三天前失聯(lián)的“泰坦”深海觀光潛水器有了最新消息。
【資料圖】
據(jù)半島電視臺(tái)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日凌晨,美國海岸警衛(wèi)隊(duì)通報(bào)稱,一架協(xié)助搜索行動(dòng)的加拿大飛機(jī)“在搜索區(qū)域檢測(cè)到水下噪音”,尚未發(fā)現(xiàn)目標(biāo),但他們?nèi)栽诶^續(xù)搜索。
美國海岸警衛(wèi)隊(duì)沒有詳細(xì)說明檢測(cè)到的聲音的性質(zhì)或范圍,以及如何檢測(cè)到的。《滾石》雜志援引美國政府內(nèi)部通訊稱,搜救人員每隔30分鐘就會(huì)聽到“砰砰聲”。
加拿大軍方已提供一架巡邏機(jī)和兩艘水面艦艇,其中一艘配備潛水醫(yī)學(xué)專家,還投放了聲納浮標(biāo),以收聽來自“泰坦”的任何聲音。
報(bào)道截圖
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日早,一艘名為“泰坦”的深海潛水器在深海12600英尺(3840米)處失蹤。
據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊(duì)介紹,失蹤的潛水器由美國公司“海洋之門”(OceanGate Expeditions)運(yùn)營,可容納5人在水下停留96小時(shí),直到氧氣耗盡。
也就是說,如果設(shè)備未受損壞且仍在運(yùn)行,潛水器中的氧氣將于北京時(shí)間6月22日晚7時(shí)左右耗盡。
據(jù)悉,此次潛水器共載有包括公司創(chuàng)始人兼CEO、英國億萬富翁、法國資深深海探險(xiǎn)家等在內(nèi)的5人,當(dāng)天凌晨下潛至大西洋海底參觀“泰坦尼克”號(hào)水下殘骸。此次參觀費(fèi)用為25萬美元,為期8天。19日,“海洋之門”公司證實(shí)了載人潛水器失蹤。
“泰坦”的深海潛水器資料圖。圖源:路透社
美國哥倫比亞廣播公司(CBS)的記者曾參與“泰坦尼克號(hào)”水下殘骸觀光項(xiàng)目。據(jù)其描述,“泰坦號(hào)”內(nèi)部空間如同小型貨車,只有一個(gè)艙內(nèi)按鈕,其他操作都需要在一個(gè)類似“游戲機(jī)手柄”的控制器上運(yùn)行,艙內(nèi)沒有座位,艙口從外面密封。
據(jù)報(bào)道,涉事企業(yè)“海洋之門”的前海事業(yè)務(wù)主管洛克里奇在被解雇前就曾對(duì)“泰坦號(hào)”提出安全擔(dān)憂。根據(jù)當(dāng)年在西雅圖美國地方法院提起的訴訟,洛克里奇在2018年撰寫了一份工程報(bào)告,稱正在開發(fā)的潛水器還需更多測(cè)試,當(dāng)它到達(dá)“極度深度”時(shí),乘客可能會(huì)受到威脅。
“海洋之門”依靠敏感的聲學(xué)監(jiān)測(cè),即“泰坦”在壓力下發(fā)出的破裂或爆裂聲來檢測(cè)缺陷,而不是對(duì)船體進(jìn)行掃描。洛克里奇擔(dān)憂,這種分析方法只會(huì)在艙體內(nèi)爆前的幾毫秒發(fā)現(xiàn)問題,為時(shí)已晚,這種做法將“讓乘客在實(shí)驗(yàn)性潛水器中面臨潛在的極端危險(xiǎn)”。
19日晚,潛水器設(shè)計(jì)和操作專家史蒂夫·索姆利迪在接受福克斯新聞采訪時(shí)猜測(cè),潛水器可能已經(jīng)發(fā)生最壞的情況——內(nèi)爆。他認(rèn)為,水下4000米處的水壓非常高,一旦潛水器出現(xiàn)任何泄漏,就可能瞬間內(nèi)爆解體,艙內(nèi)的人甚至不知道災(zāi)難已經(jīng)發(fā)生了。
“這是人類有史以來最深的水下救援?!盋NN稱,潛水器所處深度造成可用的搜救工具有限,目前美軍海軍潛艇的最深深度為609米左右,無法靠近3840米處的“泰坦號(hào)”潛水器。
俄羅斯波羅的海艦隊(duì)前司令弗拉基米爾·瓦盧耶夫海軍上將認(rèn)為,雖然理論設(shè)計(jì)上還剩96小時(shí),但如果“泰坦”號(hào)潛水器里的船員節(jié)約氧氣,或可堅(jiān)持150個(gè)小時(shí)。情況很復(fù)雜,取決于運(yùn)氣。
“泰坦尼克號(hào)”殘骸和失蹤潛水艇位置。圖源:半島電視臺(tái)
“泰坦尼克號(hào)”郵輪是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船,有“永不沉沒”的美譽(yù),然而不幸,首航便遭厄運(yùn)。1912年泰坦尼克號(hào)與冰山相撞,而后船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。殘骸位于馬薩諸塞州科德角以東約1450公里和紐芬蘭圣約翰以南644公里處。
美國空中機(jī)動(dòng)司令部發(fā)言人說,美國軍方的三架C-17運(yùn)輸機(jī)已被用于將商業(yè)潛水器和支持設(shè)備從美國紐約布法羅運(yùn)送到加拿大紐芬蘭圣約翰,以協(xié)助搜索。
(原標(biāo)題:還剩28小時(shí),水下傳來“砰砰聲”)
來源:長(zhǎng)安街知事
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