìn)一步提高裝置精細(xì)化管理水平，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，混合二甲苯產(chǎn)品合格率達(dá)到100%。

一線素描》》》

錦州石化緊盯數(shù)據(jù)走勢，摸清裝置“脾氣”

原料“吃干榨凈”效益“顆粒歸倉”

6月30日，接到新增1.5萬噸出口航煤的計劃后，錦州石化公司遵循“物盡其用、各盡其能”的理念，迅速調(diào)整油品加工流程?！罢麴s航煤不進(jìn)行加氫裂解反應(yīng)，直接進(jìn)入加氫改質(zhì)裝置，全部增產(chǎn)出口航煤。”生產(chǎn)技術(shù)處處長鄧興碩介紹，圍繞出口航煤指標(biāo)，他們對原料“吃干榨凈”，盡可能實現(xiàn)對石油資源的有效利用。

7月3日8時，煉油三聯(lián)合車間加氫改質(zhì)二班班長彭巍接班后發(fā)現(xiàn)，加氫改質(zhì)裝置分餾塔頂回流量正持續(xù)上升，原料組分變輕，將影響航煤抽出量。彭巍立即通知主操，預(yù)調(diào)煤油塔側(cè)線溫度，以提高航煤抽出量?！跋劝褱囟忍岣?攝氏度，如果抽出量不足，再提高0.5攝氏度，防止溫度升得過高過快影響航煤質(zhì)量。”彭巍說。經(jīng)過8攝氏度的緩慢提溫，9時，采樣結(jié)果反饋：航煤干點在指標(biāo)范圍內(nèi)實現(xiàn)了最大抽出量。

“彭巍對生產(chǎn)數(shù)據(jù)特別用心?！睙捰腿?lián)合車間工藝工程師徐永順說，“他有本‘秘籍’，利用圖表記錄加氫改質(zhì)裝置百余個重點數(shù)據(jù)的走勢，可實時分析裝置條件變化?！?/p>

“利用車間的系統(tǒng)臺賬導(dǎo)出數(shù)據(jù)很便捷。但是，手輸數(shù)據(jù)讓我對變量趨勢及其產(chǎn)生的原因有了思考過程，提高了我對條件變化的敏感度?！迸砦〗忉專瑸榱吮ＷC出口航煤的產(chǎn)量和質(zhì)量，錦州石化公司對調(diào)整數(shù)據(jù)的時間和裝置平穩(wěn)率提出了更高的要求，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)光靠“小步快跑”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還要對指標(biāo)如“數(shù)”家珍。

數(shù)據(jù)變化關(guān)乎裝置平衡的打破與重建。隨著航煤收率增高、重石腦油與航煤間的產(chǎn)品分布發(fā)生變化，煉油三聯(lián)合車間生產(chǎn)技術(shù)副主任李慶鋒發(fā)現(xiàn)，溫度、壓力等關(guān)鍵數(shù)據(jù)變化大，裝置需要建立新的熱平衡、物料平衡、壓力平衡來維持裝置運(yùn)行的穩(wěn)定性。他立即組織各專業(yè)骨干人員梳理運(yùn)行問題，并制定應(yīng)對措施。

幾輪研討后，各專業(yè)人員“數(shù)”說舉措。設(shè)備人員針對加工負(fù)荷增加與設(shè)備承載力不足的問題，制定了將變頻泵切換為工頻泵的應(yīng)急方案。工藝人員針對提高加工量造成反應(yīng)熱源不足的問題，提出多個“聚熱提效”措施，并通過回收航煤產(chǎn)品熱量對沖補(bǔ)充熱源增加的加工成本。技術(shù)人員針對原料流量流速增加、大量挾帶雜質(zhì)對進(jìn)料過濾器運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響等問題，采取原料沉降預(yù)處理、提高上游裝置操作精細(xì)度、調(diào)整直供料與儲罐料配比等手段，過濾大部分雜質(zhì)，減少反沖洗過濾器的負(fù)荷。裝置進(jìn)料壓力從0.51兆帕恢復(fù)到0.45兆帕，徹底消除了因反沖洗過濾器負(fù)荷過大導(dǎo)致裝置緊急停工的隱患。

新的平衡建立后，李慶鋒又給各專業(yè)人員布置了“顆粒歸倉”的新作業(yè)。他解釋：“只有使每一個石油分子的價值最大化，才能提升效益?！边@對煉油三聯(lián)合車間來說，就是必須嚴(yán)控側(cè)線抽出量和床層溫度，在不浪費能耗的基礎(chǔ)上，減少副產(chǎn)物的產(chǎn)生，保障出口航煤的產(chǎn)量與質(zhì)量。（記者譚月）

圓桌論壇：如何優(yōu)化生產(chǎn)模式，最大限度提升資源價值？

嘉賓觀點：提高裝置靈活性強(qiáng)化原油加工能力

■烏魯木齊石化公司總經(jīng)理助理、生產(chǎn)管理部部長姚林：

隨著油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐步提高，環(huán)保管控不斷升級，原油重質(zhì)化和劣質(zhì)化趨勢加重，對煉化企業(yè)精細(xì)化生產(chǎn)提出了更高要求。面對新形勢，煉化企業(yè)要深層次地認(rèn)識原油，充分加工和利用原油資源，提高裝置靈活性，強(qiáng)化深加工、精加工及加工劣質(zhì)和重質(zhì)原油的能力。

首先，要按照效益最大化組織生產(chǎn)，合理調(diào)配原油進(jìn)廠，應(yīng)用投入產(chǎn)出模型把原油、加工、產(chǎn)品3個環(huán)節(jié)結(jié)合起來考慮，最終實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。在生產(chǎn)過程中，踐行“分子管理”理念，堅持“宜油則油、宜芳則芳、宜烯則烯”原則，充分有效利用石油資源，助力企業(yè)提質(zhì)增效。

其次，要在分子層面上提升對原油特征和價值的深刻認(rèn)識，通過分析原油組成預(yù)測產(chǎn)品性質(zhì)，設(shè)計加工過程，合理配置加工流程，優(yōu)化工藝操作。精準(zhǔn)掌握原油中每一種或者每一類分子的特點，并將其轉(zhuǎn)化成所需要的產(chǎn)物分子，平衡好原料、催化劑、加工工藝與產(chǎn)品之間的關(guān)系，做到綠色高效且高選擇性地實現(xiàn)資源價值最大化和成本最小化，使煉化生產(chǎn)真正達(dá)到“吃干榨凈”的理想目標(biāo)。

最后，在長周期運(yùn)行的基礎(chǔ)上，加大“減油增化”和“減油增特”力度，努力提高綜合商品率和特色產(chǎn)品收率。充分利用企業(yè)現(xiàn)有煉油加工裝置，結(jié)合原油特性，開發(fā)順應(yīng)市場趨勢的綠色新產(chǎn)品。深入研究“短流程”，將關(guān)鍵裝置開滿開足，推動產(chǎn)品收率最大化，減少無效低效組分循環(huán)。（鄧蕓采訪）

嘉賓觀點：“技術(shù)+管理”雙向發(fā)力優(yōu)化原油加工流程

■吉林石化煉油廠廠長、黨委書記喬楠森：

要堅持“技術(shù)+管理”雙向發(fā)力，持續(xù)優(yōu)化原油加工流程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升煉化裝置的精益生產(chǎn)水平。

一是從分子層面提高對石油組成及轉(zhuǎn)化規(guī)律的認(rèn)識，開展精細(xì)模擬和管理。建立原油快速評價系統(tǒng)，結(jié)合原油光譜庫和原油數(shù)據(jù)庫，準(zhǔn)確預(yù)測原油性質(zhì)并指導(dǎo)調(diào)和，保證加工原料的穩(wěn)定性和相關(guān)數(shù)據(jù)的實時性。同時，根據(jù)原油性質(zhì)及時預(yù)測常減壓蒸餾裝置各側(cè)線產(chǎn)品的收率分布，合理安排二次加工。

二是從分子角度加強(qiáng)氫氣、碳一到碳五、石腦油、重芳烴、柴油以及重油資源的優(yōu)化利用。實施控制程序優(yōu)化等技術(shù)改造，增加現(xiàn)有制氫裝置產(chǎn)能。進(jìn)一步優(yōu)化煉化裝置氫氣回收網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)氫氣高效回收，提高氫氣回收率。優(yōu)化加氫裝置原料配比，降低氫氣消耗。開展高效催化裂解（RTC）技術(shù)推廣應(yīng)用，實現(xiàn)劣質(zhì)重油的高選擇性裂解，提高丙烯收率和選擇性。實施催化裂化裝置吸收穩(wěn)定系統(tǒng)優(yōu)化改造和氣分裝置提高丙烯純度技術(shù)改造，提高丙烯產(chǎn)量和產(chǎn)品純度。應(yīng)用新型催化劑提高重芳烴資源利用率，增產(chǎn)高效產(chǎn)品。應(yīng)用催化裂化劣質(zhì)柴油改質(zhì)技術(shù)，生產(chǎn)高辛烷值汽油餾分及清潔柴油餾分。

三是從分子方向加強(qiáng)流程優(yōu)化，通過原油分儲分煉、污油因地制宜加工，優(yōu)化石油資源加工鏈。根據(jù)不同原油加工流程的差異性，在原油分儲分煉的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮不同原油加工流程的優(yōu)勢，生產(chǎn)特色化、高端化、差異化的高附加值產(chǎn)品。持續(xù)強(qiáng)化精益管理理念，通過精細(xì)管理、精心優(yōu)化和精準(zhǔn)操作，從源頭上減少污油產(chǎn)生。推動輕重污油分儲分煉，尋找污油回?zé)挼淖顑?yōu)解，縮短污油回?zé)捈庸ゆ?，不斷增?qiáng)裝置污油回?zé)挼倪m應(yīng)性，從而實現(xiàn)每一滴油的價值最大化。（李煒采訪）

嘉賓觀點：精準(zhǔn)預(yù)測產(chǎn)品性質(zhì)精細(xì)設(shè)計加工過程

■四川石化公司生產(chǎn)運(yùn)行處副處長蘇文龍：

堅持“宜油則油、宜芳則芳、宜烯則烯”原則，充分發(fā)揮煉化一體化企業(yè)的優(yōu)勢，從分子層面分析原油組成，精準(zhǔn)預(yù)測產(chǎn)品性質(zhì)，精細(xì)設(shè)計加工過程，優(yōu)化裝置運(yùn)行，使每一個石油分子的價值最大化。

首先，要優(yōu)化原油資源，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，建立包含原油比例、原油組成分析數(shù)據(jù)等信息的原油調(diào)和系統(tǒng)，分析清楚進(jìn)廠原油的分子組成，再以市場為導(dǎo)向，制定最優(yōu)的加工方案，多生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品。

其次，要優(yōu)化加工流程，遵循“物盡其用、各盡其能”的理念，統(tǒng)籌優(yōu)化全廠物料平衡，力保每一滴原油都有最佳的加工路線。例如，優(yōu)化加氫干氣、渣油加氫柴油的加工路線，將加氫干氣改入輕烴回收-變壓吸附（PSA）氫氣提純聯(lián)合裝置，增產(chǎn)氫氣和優(yōu)質(zhì)乙烯輕烴原料，解決各裝置氫氣平衡的問題；將渣油加氫柴油改入蠟油加氫裂化裝置進(jìn)行加工，既保障加氫裂化裝置高負(fù)荷運(yùn)行，使其增產(chǎn)高效產(chǎn)品航煤、優(yōu)質(zhì)芳烴原料重石腦油及優(yōu)質(zhì)乙烯原料尾油，又可以有效降低劣質(zhì)柴油組分產(chǎn)量，緩解成品柴油十六烷值不足的矛盾。

最后，要保障裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行，始終堅持“大平穩(wěn)出大效益”理念，結(jié)合企業(yè)實際，特別是在長周期運(yùn)行末期，面臨一些潛在風(fēng)險、技術(shù)問題、安全隱患的現(xiàn)實情況，有針對性地編制“一裝置一策”運(yùn)行方案，逐一分析影響裝置長周期運(yùn)行、安全環(huán)保、產(chǎn)品質(zhì)量、提質(zhì)增效等方面的重點問題，制定優(yōu)化管控措施，確保全廠裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。（范江濤采訪）